ตลอดสองปีที่ Toyota Mirai รถเก๋งพลังไฮโดรเจนเจเนอเรชันที่สองที่ได้รับการตอบรับอย่างดีทั้งจากชาวญี่ปุ่นและยุโรปที่ส่งเข้าไปจำหน่าย
ล่าสุด Toyota แนะนำเก๋งหรูปรับปรุงใหม่ Toyota Mirai MY2023 ปรับในส่วนออปชันบางรายการบนพื้นฐานเดิมหน้าเดิมแพลตฟอร์ม TNGA GA-L ตั้งแต่ กระจังหน้าทรงปิดทึบปะโลโก้สามห่วงสีฟ้า ไฟหน้า Bi-beam LED ใต้ไฟหน้ามีไฟ DRL แบบ LED ใต้กระจังหน้ามีช่องระบายอากาศสีดำและคิ้วโครเมียมสีเงินใต้ขอบกันชนหน้า ล้ออัลลอยมีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/55 R19 และ ขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง 245/45R20 กระจกมองข้างทรงสปูนพร้อมไฟเลี้ยว LED คิ้วโครเมียมกรอบกระจกแบบโอเปร่า ไฟท้าย LED แนวยาวขนาดเล็กเรียวพร้อมฝากระโปรงท้ายมีสปอยเลอร์ในตัวเข้ากับชุดกันชนหลังตกแต่งพลาสติกสีเข้ม
ภายในมีการปรับเปลี่ยนในส่วนจอสัมผัสขนาดใหญ่ปรับความละเอียดของภาพให้ชัดกว่าเดิมแบบ HD High-definition 12.3 นิ้ว รองรับ Android Auto Apple CarPlay รองรับ in-vehicle Wi-Fi เพิ่ม IR CUT กระจกประตูคู่หน้ากันรังสี UV A และ UV B ช่วยกรองรังสีอินฟาเรด ลดอุณหภูมิในห้องโดยสารให้เย็นลง พร้อมออปชันเดิมทั้ง ลำโพง JBL ที่ให้มาถึง 14 ตัวรวมซับวูฟเฟอร์ มาตรวัดดิจิทัล TFT LCD สีขนาด 8 นิ้ว พร้อมมาตรวัดความเร็วและระบบนำทางจอแสดงผลแบบสีบนแผงคอนโซลหน้า Head Up Display ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบสามโซน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านหุ้มหนัง พร้อมเบาะนั่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมความจำ และหลังคาพาโนรามิกซันรูฟแบบสกายวิลล์
ขุมพลังเดิมด้วยระบบไฟฟ้า เติมไฮโดรเจน ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent magnet synchronous motor รุ่น 4JM ให้กำลังมากถึง 182 แรงม้าที่ 6,940 รอบ/นาที แรงบิด 300 นิวตันเมตรที่0-3,267 รอบ/นาที พร้อมแบตเตอรี่แบบ lithium-ion ขนาดเล็กลงเพียง 1.2 kWh จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed ขับเคลื่อนล้อหลัง ผนวกกับถังไฮโดรเจน 3 ถังใต้ท้องรถที่มีความจุถังทั้งหมด 141 ลิตร ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 9.4 วินาที แถมวิ่งไกลสุดต่อการเติมหนึ่งครั้งเพียง 750-850 กม. โดยเติมหนึ่งครั้งเพียง 3-5 นาที พร้อมความปลอดภัย Toyota Safety Sense และระบบ Toyota Teammate (Advanced Drive) ช่วยขับอัตโนมัติ เพิ่มฟังก์ชันช่วยให้รถไม่สามารถออกนอกเลนได้ในขณะที่มีจุดมุมอับสายตา
เก๋งหรูพลัง Fuel Cell Electric Vehicle หรือ FCEV อย่าง Toyota Mirai MY2023 ขายแล้วที่ญี่ปุ่นมีทั้งหมด 7 รุ่นย่อย สองเกรดทั้งรุ่น G กับ Z ในราคาเริ่มต้น 7,106,000- 8,600,000 Yen หรือราว 1,869,000-2,259,000 บาท
ที่มา Carwatch
Toyota
