Yamaha TMAX Mansory แม็กซี่สกู๊ตเตอร์แต่งสไตล์ซูเปอร์คาร์

Yamaha TMAX Mansory แม็กซี่สกู๊ตเตอร์แต่งพิเศษสไตล์ซูเปอร์คาร์ ใช้คาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน โทนดำด้านตัดฟ้า ผลิตแบบเอ็กซ์คลูซีฟ พร้อมรายละเอียดชุดแต่งเฉพาะรุ่นใหม่

Mansory สำนักแต่งรถระดับลักชัวรีจากเยอรมนี ซึ่งเป็นที่รู้จักจากผลงานการปรับแต่งซูเปอร์คาร์และรถยนต์สมรรถนะสูง เปิดตัวผลงานล่าสุดที่แตกต่างจากแนวทางเดิม ด้วยการนำ Yamaha TMAX 560 แม็กซี่สกู๊ตเตอร์ยอดนิยมมาแปลงโฉมใหม่ในสไตล์เฉพาะตัว

ผลงานคันนี้ได้รับการตั้งชื่อว่า Mansory Maxi Scooter โดยเน้นการตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ งานออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ และโทนสีดำด้านตัดกับสีฟ้าอ่อน ซึ่งเป็นคู่สีที่พบได้บ่อยในผลงานของ Mansory

แม้ Yamaha TMAX จะเป็นสกู๊ตเตอร์ที่มีชุดแต่งจากหลายสำนักทั่วโลกอยู่แล้ว แต่การผ่านมือของ Mansory ทำให้รถรุ่นนี้ถูกยกระดับเข้าสู่ตลาดงานคัสตอมระดับเดียวกับรถยนต์หรูอย่างชัดเจน

จากสำนักแต่งซูเปอร์คาร์สู่แม็กซี่สกู๊ตเตอร์

Mansory ก่อตั้งขึ้นในปี 1989 โดย Kourosh Mansory นักธุรกิจชาวอิหร่าน-อังกฤษ และมีฐานการดำเนินงานอยู่ในประเทศเยอรมนี

ชื่อของสำนักแต่งแห่งนี้มักปรากฏอยู่คู่กับรถยนต์ระดับสูง ไม่ว่าจะเป็นซูเปอร์คาร์ รถสปอร์ต หรือรถอเนกประสงค์ระดับลักชัวรี โดยมีเอกลักษณ์สำคัญคือการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ งานตัวถังที่โดดเด่น และการตกแต่งห้องโดยสารแบบเฉพาะคัน

อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Mansory ทดลองเข้าสู่โลกของรถสองล้อ ก่อนหน้านี้บริษัทเคยสร้างผลงานจากสกู๊ตเตอร์ Vespa มาแล้ว และครั้งนี้เลือก Yamaha TMAX เป็นพื้นฐานสำหรับโปรเจกต์ใหม่

การเลือก TMAX ถือว่าเหมาะสมกับภาพลักษณ์ของ Mansory เนื่องจากรถรุ่นนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในแม็กซี่สกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมียมที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในตลาด

Yamaha TMAX 560 กับการแปลงโฉมแบบ Mansory

Mansory เลือกใช้ Yamaha TMAX 560 รุ่นล่าสุดเป็นพื้นฐานในการพัฒนา โดยยังคงรูปทรงหลักและเอกลักษณ์ของรถเอาไว้ แต่เพิ่มเติมชิ้นส่วนตัวถังและรายละเอียดใหม่รอบคัน

ตัวรถใช้สีดำด้านเป็นสีหลัก ตัดกับรายละเอียดสีฟ้าอ่อน ช่วยสร้างภาพลักษณ์ที่ดูสปอร์ต ล้ำสมัย และแตกต่างจาก TMAX รุ่นมาตรฐาน

จุดเด่นสำคัญอยู่ที่การใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์กับชิ้นส่วนภายนอกหลายตำแหน่ง ตั้งแต่บริเวณด้านหน้า ชิ้นส่วนแฟริ่ง ไปจนถึงส่วนท้ายของตัวรถ

นอกจากนี้ Mansory ยังติดตั้งชิ้นส่วนอากาศพลศาสตร์เพิ่มเติมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งทำให้รูปลักษณ์โดยรวมใกล้เคียงกับแนวทางการแต่งซูเปอร์คาร์ของบริษัท

ชุดแอโรไดนามิกรอบคัน

บริเวณด้านหน้าได้รับการติดตั้งปีกแอโรไดนามิกขนาดเล็กหรือ Winglet เพื่อเพิ่มความดุดันให้กับตัวรถ พร้อมช่องรับอากาศและชิ้นส่วนครอบไฟหน้าที่ได้รับการออกแบบขึ้นใหม่

ส่วนด้านหลังมีการติดตั้งปีกขนาดเล็กบริเวณใกล้กับมือจับผู้โดยสาร ทำให้ท้ายรถดูสปอร์ตและมีมิติมากกว่ารุ่นมาตรฐาน

แม้ชิ้นส่วนเหล่านี้จะได้รับแรงบันดาลใจมาจากเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ของรถสมรรถนะสูง แต่สำหรับโปรเจกต์นี้ บทบาทหลักน่าจะเน้นไปที่การสร้างรูปลักษณ์ที่แตกต่างและสะท้อนเอกลักษณ์ของ Mansory

คาร์บอนไฟเบอร์คือหัวใจของงานออกแบบ

หนึ่งในวัสดุที่ Mansory เลือกใช้อย่างต่อเนื่องคือคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งถูกนำมาใช้กับชิ้นส่วนหลายตำแหน่งของ Yamaha TMAX Mansory

ชิ้นส่วนสำคัญประกอบด้วยตราสัญลักษณ์คาร์บอนไฟเบอร์ ชิ้นแฟริ่งด้านข้าง บังโคลนหน้า ฝาครอบกระจกมองข้าง ฝาครอบไฟหน้า และชิ้นส่วนทรงบูมเมอแรงบริเวณด้านข้างตัวรถ

พื้นผิวและลวดลายของคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยเพิ่มบรรยากาศแบบรถแข่ง ขณะเดียวกันก็เชื่อมโยงภาพลักษณ์ของ TMAX คันนี้เข้ากับผลงานรถยนต์ระดับซูเปอร์คาร์ของ Mansory

รายการอุปกรณ์พิเศษของ Yamaha TMAX Mansory

รายละเอียดการตกแต่งที่ Mansory เปิดเผยมีดังนี้

  • ตราสัญลักษณ์คาร์บอนไฟเบอร์พร้อมโลโก้ Mansory
  • ชิ้นส่วนตกแต่งแฟริ่งด้านข้างส่วนบนและส่วนล่าง
  • ปีกอากาศพลศาสตร์ด้านหลังบริเวณมือจับผู้โดยสาร
  • ปีกอากาศพลศาสตร์ด้านหน้า
  • ฝาครอบที่วางเท้าดีไซน์ Mansory
  • แผงแฟริ่งด้านข้าง Mansory
  • บังโคลนหน้า Mansory
  • ช่องรับอากาศด้านหน้า Mansory
  • ฝาครอบไฟหน้าพร้อมโลโก้เรืองแสง
  • ฝาครอบกระจกมองข้าง Mansory
  • ชิ้นส่วนทรงบูมเมอแรงบริเวณด้านข้าง
  • ฝาครอบปลายท่อไอเสียสำหรับท่อเดิม
  • สีตัวถังและลวดลายพิเศษ Mansory
  • เบาะนั่งออกแบบพิเศษ Mansory

ชุดแต่งและชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการพัฒนาสำหรับรถคันนี้โดยเฉพาะ และไม่ได้เปิดจำหน่ายแยกเป็นอุปกรณ์เสริมทั่วไป

ผู้ที่สนใจจึงไม่สามารถสั่งซื้อเฉพาะปีก คาร์บอนไฟเบอร์ หรือชุดแฟริ่งไปติดตั้งกับ Yamaha TMAX ของตัวเองได้

เน้นรูปลักษณ์มากกว่าการเพิ่มสมรรถนะ

จากข้อมูลที่เปิดเผย Mansory ให้ความสำคัญกับการออกแบบภายนอก วัสดุ และความพิเศษของตัวรถเป็นหลัก โดยยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับการปรับแต่งเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง หรือระบบกันสะเทือน

Yamaha TMAX 560 รุ่นพื้นฐานใช้เครื่องยนต์ 2 สูบ ขนาด 562 ซีซี ซึ่งได้รับการออกแบบให้ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและการขับขี่ระยะไกล

การเก็บระบบขับเคลื่อนเดิมเอาไว้ทำให้ตัวรถยังคงลักษณะการใช้งานของแม็กซี่สกู๊ตเตอร์ แต่เพิ่มเติมความพิเศษผ่านชิ้นส่วนตัวถังและรายละเอียดการตกแต่งแทน

สร้างขึ้นเพื่อตลาดระดับลักชัวรี

เป้าหมายของ Mansory ไม่ได้อยู่ที่การผลิตแม็กซี่สกู๊ตเตอร์เพื่อจำหน่ายจำนวนมาก แต่เป็นการสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีความเฉพาะตัวสำหรับลูกค้าระดับบน

Yamaha TMAX Mansory จึงเหมาะกับผู้ที่ต้องการรถสองล้อที่สามารถสะท้อนรสนิยมและสถานะได้ไม่ต่างจากซูเปอร์คาร์หรือรถยนต์หรู

ตลาดเป้าหมายอาจรวมถึงเมืองที่มีลูกค้ากำลังซื้อสูงและนิยมใช้รถหรู เช่น โมนาโกหรือเมืองตากอากาศบนชายฝั่งฝรั่งเศส ซึ่งแม็กซี่สกู๊ตเตอร์สามารถตอบโจทย์การเดินทางได้คล่องตัวกว่ารถยนต์

ราคายังไม่เปิดเผย แต่คาดว่าไม่ธรรมดา

Mansory ยังไม่ได้ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Mansory Maxi Scooter แต่ด้วยรูปแบบการผลิต วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และความพิเศษของชิ้นส่วนที่ไม่จำหน่ายแยก คาดว่าราคาจะสูงกว่า Yamaha TMAX 560 รุ่นมาตรฐานอย่างมาก

ตัวรถอาจถูกผลิตแบบจำกัดจำนวนหรือสร้างตามคำสั่งซื้อของลูกค้าแต่ละราย ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับรถยนต์แต่งพิเศษรุ่นอื่นของบริษัท

แม็กซี่สกู๊ตเตอร์ที่ได้รับการดูแลแบบซูเปอร์คาร์

Yamaha TMAX Mansory แสดงให้เห็นว่า ตลาดการแต่งรถสองล้อระดับพรีเมียมยังมีพื้นที่ให้เติบโต โดยเฉพาะในกลุ่มลูกค้าที่ต้องการความแตกต่างและไม่กังวลเรื่องงบประมาณ

แม้ตัวรถอาจไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อทำยอดขายจำนวนมาก แต่การที่สำนักแต่งระดับ Mansory เลือกนำ Yamaha TMAX มาพัฒนา ก็เป็นการตอกย้ำสถานะของรถรุ่นนี้ในฐานะหนึ่งในแม็กซี่สกู๊ตเตอร์ที่มีภาพลักษณ์แข็งแกร่งที่สุดในตลาด

จากสกู๊ตเตอร์สำหรับการเดินทาง Yamaha TMAX ถูกยกระดับให้กลายเป็นงานคัสตอมระดับลักชัวรี ซึ่งมีทั้งคาร์บอนไฟเบอร์ งานแอโรไดนามิก และเอกลักษณ์ของสำนักแต่งซูเปอร์คาร์อยู่ในคันเดียว

ที่มา: Scooternet.gr


ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day

ABOUT THE AUTHOR

Latest Posts