หลังเปิดตัว Mercedes-Benz C-Class เจนที่ 5 ทำให้สาวกตราดาวรวมถึงมือใหม่พึ่งใช้ต่างติดใจเรื่องดีไซน์ เทคโนโลยี และความปลอดภัยล้นคัน
ล่าสุด Mercedes-Benz สนองความต้องการกลุ่มเท้าขวาหนักด้วยการแนะนำน้องเล็กแห่งตระกูลแรงนั่นคือ Mercedes-AMG C43 4MATIC ทั้งในแบบซีดานะและเอสเตท ความน่าสนใจของเจนนี้ รหัส W206 นั้นอยู่ตรงที่การไม่ไปต่อของขุมพลังเดิม วี 6 3.0 ลิตร BITURBO M276 390 แรงม้าที่ 6,100 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตรที่ 2,500-5,000 รอบต่อนาที มาเป็นเบนซินเทอร์โบไฟฟ้า ยกชุดจากรุ่น Mercedes-AMG SL43 ขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ รหัส M139L 408 แรงม้าที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบ/นาที พร้อมกันนี้ติดตั้งถ่านก้อนแล็กสุด Mild Hybrid สร้างและจ่ายไฟฟ้าเพื่อเลี้ยงระบบไฟฟ้าของรถที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 48 โวลต์ได้ โดยเป็นระบบมอเตอร์ไฟฟ้าแบบพิเศษ พร้อม EQ Boost 14 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร ไว้ใช้ในยามเร่งแซงต้องการกำลังจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด AMG Speedshift MCT 9G แบบคลัตช์เปียก wet multi-disc start-off-clutch
ด้วยพลัง 408 แรงม้าสามารถสร้างความโหดเร้าใจด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 4.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 265 กม./ชม. (มาตรฐาน 250 กม./ชม.) พ่วงด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC ที่แบ่งส่วนกำลังล้อหน้าแบบ 31 % และล้อหลังแบบ 69 % พร้อม Race Start พ่วงกับโหมดการขับขี่ AMG Dynamic Select ทั้ง Slippery, Comfort, Sport, Sport+ และ Individual เร้าใจด้วยช่วงล่างแบบ AMG RIDE CONTROL Suspension ปรับแปรผันตามสภาพถนนพร้อมระบบเลี้ยวสี่ล้อ และดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมคาลิปเปอร์ 4 พ็อตขนาดใหญ่ด้านหน้า 370X36 มม. ด้านหลัง 1 พ็อต ขนาด 320 X24 มม.
สำหรับภายนอกมาในสไตล์ AMG ทั้งคันเริ่มที่กระจังหน้าแบบ AMG-specific radiator grille แนวตั้ง 14 ซี่ประทับตราดาวขนาดใหญ่ พร้อมชุดกันชนหน้า AMG ทรง A-Wing ไฟหน้าแบบ Digital Light LED ปรับโคมไฟให้เล็กและเรียวขึ้นพร้อมความสว่างที่กว้างไกลกว่าเดิม ชุดกันขนหน้าดีไซน์เน้นความสปอร์ต ด้านหลังดีไซน์ไฟท้าย LED ที่สวยงามพร้อมกันชนหลังดีไซน์เท่กับลิ้นสปอยเลอร์สีดำด้านและท่อไอเสียคู่สองฝั่ง และล้ออัลลอยเลือกได้ตั้งแต่ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 245/45ZR18 19 และ 20 นิ้ว
ภายในมาในแบบ AMG ด้วยเบาะนั่งทรงสปอร์ต ดำหนังสังเคราะห์ Artico และไมโครไฟเบอร์ เย็บด้ายแดง เข็มขัดนิรภัยสีแดง แผงประตูดำเดินด้ายแดง และคอนโซหน้าดำเดินด้ายสีแดงบริเวณหนังสัมผัส ตกแต่งลายคาร์บอนเข้มเทา พร้อมออพชั่นยกชุดมาจากรุ่น C-Class ทั้ง มาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว คอนโซลกลางแบบจอสัมผัสแนวตั้งขนาดใหญ่ OLED 11.9 นิ้ว รวมการทำงานของเครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิ ระบบความบันเทิง MBUX (Mercedes-Benz User Experience) พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียงพร้อมคำทักทายสุดเก๋กับคำว่า “Hey Mercedes” ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Lights ยิ่งไปกว่านั้นมีเสียงสังเคราะห์สร้างโสตประสาทเร้าใจแบบ AMG Real Performance Sound
Mercedes-AMG C43 4MATIC เริ่มขายจริงทั่วโลกปลายปีนี้ ส่วนเมืองไทยมีแนวโน้มพบกันปีหน้าแต่จะประกอบไทยเช่นเดียวกับเจนที่แล้วหรือไม่ต้องติดตาม
ที่มา Carscoops และ Mercedes-Benz
