หลังจากเปิดตัวให้ทั่วโลกได้สัมผัสกันเมื่อช่วงกลางปีนี้ สำหรับ Lexus NX เจเนอเรชั่นที่สอง แต่สำหรับเมืองไทยทาง Lexus พร้อมแล้วที่จะสงเอสยูวีหรูรุ่นนี้เข้าทำตลาด
Lexus NX เจเนอเรชั่นที่สอง นี้ นำเสนอมาตรฐานเอกลักษณ์การขับขี่ที่มีลักษณะเฉพาะภายใต้แนวคิด “Lexus Driving Signature” ผสมผสานกับการยกระดับสมรรถนะการขับขี่ การออกแบบและเทคโนโลยีขั้นสูง สำหรับสเปกไทยที่จะเข้าจำหน่ายนั้นมีขุมพลังสองรูปแบบทั้ง เวอร์ชั่น HEV Hybrid และเสียบปลั๊ก PHEV Plug-In รุ่นแรกหลังการเปิดตัว Lexus UX 300e รถไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายกับหน้าตาที่เป็นเอกลักษณ์ตั้งแต่กระจังหน้าแบบ Spindle Grill ปรับดีไซน์พร้อมไฟหน้า LED แบบใหม่ 4-eye ดีไซน์เรียบหรู พร้อมไฟเลี้ยวแบบ Sequential Turning พร้อมไฟ DRL แบบ “Nike-swoosh” รูปตัว L ที่แยกจากกัน ด้านท้ายใหม่ด้วยไฟท้าย LED แบบลากยาวตลอด เชื่อมด้วยแถบโครเมี่ยมยาวโลโก้ตัวอักษร Lexus แทนโลโก้ทรงกลม ล้ออัลลอยลายขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 235/60 R18 และ ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 235/60 R18 ตัวรถ จากแพลตฟอร์ม TNGA-K มีมิติตัวรถที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเริ่มที่ความยาว 4,660 มม. ความกว้าง 1,865 มม. ความสูง 1,640 มม. และฐานล้อ 2,690 มม.
ใหม่หมดด้วยแผงคอนโซลหน้า มาตรวัดดิจิทัลแบบ TFT 7 นิ้ว กับจอสัมผัสขนาดใหญ่ 9.8 และ 14 นิ้ว แถมอยู่ในตำแหน่งเดียวกันสามารถมองเห็นชัดเจนขึ้น พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้านที่สวยและเบาะนั่งหนังแท้สไตล์ปสอร์ต หลังคาพาโนรามิกขนาดใหญ่ จอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลกลาง 10 นิ้ว Head-up Display ที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย พร้อมไฟส่องภายใน แบบ thematic ambient illumination มีทั้งหหมด 64 สี 14 แบบ และกุญแจรูปแบบใหม่ที่สั่งการด้วยสมาร์ทโฟน digital key
สเปกไทยจำหน่าย 2 ขนาด เริ่มที่รุ่น NX350h มาพร้อมพลังเบนซิน Hybrid 2.5 ลิตร A25A-FXS ทำให้ได้แรงม้ารวม 242 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ECVT และล่าสุดในรุ่น NX450h AWD Plug-in hybrid กับพลังเสียบปลั๊ก เบนซิน PHEV ขนาด 2.5 ลิตร รหัส A25A-FXS และ ให้กำลังถึง 178 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,600-5,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2ตัว 5NM 182 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร และรุ่น 4NM 54 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้ารวม 306 แรงม้า และขนาดแบตเตอรี่ 18.1 kWh จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ ECVT พร้อม Sequential Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ e-Four มอเตอร์ไฟฟ้าแบบติดตั้งด้านหลัง กระจายแรงบิดระหว่างล้อคู่หน้าและล้อคู่หลัง ได้ตั้งแต่ 100 : 0 ถึง 20 : 80 สามรถวิ่งในโหมด EV ไฟฟ้าล้วน ได้ไกลกว่า 95 กิโลเมตร และสามารถทำความเร็วสูงสุดในโหมดไฟฟ้าได้ถึง 135 กิโลเมตร/ชั่วโมง พร้อมระบบความปลอดภัยแบบ Lexus Safety System +
Lexus NX เจนใหม่พร้อมสู้กับคู่แข่งตัวเอ้ทั้ง Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60, BMW X3 และ Audi Q5 โดยเปิดตัวที่ไทยที่งาน Motor Expo 2021 1-12 ธันวาคมนี้
