ใก้ลจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับ BYD SEAL 06 DM-i เก๋งปลั๊กอินไฮบริดฝาแฝด BYD Qin L ที่จะเปิดตัวปลายเดือนพฤษภาคมนี้
ล่าสุดเว็บรถยนต์ Autohome เผยว่า BYD SEAL 06 DM-i เตรียมขายจีน 5 รุ่นย่อย ทั้งภายนอกและภายในสำหรับเก๋งรุ่นใหม่ในตระกูล Ocean ด้วยหน้าตาทันสมัย ด้วยไฟหน้า LED Double L ดีไซน์เพรียวบาง ชุดกันชนหน้าขึ้นรูปชิ้นเดียวพร้อมช่องระบายอากาศแนวนอนกระจังหน้าปิดทึบพร้อมตราโลโก้ BYD เส้นสายด้านข้างและหลังคาลาดลงที่ทันสมัยแบบพาโนรามา มือจับประตูดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถัง กระจกรถครอบทับด้วยกรอบโครเมียมแบบโอเปร่า พอร์ตชาร์จ ACและ DC ที่บังโคลนหลังด้านขวา ฝาถังเชื้อเพลิงอยู่บังโคลนหลังซ้าย ไฟท้าย LED แนวยาวพร้อมตรา BYD กันชนหลังมีลิ้นสปอยเลอร์หลังในชุดกันชนดีไซน์กลมกลืน
ล้อและยางให้เลือกตั้งแต่ขนาดขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/55R17 ใหญ่สุด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50R18 มีมิติตัวถังมีความยาว 4,830 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,875 มิลลิเมตร ความสูง 1,495 มิลลิเมตร มีระยะฐานล้อ 2,790 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,660 และ 1,775 กิโลกรัม โดยตัวรถและพื้นฐานทั้งหมดนั้นมาจาก BYD Qin L ของตระกูล Dynasty ในร่างรถขนาดกลาง
ภายในต่างจาก BYD Qin L อย่างสิ้นเชิงดว้ยการยกงานดีไซน์ภายในมาจาก BYD SEAL และปรับให้เข้ากับรถคันนี้ทั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 3 ก้าน ทรงท้ายตัดพร้อมสันเพิ่มความกระชับให้กับอุ้งมือ มองลอดพวงมาลัยเป็นจอ Driver Display แสดงผลในรูปแบบดิจิตอล LCD 10.25 นิ้ว ถัดไปอีกเล็กน้อย คือ Head-up Display แสดงข้อมูลที่จำเป็นโดยที่ผู้ขับไม่ต้องละสายตาจากถนนเบื้องหน้าส่วนจอแสดงผล ระบบ Infotainment ขนาดใหญ่เต็มตาถึง 15.6 นิ้ว เชื่อมต่อ Apple Car Play Android Auto รองรับ 5G มีระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ DiLink พร้อมลำโพง 6-8 จุด
ที่ชาร์จมือถือไร้สาย 2 จุดกำลัง 15W หัวเกียร์คริสตัลรอบๆคันเกียร์รายล้อมด้วยปุ่มควบคุมการทำงานของจอสัมผัส ช่องเก็บของหลายจุด มาพร้อมที่วางแก้วขนาดใหญ่ 2 จุด พอร์ตชาร์จ USB Type C 2 จุด และ Type A 2 จุดแ และภายในปรับโทนสีภายในเป็นสีดำผสมสีครีมเน้นความล้ำสมัย เบาะนั่งทรงสปอร์ต หุ้มหนังอย่างประณีต มีช่องเก็บของหลายจุดสามารถวางแก้วน้ำ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางสำหรับคนขับและ 4 ทิศทางสำหรับคนนั่ง พร้อมระบบความจำสำหรับเบาะคนขับ พร้อมระบายอากาศและอุ่นเบาะได้
ขุมพลังเป็นแบบ Plug In Hybrid หรือ DM-i 5.0 ยกมาจากรุ่น Qin L ด้วยเบนซินขนาด 1.5 ลิตร รหัส BYD472QC ให้กำลัง 101 แรงม้าจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ lithium iron phosphate (LFP) จาก Zhengzhou Fudi เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 217 แรงม้า และความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แบ่งกันสองรุ่นตั้งแต่รุ่น DM-i 80 km ความจุ 10.08 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 163 แรงม้า วิ่งไกล 80 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (NEDC) ให้ความประหยัดถึง 26.32 กิโลเมตรต่อลิตร
รุ่น DM-i 120 km มาพร้อมความจุแบตเตอรี่ ขนาด 15.874 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 218 แรงม้า วิ่งไกลในโหมดไฟฟ้าได้ 120 กิโลเมตร (NEDC) ให้ความประหยัดถึง 25.13 กิโลเมตรต่อลิตร ทั้งคู่สามารถชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด 22 kW และกระแสสลับ AC รองรับกำลังสูงสุด 6.6 kW และสามารถวิ่งไกล 2,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จและการเติมน้ำมัน 1 ครั้ง พร้อมเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงสุด ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking)
พร้อมความปลอดภัยขับเคลื่อนโดยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงอัจฉริยะ (ADAS) ที่มาอย่างครบครันออกแบบมาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและลดความเสี่ยงได้แก่ ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) Stop and Go ช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู (DOW) ช่วยเบรกอัตโนมัติ (AEB) ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKS) ช่วยเตือนการชนด้านหน้าและหลัง (PCW with RCW) ช่วยเตือนจุดอับสายตา (BSD) ช่วยเตือนและเบรกเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA, RCTB) ช่วยควบคุมรถไม่ให้ออกนอกช่องทางเดินรถ (LDP) ช่วยควบคุมฉุกเฉินให้รถอยู่ในช่องทางเดินรถ (ELKA) ช่วยเตือนการชนเมื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถ (LCW) ไฟส่องนำทางหลังจากดับเครื่อง (Follow Me Home)
ความปลอดภัยพื้นฐานทั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX เสริมแรงเบรกอัจฉริยะ เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถล (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC) และกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา โดยเตรียมเปิดตัวปลายเดือนพฤษภาคมนี้ คาดราคาจำหน่ายเริ่มต้น 120,000 yuan หรือราว 605,000-755,000 บาท
ที่มา Autohome
