ในที่สุด NISSAN เปิดตัวรถใหม่ต้อนรับผลกำไรบริษัทดีแนะนำ NISSAN X-TRAIL 2027 อย่างเป็นทางการที่สหรัฐอเมริกา

NISSAN X-TRAIL 2027 มาในร่างใหม่เจเนอเรชันที่ 5 ภายใต้รหัส T34 โดยเวอร์ชันที่ขายในสหรัฐฯนั้นใช้ชื่อว่า NISSAN ROUGE

ภายนอกภายใต้แนวคิด “Refined and Tough”

ด้านหน้าหล่อด้วยแถบไฟ DRL แบบ LED 5 จุดทรง 6 เหลี่ยม สีขาว พร้อมชุดไฟหน้า LED ส่วนบน กระจังหน้ารูปลายเกล็ดรังผึ้ง Honeycomb พร้อมช่องระบายอากาศสีดำในตัวกระจังหน้าทรง 3 เหลี่ยม ชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ตชิ้นเดียวกับกระจังหน้า

กรอบเสา A สีดำ ราวหลังคาบิ๊วอิน หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ เสริมหล่อกับเสาอากาศครีบฉลาม คิ้วขอบล้อปั้มขึ้นรูปกลมกลืนกับบังโคลน กระจกมองข้างทรงสปูน กระจกเสา D ออกแบบใหม่ขนาดใหญ่ขึ้น ส่วนเสา A-C เลยเอาท์ยังคงเดิม พร้อมประตูคู่หลังเปิดกว้างสุด 90 องศา

ด้านท้ายมีกันชนหลังทรงสวย ชุดไฟท้าย LED เพิ่มการมองเห็นได้ชัดขึ้น ประตูท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติพร้อมระบบแฮนด์ฟรี

ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง 255/45R20 ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/55R19 ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 235/60R18 และ 17 นิ้ว พร้อมยาง 235/65R17 สร้างจากแพลตฟอร์ม CMF-CD หล่อขึ้นสมาร์ทขึ้นในร่างเอสยูวีไซซ์คอมแพ็คเขื่องใหญ่

ภายในใหม่หมด

ตั้งแต่ จอคู่ที่มี มาตรวัดความเร็วดิจิทัลขนาด 14.3 นิ้ว มาพร้อมจอสัมผัสตรงกลางมีตั้งแต่ขนาด 12.3 กับ 14.3 นิ้ว มีระบบ Google built-in ในตัว เรียกใช้งาน Google Maps, Google Assistant Google Play Store และ Google Gemini

ดาวน์โหลดแอปได้ รวมไปถึงเพลง พอดแคสต์รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay ไร้สาย อัปเดตออนไลน์ over-the-air ให้ทันสมัยตลอดเวลาไม่ว่าจะเป็นระบบความบันเทิง ระบบต่างๆที่เกี่ยวเนื่อง

มี Nissan Connect มาพร้อมระบบ Connected Car Services (CCS 1.0) นำเสนอฟังก์ชันต่างๆ ของรถยนต์จากระยะไกล เช่น การสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล การรายงานสภาพรถยนต์ และการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สั่งเปิดแอร์ผ่านสมาร์ทโฟน และสั่งล็อกประตูจากระยะไกล ทั้งหมดนี้สามารถเข้าถึงได้ผ่านแอปพลิเคชันเฉพาะบนสมาร์ทโฟน

ชุดแผงคอนโซลหน้าแนวสปอร์ตซ่อนหรู พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้าน ดีไซน์เดียวกับ Nissan ARIYA มีลำโพงคุณภาพ 6 จุดกับ 10 จุดจาก BOSE จอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้าสี head-up display เครื่องปรับอากาศแยกโซน ทั้ง 2 Zone ซ้าย-ขวา และ 3 Zone เพิ่มด้านหลัง คอนโซลเกียร์หลากฟังก์ชันการใช้งานจับกระชับ

ม่านบังแดดประตูหลังซ้าย-ขวา ช่องเชื่อมต่อ USB type C ทั้งแบบ 2 จุดด้านหน้าและเพิ่มอีก 2 จุดด้านหลัง และช่องเสียบปลั๊ก AC power supply สามารถเสียบปลั๊กใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าได้ ที่ชาร์จมือถือไร้สายแบบ Qi2 สูงสุด 15W  ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 64 สี

มีทั้งแบบ 2 ตอน 5 ที่นั่ง แบบ Zero Gravity เบาะนั่งกึ่งหนังแท้ NAPPA สีขาว เบาะหนังสังเคราะห์และเบาะผ้าให้เลือกโดยคู่หน้าปรับแบบธรรมดา 6 ทิศทางฝั่งคนขับและคนนั่ง 4 ทิศทาง มี เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมดันหลังปรับไฟฟ้าคู่หน้า 2 ทิศทาง พร้อมอุ่นเบาะ เบาะเย็น และความจำตำแหน่งเบาะ

ที่นั่งตอน 2 สามารถเลื่อนและพับเก็บแบบ 40:20:40 มีพื้นที่สัมภาระด้านท้าย มีพื้นที่มากถึง 1,866 ลิตร และอาจมีเวอร์ชัน 3 แถว 7 ที่นั่งเสริมเบาะนั่งตอนที่ 3 พับได้แบบ 50:50 เข้ามาด้วย

ขุมพลังใหม่ e-POWER เจเนอเรชันที่ 3

ขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง EREV (Extended Range Electric Vehicle) ปรับจูนสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ สอดคล้องกับความต้องการ ความชื่นชอบ และสภาพถนนที่ผู้ขับขี่ที่คุ้นเคย

ยังเป็นขนาดเดิม1.5 ลิตร เบนซิน VC Turbo 3 สูบ KR15DDT ให้กำลังถึง 144 แรงม้าที่ 4,400-5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 2,400-4,000 รอบต่อนาที สำหรับปั่นไฟเท่านั่น

ขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า BM46 เป็น 204 แรงม้าที่ 4,501-7,422 รอบต่อนาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3,505 รอบต่อนาที และจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลัง MM48 AC3 Synchronous Motor ให้พลัง 136 แรงม้าที่ 4,897-9,504 รอบต่อนาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 0-4,897 รอบต่อนาที

พร้อมอินเวอร์เตอร์ และ แบตเตอรี่ ทำงานร่วมกันเน้นให้มอเตอร์ขับเคลื่อนและเครื่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟเท่านั้น เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 228 แรงม้า พร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมด ทั้ง Sport, Off-Road, Snow, Auto และ ECO จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed Gear Reduction

มีระบบ e-Pedal ซึ่งใช้คันเร่งในการกดเร่งแซงและชะลอความเร็วในชุดเดียวกัน โดยชุด e-Pedal สามารถชะลอหยุดจนถึงจุดหยุดนิ่ง

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE ควบคุมได้สำหรับล้อทั้งสี่ ให้ความสมดุลในประสิทธิภาพที่ทรงพลังพร้อมรองรับการขับขี่ในทุกสภาพอากาศ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ทำให้การขับขี่มีความสมดุลและมั่นคงด้วยพลังระดับรถสปอร์ตในพริบตา

ความปลอดภัย ProPILOT Assist พัฒนาใหม่

• เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร Millimeter-Wave Radar
• กล้องหน้ามุมมองกว้างขึ้น 20%
• Intelligent Cruise Control ล็อกความเร็วอัจฉริยะ ปรับปรุงประสิทธิภาพในการขับตามรถคันหน้าและการทำงานที่ความเร็วต่ำ อีกทั้งยังเพิ่มความเร็วในการตรวจจับรถที่จอดนิ่งอยู่กับที่ได้ดีขึ้นถึง 33%
• Hands-Off Traffic Jam Support ฟังก์ชันปล่อยมือจากพวงมาลัยได้ ขณะขับขี่ท่ามกลางการจราจรที่ติดขัด
• Auto Lane Change ข่วยเปลี่ยนเลน ในสถานการณ์ต่างๆ บนทางหลวง ทำงานเป็นธรรมชาติมากขึ้น
• กล้องรอบคัน 3D HD สามารถมองทะลุบริเวณใต้ฝากระโปรงหน้าได้ Invisible Hood View และ Front Wide View สำหรับช่วยมองตามทางแยก

NISSAN X-TRAIL 2027 รถใหม่ภายใต้แผนธุรกิจปรับปรุงองค์กรภายใต้แผน RE:NISSAN เพิ่มประสิทธิภาพให้เหมาะสม ผลิตที่โรงงานนิสสัน Kyushu ในประเทศญี่ปุ่น มีทั้งรุ่น SV รุ่น SR และรุ่น PLATINUM ทั้ง 2 เกรดยกเว้นรุ่น PLATINUMมาพร้อม Technology Package

โดยขายที่สหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปลายปีนี้ (ปลายเดือนกันยายนถึงปลายเดือนพฤศจิกายน) ด้วยรุ่น SR AWD with SR Technology Package ส่วนรุ่นอื่นๆขายตั้งแต่ปีต้นปี 2027 ในราคาเริ่มต้น $35,490-$43,490 หรือราว 1,185,000-1,449,000 บาท

ส่วนไทยมาแน่ !!

ที่มา NISSAN

ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day