ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าร่วมในยุโรปเพิ่มขึ้น 34% ในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี 2022 นำทีมโดย Tesla ซึ่งโรงงานในเบอร์ลินผลิตรถได้ 3,000 คัน/สัปดาห์ ในเดือนพฤศจิกายน
Tesla Model Y คือรุ่นที่ขายดีที่สุดประจำภูมิภาคยุโรป ตามมาด้วยเพื่อนร่วมค่ายอย่าง Model 3 โดยมี Ford Kuga PHEV ตามมาเป็นอันดับ 3 ในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 2022 จากการรายงานของ Counterpoint Research
ทางด้าน Volkswagen ซึ่งเป็นแบรนด์ยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานไฟฟ้าเช่นเดียวกับ Tesla กลับทำได้เพียงอันดับ 5 และ อันดับ 7 จาก ID.4 และ ID.3 ตามลำดับ แต่ถึงจะเป็นอย่างนั้น ทางค่ายผู้ผลิตรถจากเยอรมนีก็ขายรถยนต์ไฟฟ้าร่วมได้มากขึ้นถึง 48% เมื่อเทียบระหว่างไตรมาสสุดท้ายของปี 2022 กับปี 2021 ซึ่งต้องขอบคุณการเปิดตัวของ ID.3 เฟซลิฟต์
นอกจาก Tesla และ VW จะต้องต่อสู้กันเองอย่างหนักหน่วงแล้ว ทั้งคู่ยังจะต้องทำงานอย่างหนักเพื่อให้ก้าวนำหน้าแบรนด์จีนหลายแบรนด์ที่กำลังจะเข้าสู่ตลาด นำโดย Lynk & Co 01 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถรุกยอดขายเข้ามาสู่อันดับ 8 ในยุโรปได้เมื่อปลายปีที่แล้ว โดยชูข้อเด่นในด้านราคาที่ต่ำและกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งเพื่อเอาชนะใจผู้บริโภค
ในแง่ของประเทศที่มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าร่วมในยุโรปดีที่สุด เยอรมนีนำหัวแถวมาโดยมีผู้อยู่อาศัยคิดเป็น 38.7% ของผู้ซื้อ EV ทั่วทั้งทวีป สหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสตามมาในอันดับ 2 และ 3 ในขณะที่นอร์เวย์และสวีเดนซึ่งเป็นประเทศที่ให้ความสนใจในด้าน EV เป็นอย่างมาก ทำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าร่วมอยู่ในอันดับ 4 และ 5 ตามลำดับ
โดยรวมแล้ว ไตรมาสที่ 4 ของปี 2022 เป็นไตรมาสที่ดีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าร่วม ยอดขายของรถยนต์พลังไฟฟ้าล้วนและรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดเพิ่มขึ้นถึง 34% ทั่วทั้งทวีป ทำให้ในปี 2022 ชาวยุโรปซื้อรถยนต์ไฟฟ้าร่วมไปเป็นจำนวน 2.7 ล้านคัน และยอดขายยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ
รถยนต์ไฟฟ้าร่วมมีส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 29% ของยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในยุโรปในไตรมาสที่ 4 ของปี 2022 ซึ่งคาดว่า EV มากกว่า 4 ล้านคัน จะถูกจำหน่ายทั่วยุโรปในปี 2023 จากการคาดการณ์ของ Soumen Mandal นักวิเคราะห์อาวุโสจาก Counterpoint Research
อ้างอิง : carscoops.com
