More
    spot_img

    Mercedes-AMG SL สปอร์ตเปิดประทุนเจนใหม่ขายไทย 11.7 ล้านบาท

    อีกหนึ่งรุ่นใหม่จากค่ายตราดาวที่จะเปิดทางเลือกให้กับสาวกที่รอคอยตำนานโรสเตอร์ที่ยืนยาวมานาน 7 ทศวรรษนั่นก็คือ Mercedes-Benz SL

    Mercedes-AMG

    และวันนี้ Mercedes-Benz SL มาในร่าง ชื่อใหม่นั่นคือ Mercedes-AMG SL เจเนอเรชันที่ 8 ภายใต้รหัส R232 เรียกว่าเป็นรถคู่บุญของ Mercedes-Benz S-Class V223 ก็ว่าได้ พ่วงความโหดความจากโรงงาน AMG มาเต็มคัน หน้าตาคล้ายละม้ายกับรถแรงทุกรุ่นของ AMG ตั้งแต่กระจังหน้าแบบแนวตั้ง AMG-specific radiator trim 15 ซี่ ประกบกับไฟหน้าแบบ MULTIBEAM LED รับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ต ฝากระโปรงแนวยาวคล้ายกับรุ่น GT C Roadster ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 20 นิ้ว มีให้เลือกหลายลายจับคู่กับยาง 265/40 ZR 20 สำหรับล้อหน้าและขนาด 295/35 ZR 20 สำหรับล้อหลัง ช่องระบายอากาศขนาดเล็กโดดเด่นข้างๆบังโคลนซ้าย-ขวา กับกระจกมองข้างทรงสปูนและไฟเลี้ยว เสา A ตกแต่งด้วยสีดำกลมกลืนกับหลังคาผ้าใบวัสดุคุณภาพสูง 3 ชั้นที่มีผิวสัมผัสนุ่ม มีโครงสร้างเป็นโลหะผสมแมกนีเซียมและอะลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเบาถึง 21 กก. และเปิด-ปิดอัตโนมัติในเวลา 15 วินาที และใช้งานได้แม้ขณะรถวิ่ง ที่ความเร็วสูงสุดที่ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและยังออกแบบให้หลังคาผ้าใบเก็บอย่างแนบเนียนไม่บดบังพื้นที่ในการขนของ ไฟท้าย LED สวยงามและสปอยเลอร์หลังซ่อนรูปเปิด-ปิดได้ถึง 5 ตำแหน่ง ตัวรถใหญ่ขึ้นด้วยความยาว 4,705 มม. ความกว้าง 1,915 มม. ความสูง 1,359 มม. ฐานล้อ 2,700 มม. น้ำหนักรถ 1,810 กก.

    Mercedes-AMG

    ภายในมาพร้อมเอกลักษณ์ที่โดดเด่นตามสไตล์ รุ่น SL กับชุดจอ MBUX Hyperscreen มาตรวัดดิจิทัล 3D digital แบบ 12.3 นิ้ว, หน้าจอกลาง MBUX Infotainment ขนาดใหญ่แบบเดียวกับ S-Class 11.9 นิ้ว พร้อมเครื่องเสียงจาก Burmester รวมถึงเบาะนั่งหนังแท้คุณภาพสูง และยังเป็นรถที่สามารถนั่งได้ 4 ที่นั่งแม้ที่นั่งหลังอาจนั่งได้นิดนึงก็ตาม

    Mercedes-AMGe

    สำหรับสเปกไทยมาแค่ขุมพลังเดียวในรุ่น Mercedes-AMG SL 43 กับเบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร  4 สูบ รหัส M139 381แรงม้าที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิด 480 นิวตันเมตรที่ 3,250-5,000 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมกันนี้ติดตั้งถ่านก้อนเล็กสุด Mild Hybrid สร้างและจ่ายไฟฟ้าเพื่อเลี้ยงระบบไฟฟ้าของรถที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 48 โวลต์ได้ โดยเป็นระบบมอเตอร์ไฟฟ้าแบบพิเศษ พร้อม EQ Boost 14 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร ไว้ใช้ในยามเร่งแซงต้องการกำลังจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด AMG Speedshift MCT 9G แบบคลัตช์เปียก wet multi-disc start-off-clutch อัตราเร่งจาก 0-100 km/h ได้ใน 4.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 275 km/h ในขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทำได้อยู่ที่ประมาณ  10.64- 11.24 กม./ลิตร ในการทดสอบแบบ WLTP พ่วงด้วยโหมดการขับขี่ AMG DYNAMIC SELECT ที่สามารถปรับได้ 5 โหมด ตั้งแต่ โหมด Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport +”, และ “Individual”

    Mercedes-BenzMercedes-Benz

    พร้อมช่วงล่างแบบ AMG RIDE CONTROL Suspension ของทั้ง 4 ล้อมีทั้งอิสระปีกนกปรับตัวรถเตี้ยลง 10 มม. แกนบังคับเลี้ยว และโครงฐานคุมล้อ (hub carrier) ที่หล่อจากอะลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนักที่ไม่จำเป็น โดยล้อทั้ง 4 จะถูกควบคุมโดยกลไกปีกนกแบบ 2 ชั้น เพิ่มความแม่นยำในการหมุนของล้อและการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง พร้อม เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปควบคุมด้วยไฟฟ้า และ เบรกคาลิปเปอร์สีเหลือง สำหรับ Mercedes-AMG SL 43 ที่จำหน่ายในไทยเริ่มต้นในราคา 11,700,000 บาท

    ABOUT THE AUTHOR

    spot_img
    spot_img
    spot_img
    spot_img

    Latest Posts