More

    MG S5 EV/DEEPAL S05 ศึกอีวีขับหลังแดนมังกรค่าตัวไม่ข้ามล้าน

    นับเป็นรถเอสยูวีอีวีล้วนที่ได้รับการตอบรับอย่างดีจากชาวไทยจนงาน Motor Show 2025 กวาดยอดจองล้นหลามสำหรับ MG S5 EV และ DEEPAL S05

    MG

    ครั้งนี้ Car2Day เลยจับ 2 เอสยูวีสุดร้อนแรงที่เปิดตัวในช่วงเวลาเดียวกันจากแดนมังกรมาประชันกันโดย 2 รุ่นนี้ค่าตัวไม่ถึง 1,000,000 บาทและเป็นรุ่นท็อปสุดทั้ง 2 รุ่นทั้ง MG S5 EV รุ่น V และ DEEPAL S05 รุ่น MAX BEV 

    Design & Exterior

    MG

    เริ่มที่ภายนอกโดย MG S5 EV ตัวรถนำแพลตฟอร์มไฟฟ้าล้วน NEBULA PURE ELECTRIC PLATFORM ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับ MG4 Electric มาขยายพองลมให้กลายเป็นเอสยูวีทรงกล่องเด่น แต่ทางด้าน DEEPAL S05 สร้างจากแพลต์ฟอร์ม EPA 1 ที่ใช้หลากหลายรุ่นในค่าย

    ภายนอกของ MG S5 EV รุ่น V โดดเด่นด้วยกระจังหน้าทรงทึบแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Active grille) ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL แบบ LED ทรงเรียบง่าย ถัดลงมาเป็นไฟหน้า LED กันชนหน้าทรงสปอร์ตพร้อมช่องระบายอากาศ 2 ฝั่ง ด้านข้างเท่ด้วยราวหลังคาสีเงินดีไซน์บิ๊วอินน์พร้อมพาโนรามิกซันรูฟบานใหญ่ กรอบกระจกส่วนบนตกแต่งโครเมียม กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีดำ ที่เปิดประตูดีไซน์หรูแบบดึงก้าน คิ้วชายล่างประตูสีดำกับสีเงินทรงหรู

    ไฟท้าย LED แนวยาวคาดด้านท้ายและฝาท้ายสามารถเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมระบบเตะเปิดอัตโนมัติ ล้ออัลลอยขนาดใหญ่สุด 18 นิ้วพร้อมยาง 215/55R18 แต่ว่าที่มีพื้นที่วางของใต้ฝากระโปรงหน้ากลับไม่มีให้

    DEEPAL

    ทางด้าน DEEPAL S05 รุ่น MAX BEV ถ้ามองลึกๆกลับเหนือกว่า MG ตรงที่ที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถังรถกระจกรถแบบไร้กรอบ (frameless) ไฟหน้าอัจฉริยะ LED รูปทรงเรียวทั้งสองฝั่ง ส่องสว่างชัดไกลด้วยความละเอียด 1.3 ล้านพิกเซลเพื่อเปลี่ยนเป็นมาฉายจอโปรเจกเตอร์ขนาด 120 นิ้วได้

    พื้นที่เก็บของด้านหน้าใต้ฝากระโปรงขนาด 159 ลิตร และล้ออัลลอยขนาดใหญ่สุดขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 245/45 R20 แต่เป็นออปชันเสริมที่ต้องเพิ่มเงิน

    นอกนั้นให้มาคล้ายกับ MG S5 EV ทั้ง ชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ตทูโทนติดตั้งไฟ LED Daytime รูปทรงธนู มีคิ้วชายล่างในชุดกันชนหน้า กระจกมองข้างทรงสปูน มือเปิดประตูแบบซ่อนเรียบเนียนกับตัวรถกรอบหน้าต่างสีดำ ไฟท้าย LED ดีไซน์เพรียวแนวยาวแบบ Star Flame พร้อมสปอยเลอร์ในตัวและไฟตัดหมอกหลัง ฝาท้ายเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า ล้ออัลลอยลายขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/60R18

    Dimension

    MG

    MG S5 EV รุ่น V มีมิติดังนี้ ความยาว 4,476 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,849 มิลลิเมตร ความสูง 1,621 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,730 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,740 กิโลกรัม ทางด้าน DEEPAL S05 รุ่น MAX BEV มีมิติดังนี้ ความยาว 4,620 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,900 มิลลิเมตร ความสูง 1,600 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,880 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,855 กิโลกรัม

    DEEPAL

    และเมื่อเทียบกัน 2 รุ่นจะพบว่า DEEPAL S05 รุ่น MAX BEV ใหญ่กว่า MG S5 EV รุ่น V เกือบทุกมิติ โดยความยาว S05 ยาวกว่า S5 เพียง 144 มิลลิเมตร กว้างกว่า S5 เพียง 51 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาวกว่า S5 150 มิลลิเมตรและน้ำหนักมากกว่า S5 เพียง 115 มิลลิเมตร มีเพียงความสูงของรุ่น S05 ด้อยกว่า S5 โดยสูงกว่า S05 เพียง 21 มิลลิเมตร

    Interior & Convenience

    MG

    ภายใน MG S5 EV รุ่น V ทันสมัยเน้นการใช้งานที่เรียบง่ายเอาใจผู้ใหญ่กว่า DEEPAL S05 รุ่น MAX BEV เริ่มที่มีหน้าจอมี 2 จอ ทั้งจอมาตรวัดความเร็วสี TFT 10.25 นิ้ว และจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple Car Play และ Android Auto พร้อมลำโพง 6 จุด ช่องเสียบ USB-C 2 จุดหน้า และ 1 จุดหลัง ที่ชาร์จมือถือไร้สาย Wireless Charging  ช่องเสียบ USB-C 2 จุดหน้า และ 1 จุดหลัง ที่ชาร์จมือถือไร้สาย Wireless Charging 

    มีช่องแอร์เชื่อมต่อกับชุดคอนโซลหน้าอย่างลงตัวพร้อมหัวเกียร์แบบทรงกลม ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังมีกรองอากาศ PM 2.5 กุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Smart Key) พร้อมปุ่ม Push Start เบรกมือไฟฟ้า และ Auto Hold ในชุดแผงคอนโซลหน้าด้วยวัสดุ Soft touch จุดเสียเปรียบตรงที่ DEEPAL S05 ไม่มีมาตรวัดความเร็ว แต่กลับกัน MG S5 EV เองกลับไม่มีจอเแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้า HUD 

    MGพร้อมระบบปฏิบัติการ i-SMART 3.0 ที่พัฒนาให้ใช้งานง่ายขึ้นและรวดเร็วขึ้นช่วยให้การขับขี่เป็นเรื่องง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น ปลอดภัย คล่องตัว และทันสมัย รองรับไลฟ์สไตล์ยุคดิจิทัล ครอบคลุม 3 ความอัจฉริยะ ได้แก่ ตรวจเช็กอัจฉริยะ (Smart Check) สั่งการอัจฉริยะ (Smart Command) และเชื่อมต่ออัจฉริยะ (Smart Connect)

    เบาะนั่งคู่หน้ามีปรับด้วยไฟฟ้าด้านคนขับปรับ 6 ทิศทางและด้านคนนั่งปรับ 4 ทิศทางเบาะหลังพับได้ 60/40 มีพื้นที่การขนของมากถึง 1,441 ลิตรกรณีพับเบาะและถ้าไม่พับเบาะมีพื้นที่ 453 ลิตร และ หุ้มเบาะเป็นหนังสังเคราะห์  มาพร้อมกับรูระบายอากาศ ระบบ Intelligent smart access และ NVH LUXURY SILENCE SPACE เพิ่มฟิล์มกันเสียงและแผ่นซับเสียงภายในห้องโดยสาร DEEPALภายในของ DEEPAL S05 MAX BEV เสียเปรียบตรงที่ไม่มีมาตรวัดความเร็วดิจิทัล 10.2 นิ้วแต่ให้ HUD หรือ Head Up Display ขนาด 14 นิ้ว พร้อมระบบนำทางแบบ AR

    แต่ได้ความไฮเทคกว่า S5 ด้วยการสั่งงานด้วยท่าทาง (Gesture Recognition) ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ออนไลน์ (Over The Air, OTA) มาพร้อมระบบปฎิบัติการ DEEPAL OS 3.0

    จอสัมผัสตรงกลางขนาดใหญ่ 15.4 นิ้ว ความชัดระดับ 2.5K รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย รวมการทำงานของมาตรวัดความเร็วด้วย ที่เก็บของที่สามารถเป็นตู้เย็นเก็บอุณหภูมิขนาด 13 ลิตร ในกล่องคอนโซลกลาง

    ลำโพง 14 จุด ที่ให้เสียงแบบ Sky Surround Sound ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 64 สี รวมถึงพวงใต้จอสัมผัส มีที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายคู่กำลัง 50W 

    ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 2 โซน (Dual-zone Auto A/C) โหมดลมธรรมชาติ (Natural Wind Mode)  มีแอร์ด้านหลังพร้อมแผงควบคุมแบบสัมผัส (Rear touchscreen A/C Control Panel) ระบบฟอกอากาศในรถยนต์แบบปล่อยประจุ (Ion Generator Air Purifier) และระบบบอกระดับ PM2.5 ในห้องโดยสาร (PM2.5 Monitor)

    DEEPAL

    หรูหราด้วยเบาะนั่งสบาย 5 ที่นั่งโดยโทนสีภายในเลือกได้ 2 สีทั้ง สีส้ม และสีดำ เบาะนั่งหุ้มหนังคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า 6 ทิศทางด้านคนขับพร้อมปุ่มดันหลังปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมระบบความจำตำแหน่งเบาะเลื่อนเข้าออกอัตโนมัติ และคนนั่งปรับ 4 ทิศทาง มีระบบเป่าลมที่เบาะนั่งปละพนักพิงศีรษะคู่หน้า

    พับเบาะหลังพับได้แบบ 60:40 มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง 492 ลิตร ในกรณีไม่พับเบาะ แต่ถ้าพับเบาะมีพื้นที่ 1,250 ลิตร คอนโซลกลางมี 2 ชั้นและมาพร้อมกับกล่องเก็บของ ซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 1.9 ตารางเมตร และ ช่องเก็บของทั้งหมด 35 ช่อง

    Performance & Transmission

    MG

    ขุมพลังอีวีทั้ง 2 คันนี้เแน่นอนว่าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวตัวใหม่ประสิทธิภาพสูง Permanent Magnet Synchronous Motor และทั้งคู่ให้ความเร็วสูงสุดเท่ากัน 180 กิโลเมตร โดย MG S5 EV รุ่น V ว่ากันว่าคันนี้วิ่งไกลสุด 550 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC เรียกว่าเป็นท็อปคลาสของรถกลุ่มซับคอมแพ็คเอสยูวีในไทย

    โดยกำลัง 245 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรใน 6.1 วินาที พร้อมแบตเตอรี่ Lithium Iron Battery ขนาดความจุ 64 kWh (NMC) ชาร์จไวชาร์จเร็วด้วย Quick Charge ชาร์จไฟฟ้าจาก 10%-80% ใช้เวลาน้อยกว่า 30 นาที รองรับการชาร์จแบบกระแสตรงสูงสุด 140 kW และชาร์จกระแสสลับ AC 0-100% ได้ 11.5 ชั่วโมง

    DEEPAL

    ทางด้าน DEEPAL S05 BEV MAX ภาพรวมให้กำลังน้อยกว่า S5 อย่างเห็นๆไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต LFP Golden Shield จาก CATL ขนาดความจุแบต 56.1 kWh ให้กำลังมากถึง 238 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร วิ่งไกล 470 กิโลเมตร (NEDC) ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.3 วินาที

    ด้านการชาร์จ DC นั้นกลับได้เปรียบ MG S5 EV ตรงที่รองรับการชาร์จช้าและเร็วกว่าเริ่มที่ชาร์จ DC แบบ 3C ชาร์จสูงสุด 151.5 kW 30-80% ภายใน 15 นาที และชาร์จ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 6.6 kW 0%-100% ในเวลา 8 ชั่วโมง

    ทั้งคู่ยังให้ระบบ Braking Energy Regeneration System รองรับระบบ V2L เปลี่ยนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้สามารถเป็นแหล่งจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องใช้ไฟฟ้าสูงสุด 6.6 kW พร้อมคันเร่งแบบ One Pedal ช่วยให้ขับขี่ได้สะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

    ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อทั้ง 2 รุ่น ทั้งด้านหน้าแบบอิสระ McPherson เหมือนกันแต่ด้านท้ายแบบ 5-Link Suspension ใน MG S5 EV รุ่น V และด้านหลังแบบอิสระ Multi-link Independent ปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพถนนในไทยใน DEEPAL S05 MAX BEV

    Safety & Feature

    MG

    MG S5 EV รุ่น V และ DEEPAL S05 MAX BEV ให้ความปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ใกล้เคียงกันได้แก่

    • ช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW (Forward Collision Warning)
    • ช่วยเบรก AEB (Automatic Emergency Braking)
    • ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC (Adaptive Cruise Control) พร้อม Stop & Go
    • ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA (Traffic Jam Assist)
    • ช่วยควบคุมรถยนต์ให้ขับเคลื่อนอยู่ในเลน LKA (Lane Keep Assist)
    • ช่วยควบคุมรถเมื่อออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention)
    • ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning)
    • ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนพร้อมปรับองศาพวงมาลัยหากออกนอกเลน ELK (Emergency Lane Keeping System)
    • ช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA (Lane Change Assist)
    • ช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection)
    • ช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
    • ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง RCTB (Rear Cross Traffic Braking)
    • ช่วยเตือนการเปิดประตู DOW (Door Open Warning)
    • ช่วยเตือนการชนด้านหลัง RCW (Rear Collision Warning)
    • กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา พร้อมระบบแสดงภาพตัวรถ (360o Around View Camera with Transparent Chassis)

    แต่ว่า DEEPAL S05 MAX BEV กลับให้ครบกว่าทั้ง ตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ DMS (Driver Monitor System) ควบคุมรถในเลนกลาง Lane Centering (LCC) ปรับไฟสูงอัจฉริยะ High Beam Management (HMA) อ่านป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR) ช่วยเตือนระยะห่างจากรถคันหน้า (SDW)

    ช่วยจอดอัจฉริยะ Smart Parking Assist และกล้องติดรถยนต์อัจฉริยะ DEEPAL 4K intelligent เหนือหลังคารถให้ความชัดระดับ 4K มีพื้นที่เก็บข้อมูล 64GB สามารถจัดเก็บภาพถ่ายได้ประมาณ 21,000 ภาพหรือวิดีโอ 12 ชั่วโมง

    Verdict

    DEEPAL

    สำหรับ 2 รุ่นนี้ถ้าชอบเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าล้ำสมัยโดนใจวัยรุ่น คนเมือง แถมมีช่องเก็บของใต้ฝากระโปรงหน้า กระจกไร้กรอบ ภายในไฮเทคช่องเก็บของเยอะกว่าพร้อมตู้เย็น เกียร์คอพวงมาลัย มีการสั่งงาน Gesture Recognition แบบเดียวกับยุโรป ขัดๆที่ไม่มีมาตรวัดความเร็วแบบเยกออกมา

    แม้แรงม้าแรงบิดวิ่งไกลอาจด้อยกว่าก็มาที่ DEEPAL S05 MAX BEV ในราคา 899,000 บาท มีสีภายนอก 5 สี ทั้งสีขาว Moonlight White, สีบอรนซ์เงิน Flowing Silver, สีดำ Sky Black, สีฟ้า Starry Blue, สีเทา Moonlight Grey

    MG

    แต่ถ้าเป็น MG S5 EV รุ่น V ด้วยราคา 949,900 บาท แม้ดีไซน์จะออกแนวผู้ใหญ่ทรงกล่อง เอาใจวัยกลางคนมาดหรูสุขุม ภายในใช้งานง่ายกว่า DEEPAL S05 พลังแรงกว่าถึง 245 แรงม้า วิ่งไกลกว่า S05 ช่วงล่างดีกว่าถึงจะเป็นอิสระ 4 ล้อ และยังเหนือกว่า S05 ตรงที่รับประกันชุดแบตเตอรี่ตลอดการใช้งาน

    โดยมาพร้อม 4 สี ได้แก่ สี CHAMPAGNE TITANIUM สี ANDES GREY สี BLACK KNIGHT และ สี ARCTIC WHITE

    ด้วยส่วนต่าง 50,900 บาท กับเอสยูวีอีวีขับหลังจากจีนงานนี้รักใครชอบใคร ขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของคุณในการเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของคุณที่จะเลือกรถคู่ใจมาใช้งาน

     

     

     

     

     

     

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts