กลุ่มรถยนต์อีวีมีหลายแบรนด์หลายขนาดแต่จะมีกลุ่มหนึ่งที่ตอบโจทย์กลุ่มคนมีเงินนั่นก็คือกลุ่มพรีเมียมเช่น Tesla Model 3 และ Mercedes-Benz CLA
และครั้งนี้ Car2Day จับ 2 อีวีพรีเมียมมา Face 2 Face กันกับ Tesla Model 3 Performance ท็อปสุด และ Mercedes-Benz CLA 250+
Design & Exterior
Tesla Model 3 Performance เป็นรุ่นปรับโฉมไปเมื่อปี 2024 เปลี่ยนไปนั่นคือกันชนหน้าทรงเข้มดุดันกว่ารุ่นอื่นๆ ล้ออัลลอยลายใหม่ Wrap ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง Pirelli P Zero ขนาด 235/35R20 ด้านหลังเป็นสปอยเลอร์ขนาดเล็กดีไซน์บิ้วอินกับฝาท้ายและลิ้นสปอยเลอร์หลังออกแบบใหม่ในชุดกันชนหนลัง และป้ายชื่อ Ludicrous ท้ายรถ
ไฟหน้า Full LED พร้อมไฟ DRL แบบ LED ออกแบบอย่างลงตัวรับกับกันชนหน้า ช่องระบายอากาศยังอยู่ในตำแหน่งเดิมเน้นเรียบง่าย รับกับฝากระโปรหน้าโค้งมน เส้นสายด้านข้างเรียบง่ายและหรูหรา หลังคาท้ายลาดในสไตล์รถ Fastback มือเปิดประตูเป็นแบบราบเรียบเนียนกับตัวถังรถด้านท้ายออกแบบใหม่ทั้งกะปิตั้งแต่ไฟท้าย LED รูปตัว C ดีไซน์รับกับฝาท้ายและกันชนหลัง
ด้าน Mercedes-Benz CLA 250+ มาในร่างเก๋งซีดานไร้กรอบประตูที่ยังคงเปี่ยมไปด้วยความโดดเด่นที่สะกดทุกสายตานำเสนอสัญลักษณ์ดวงดาวของแบรนด์ให้เข้ากับองค์ประกอบต่างๆ ของตัวรถ อาทิ กระจังหน้า SATRPANEL ในรูปแบบไฟแอนิเมชัน
ชุดโคมไฟหน้า LED ติดตั้ง Daytime Running Light รูปทรง Star Shaped และไฟท้าย LED แบบ Digital Jewelry ที่ผสานเอกลักษณ์ของแบรนด์ให้ออกมาเป็นรายละเอียดของอัญมณีที่ลงตัว พร้อมล้ออัลลอยลายเท่ ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/45R18
Dimension
จากตารางดังกล่าวเห็นชัดเจนแล้วว่า Tesla Model 3 Performance เสียเปรียบ Mercedes-Benz CLA 250+ เกือบทุกมิติอย่างชัดเจนไม่ว่าจะความยาวสั้นกว่า CLA 3 มิลลิเมตร เตี้ยกว่า CLA 37 มิลลิเมตร ส่วน TESLA ได้เปรียบตรงที่ความกว้างๆกว่า CLA 78 มิลลิเมตร ฐานล้อยาวกว่า CLA 85 มิลลิเมตร และน้ำหนักรถน้อยกว่า CLA 204 กิโลกรัม
Interior & Convenience
Tesla Model 3 Performance เท่ล้ำด้วยชุดแผงคอนโซลหน้าดีไซน์ใหม่เรียบง่ายกว่าเดิมพร้อมชุดแต่งแผงคอนโซลหน้านแนวนอน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านติดตราโลโก้ตัวอักษร TESLA แทนโลโก้ตัวทีควบคุมแบบ Joy Stick 2 ปุ่มช่วยลดความยุ่งยากในการขับขี่
ผู้ขับขี่สามารถคลิกเพียงครั้งเดียวเพื่อเข้าถึงฟังก์ชันสำคัญต่างๆ เช่น สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟสูง นอกจากนี้ ตัวควบคุมทางฝั่งด้านซ้ายยังสามารถปรับโหมดการเร่งความเร็ว ความสว่างหน้าจอ และการตั้งค่าอื่นๆ เพิ่มเติมได้อีกด้วย
จอสัมผัสขนาดใหญ่ออกแบบใหม่ใหญ่ขึ้น 15.4 นิ้วจากเดิม 15 นิ้ว ที่ทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของตัวรถทั้งคันไว้ในจอเดียวเป็นทั้งระบบความบันเทิง การนำทาง และเครื่องปรับอากาศ รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์อัตโนมัติ Over-the-air ผ่านทางดาวเทียมจะคอยอัปเกรดฟังก์ชันคุณสมบัติ การทำงานต่างๆ และประสิทธิภาพใหม่ตลอดเวลา
เพิ่มจอหลังขนาด 8 นิ้วรองรับความสบายของผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมโหมดสนามแข่ง V3 ปรับเทียบใหม่หมดสำหรับระบบส่งกำลังและระบบกันสะเทือนแบบปรับได้เพื่อให้คุณควบคุมรถได้ตามใจนึกมากขึ้น
เพิ่มไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร หรือ Ambient Light เบาะนั่งหนังแท้แบบเจาะรูพร้อมเป่าอุ่นเบาะในตัว และกระจกเป็นแบบลดเสียงรบกวน Acoustic Glass หนา 2 ชั้น
พร้อมลำโพงคุณภาพ 17 จุด รวมซับวูฟเฟอร์และแอมพลิฟายเออร์คู่ เพื่อไดนามิกของเสียงภายในที่เทียบได้กับสตูดิโอบันทึกเสียง แท่นชาร์จมือถือไร้สาย หลังคาแก้วแบบพาโนรามิกที่กว้างช่วยเพิ่มพื้นที่เหนือศีรษะป้องกันรังสียูวี แป้นเหยียบแบบอะลูมิเนียมอัลลอยเพื่อเพิ่มความลงตัว เบาะนั่งทรงสปอร์ตใหม่ พื้นที่เก็บสัมภาระ 682 ลิตร พร้อมพื้นที่สัมภาระด้านหน้า 88 ลิตร
Mercedes-Benz CLA 250+ ติดตั้งระบบปฏิบัติการ “MB.OS” ที่มีศักยภาพเทียบชั้น supercomputer โดยทำงานผสานกับหน้าจอ MBUX Superscreen ที่เชื่อมต่อกันถึง 3 หน้าจอ ประกอบไปด้วยจอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่ขนาด 10.25 นิ้ว จอกลางขนาด 14 นิ้ว และจอฝั่งผู้โดยสารขนาด 14 นิ้ว
มาพร้อมการแสดงผลแบบ real-time 3D (Unity Engine) และผสานการทำงานของเทคโนโลยี AI ด้วยระบบ MBUX Virtual Assistance ที่สามารถสื่อสารโต้ตอบได้อย่างเป็นธรรมชาติ โดยมีการร่วมมือกับ Google และ Microsoft ทำให้สามารถรองรับการใช้งานแอปพลิเคชันระดับโลกมากมาย อาทิ ChatGPT, Gemini, Google Maps, Microsoft Teams, Webex, Zoom ฯลฯ
การออกแบบภายในได้รับแรงบันดาลใจมาจากสวนหินญี่ปุ่น หรือ “Zen Garden” สะท้อนศิลปะแห่งการลดทอนและคงไว้เฉพาะสิ่งที่เป็นแก่นแท้ เหลือไว้เพียงส่วนประกอบที่เป็นหัวใจของวิศวกรรมยานยนต์ เช่น การใช้วัสดุกระจกบนจอกลาง MBUX Superscreen วัสดุโลหะบนคอนโซลกลาง และวัสดุหนังบนแผงบุนุ่มบริเวณข้างประตู
Performance
จากตารางดังกล่าวเห็นชัดเจนแล้วทั้ง 2 รุ่นมีความเด่นด้อยแตกต่างกันโดย Tesla ให้กำลังรวมด้านแรงม้า แรงบิดมากกว่า Benz CLA ขนาดความจุแบตเตอรี่น้อยกว่า CLA อัตราเร่ง Tesla ทำเวลาดีกว่าและความเร็วสูงสุดมากกว่า Benz CLA แต่กลับได้เปรียบตรงที่ระยะทางวิ่งไกลมากกว่า Tesla เพราะเป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง
ด้านการชาร์จสำหรับ Tesla มีสองแบบชาร์จแบบ DC กระแสตรง รองรับการชาร์จสูงสุด 250 kW ได้นานถึง 15 นาทีเพิ่มระยะทางวิ่งได้สูงสุด 282 กิโลเมตร ส่วนชาร์จแบบกระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 11 kW 8.15 ชั่วโมง จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 1-speed fixed gear รวมถึงพัฒนาช่วงล่างใหม่ และคาลิเปอร์เบรกเป็นสีแดง
ส่วน Benz CLA มีประสิทธิภาพการชาร์จที่รองรับ DC Charge สูงสุด 320 kW โดยการชาร์จเพียง 10 นาที ด้วยกระแสไฟเต็มกำลัง จะสามารถขับขี่ได้ไกลถึง 325 กิโลเมตร
Model & Price
Tesla Model 3 Performance จำหน่ายในราคา 2,099,000 บาท พร้อมการรับประกันรถยนต์พื้นฐาน 4 ปี หรือ 80,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน รับประกันแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อน 8 ปี หรือ 192,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน
ทางด้าน Mercedes-Benz CLA 250+ เตรียมเปิดราคาในงาน Bangkok Motor Show 2026 คาดว่าราคาจำหน่ายไม่ห่างจาก Tesla ระดับ 2 ล้านบาทบวกลบ
Verdict
Tesla Model 3 Performance ปรับราคาใหม่ลดลงจากเดิม 50,000 บาท เหลือ 2,099,000 บาท ทำให้ความน่าสนใจมามากขึ้นทันทีเพราะได้รถที่แรงกว่ามันกว่าสนุกกว่าเพราะเป็นรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อมอเตอร์คู่ ช่วงล่างหนึบ นั่งสบาย ไฮเทคล้ำหน้าแม้จะเป็นสารตั้งต้นให้ค่ายรถอีวีหลายค่ายทำตามนั่นคือฟังก์ชันต่างๆไปอยู่ในจอสัมผัสขนาดใหญ่ปรับการทำงานลื่นไหล และเป็นรถนำเข้าจากเมืองจีน และศูนย์บริการยังน้อยกว่า Benz มีทั้งหมด 5 สี
- สีแดง Ultra Red
- สีเทา Stealth Grey
- สีดำ Solid Black
- สีน้ำเงิน Deep Blue Metallic
- สีขาวมุก Pearl White
ทางด้าน Mercedes-Benz CLA 250+ เป็นอีวีประกอบในประเทศไทย แม้ได้เปรียบในเรื่องวิ่ง 1 ครั้งต่อการชาร์จไกลกว่า Tesla ออปชันอาจน้อยกว่า Tesla การตกแต่งพรีเมียม ช่วงล่างนุ่มนวล เน้นเงียบแม้จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง แต่เครือข่ายการจำหน่ายและศูนย์บริการมีความเชื่อมั่นต่อคนไทยมากกว่า Tesla ทั้งนี้ต้องรอราคาอย่างเป็นทางการว่าจะเปิดมาเท่ากับหรือมากกว่าหรือน้อยกว่า Tesla
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการ ความชอบไม่ชอบของตัวคุณในการเลือกเพื่อมาเป็นรถคู่ใจงานนี้รักใครชอบใคร ตัดสินใจกันอย่างละเอียดและถี่ถ้วนเพื่อไม่ให้มาเคืองขุ่นกันภายหลัง
