นับตั้งแต่ Ford แนะนำรถยนต์ไฟฟ้าโดยเตรียมเปิดตัวทั้งหมด 9 รุ่นภายในปี 2024 แบ่งออกเป็นรถยนต์เอสยูวี 4 รุ่น และรถเพื่อการพาณิชย์ 5 รุ่น
โดยรุ่นที่เปิดตัวไปแล้วจะมีทั้งรถเอสยูวีได้แก่ Ford PUMA EV, Ford Mustang Mach-E, Ford Explorer รถเพื่อการพาณิชย์ ประกอบด้วยรถเอ็มพีวีและรถตู้พื้นฐาน Ford Transit Custom, Ford E-Transit, Ford E-Transit Courier และล่าสุดกับ Ford E-Tourneo Courier ที่มาพร้อมกับ Ford Tourneo Courier เครื่องยนต์สันดาป เจเนอเรชันใหม่ นำพื้นฐานของ Ford Fiesta มาพัฒนาให้กลายรถยนต์อเนกประสงค์สารพัดประโยชน์ไว้เป็น คู่กาย คู่ใจ คู่งาน ตามรุ่นพี่ขนส่ง Ford E-Transit Courier และ Ford Transit Courier
ดุดันโดนเด่นตั้งแต่ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์แนวตั้งพร้อมไฟ DRL แบบ LED อยู่บนโคมไฟหน้า พร้อมแถบไฟ LED บนกระจังหน้าโดยชุดกระจังหน้ามีทรงทึบแบบลาย Diamond ส่วน Ford Transit Courier มาแบบลายรังผึ้งสีดำเข้ม รับกับกันชนหน้าทรงบึกบึนกับไฟตัดหมอกหน้า ล้ออัลลอยลายเข้มคาดยังคงใช้ขนาดเดิม 15 นิ้ว พร้อมยาง 185/60R15 ขนาด16 นิ้วพร้อมยาง 195/55R16 ไฟท้ายแนวตั้งสีขาวแดง และยังมีรุ่นแต่งหล่อ Active เข้มทั้งคันด้วย คิ้วขอบล้อสีดำ ล้ออัลลอยลายเข้ม 17 นิ้ว ราวหลังคา เสา A-D ตกแต่งสีดำ และเวอร์ชันไฟฟ้าฝากระโปรงหน้าสามารถใส่ของได้ถึง 44 ลิตร
ภายในสบายด้วยห้องโดยสารโล่งโปร่งสบาย 5 ที่นั่งเน้นโดยสาร โดยมีพื้นที่ด้านหลัง 570 ลิตร และถ้าพับเบาะหลังแบบ 60/40จะมีพื้นที่ขนของมากถึง 2,162 ลิตร คอนโซลหน้าออกแบบใหม่หมดพร้อมมาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 12 นิ้ว และจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 และ 12 นิ้ว มีความบันเทิง SYNC4 เชื่อมต่อ Apple Carplay แบบไร้สายและ Android Auto พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันพร้อมคันเกียร์หลังพวงมาลัยในเวอร์ชันอีวีและคันเกียร์ตรงคอนโซลกลางในเวอร์ชันสันดาป ประตูสไลด์เปิดได้สองด้าน
ขุมพลังมาครบโดยยกมาจาก Ford E-Transit Courier และ Ford Transit Courier เริ่มที่ไฟฟ้าล้วน ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลัง 136 แรงม้า แรงบิด 290 นิวตันเมตร พร้อมความจุแบตเตอรี่ 62 kWh ความเร็วสูงสุด 145 กม./ชม. รองรับการชาร์จทั้งแบบกระแสตรง DC รองรับการชาร์จสูงสุด 100 kW 10-80% ชาร์จในเวลา 35 นาที สามารถวิ่งได้ในระยะทาง 87 กม. และชาร์จกระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 11 kW ใช้เวลา 5.7 ชม. พร้อม One Pedal และบรรทุกได้สูงสุด 700 กก.
และยังมีเบนซิน EcoBoost 1.0 ลิตร 3 สูบ 125 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด บรรทุกสูงสุด 1,000 กก. พร้อมความปลอดภัยครับครันทั้ง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) แบบ Stop & Go และรักษาตัวรถให้อยู่กึ่งกลางเลน (Lane Centering) ช่วยเตือนมุมอับสายตา (Blind Spot Monitor) ช่วยเตือนทางแยก (Intersection Assist) ช่วยเบรกขณะถอยหลัง (Reverse Brake Assist) และเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตา (Cross Traffic Alert)
Ford Tourneo Courier เปิดไลน์ประกอบภายในปีนี้ และรับจองตั้งแต่มิถุนายนเป็นต้นไป ส่วน Ford E-Tourneo Courierจะผลิตในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2024 ทั้งสองจะผลิตที่โรงงาน Ford ในเมือง Craiova ประเทศโรมาเนีย
ที่มา Ford
