BMW 02 Reminiscence รถคอนเซ็ปต์ ที่มีรถไฟฟ้าคันแรกของค่ายเป็นต้นแบบ เมื่อปี 1972 BMW ได้เปิดตัวรถรุ่น 1602 Elektro-Antrieb (ภาษาเยอรมันหมายถึงขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า) ในการแข่งขันโอลิมปิกเกมส์ ณ เมืองมิวนิค ประเทศเยอรมนี
มันถือเป็นรถคอนเซ็ปต์พลังงานไฟฟ้าทั้งคัน คันแรกที่ทางค่ายได้รังสรรค์ขึ้นมา ส่วน i3 ที่ออกมาในปี 2013 รถไฟฟ้ารุ่นต้นแบบของ BMW นั้นมีรถพลังงานน้ำมันรุ่น 1602 เป็นแบบอย่างที่ถอดแบบกันมาอย่างเปิดเผย เนื่องจากว่าการดีไซน์นั้นเหมือนกับรถปกติทุกอย่าง
ยังไงก็ตามแต่ แทนที่รุ่น 1602 Elextro-Antrieb จะใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ก็เปลี่ยนมาเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าแล้วส่งพลังขับเคลื่อนไปที่เพลาล้อหลัง สมรรถนะ 32 กิโลวัตต์ (43 แรงม้า) เพียงพอแล้วที่จะเร่งความเร็วจาก 0-30 mph (0-48 กม./ชม.)ภายในเวลา 8 วิ และเร่งไป 100 กม./ชม. (62 mph) ด้วยความเร็วสูงสุด
ที่งานโอลิมปิกเกมส์ BMW ได้ใช้รถรุ่น 1602 Elektro-Antrieb เป็นรถบริการรับส่งชัตเติลบัสให้กับแขกวีไอพี รวมทั้งใช้เป็นรถสนับสนุนนในกีฬาที่มีระยะทางการแข่งขันไกล อย่างเช่น วิ่งมาราธอน แต่ทว่ารถไฟฟ้ารุ่น 1602 ยังไม่เคยถูกผลิตออกมาเพื่อใช้งานบนท้องถนนจริงๆ นะ แล้วถ้าเกิดว่าชาวบาวาเรียนอยากจะสืบทอดรถรุ่นนี้เพื่อมาเป็นทายาทล่ะจะเป็นยังไง?
นักออกแบบที่ชื่อ เดวิด โอเบนดอร์เฟอร์ ได้ลองออกแบบรถคอนเซ็ปต์ย้อนยุคหลากสไตล์มาหลายคันในเวลาปีกว่า หนึ่งในการทำงานของเขามีรถคอนเซ็ปต์ BMW 02 Reminiscence ที่ทำขึ้นโดยมีรถพลังงานสะอาดคันแรกของค่ายเป็นต้นแบบโดยดีไซน์ใหม่ให้เข้ากับยุคศตวรรษที่ 21 โอเบนดอร์เฟอร์ใช้รถ 2-Series Coupe เป็นแบบอย่าง ซึ่งก็น่าจะเป็นแบบที่ทาง BMW อยากจะให้โฉมใหม่ของ 1602 Elektro-Antrieb ออกมามีหน้าตาแบบนี้
“เป้าหมายของผมไม่ได้ต้องการจะลอกเลียนแบบรถ 2-Series ทุกอย่าง แต่อยากจะให้ตีความว่า เป็นการสร้างรุ่นใหม่ที่แสดงความเคารพ และเหนืออื่นใดก็คือ อยากจะทำให้มันออกมาเรียบง่าย” โอเบนดอร์เฟอร์ อธิบาย “ทั้งภายนอกและภายในออกแบบให้มีหน้าตาที่ไม่ซับซ้อนหรือยุ่งเหยิง ด้วยการทำให้มันมีมิติขึ้นมาเล็กน้อย เพื่อสื่อสารถึงการเป็นรถไร้มลพิษ” นักออกแบบชี้แจง
source : carscoops, David Obendorfer
