ตามรายงานของ Automotive News Europe ระบุว่าการผลิต Fiesta 3-Door จะสิ้นสุดที่โรงงานของบริษัทในเมืองโคโลญ ประเทศเยอรมนีในช่วงกลางปีนี้ แต่ในรุ่น 5 ประตูนั้นจะยังคงผลิตต่อไป
ยอดขายของ Fiesta ในยุโรปลดลงมาหลายปีแล้ว โดย Ford ขายได้ 270,931 คันในปี 2018 และลงลงเหลือ 228,959 คันในปีต่อมา ก่อนที่จะลดลงเหลือ 156,067 คันในช่วงที่มีการระบาดของไวรัสโคโรนา ซึ่งตอนนี้ยอดขายก็ยังไม่ฟื้นตัว เนื่องจาก Ford ขาย Fiesta ได้เพียง 86,385 คันในยุโรปในปีที่แล้ว และในช่วง 2 เดือนแรกของปีนี้ ก็ขายได้เพียง 8,000 คัน
ส่วนหนึ่งของยอดขายที่ลดลงมาจากการเปลี่ยนความชอบของผู้บริโภคและมีแนวโน้มว่าลูกค้าจำนวนหนึ่งหันไปซื้อ Puma ซึ่งเป็นรุ่นยอดนิยมของ Ford ในตลาดยุโรป ส่วนอีกเหตุผลหนึ่งก็คือผู้ผลิตรถยนต์ส่วนมากได้ยกเลิกการทำตลาดรถยนต์แฮทช์แบค 3 ประตู ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ Ford จะปฏิบัติตาม
นอกจากนี้ Fiesta รุ่น 5 ประตู ยังมีความเสี่ยงที่จะถูกยกเลิกการผลิตไปด้วย เนื่องจาก Automotive News Europe ยังระบุว่าโรงงานในโคโลญจน์ถูกกำหนดให้เป็นศูนย์กลางของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลางที่ใช้แพลตฟอร์ม MEB ที่มีกำหนดจะเข้าสู่การผลิตในปีหน้า ซึ่งสิ่งนี้นำไปสู่การคาดเดาว่า Fiesta 5 ประตูอาจถูกยกเลิกในอนาคต
source: www.carscoops.com
