พึ่งจะเปิดตัวได้ไม่นานสำหรับ Mazda CX-90 บิ๊กเอสยูวีสามตอนจากค่าย Mazda ที่กำลังจะให้ชาวอเมริกาได้สัมผัสกับความสนุกในแบบพลัง 6 สูบ
ล่าสุด Mazda ประกาศราคาจำหน่ายของ Mazda CX-90 เป็นที่เรียบร้อย มีทั้งหมด 11 รุ่นย่อย 8 เกรดความหรูตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น Select, Preferred, Preferred Plus, Premium, Premium Plus, S, S Premium และ S Premium Plusนำพื้นฐานของ Mazda CX-60 มาตกแต่งปรับแก้ให้ถูกจริตชาวอเมริกานั่นเองไม่ว่าจะเป็น กระจังหน้าทรงซิกเนเจอร์วิง ไฟหน้า Projector แบบ LED ไฟท้าย LED Signature ที่ขนาดเล็กลงและสง่างามขึ้น
ชุดบังโคลนพร้อมดีไซน์ออกแบบด้วยชุดรังผึ้งส่วนล่างเป็นคิ้วโครเมียมปักชื่อ INLINE 6 พร้อมตราสัญลักษณ์ e-SKYACTIV PHEV และตรา e-SKYACTIV ท้ายรถและล้ออัลลอยมีให้เลือกทั้งขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 265/55 R19 และมีขนาด 21 นิ้วพร้อมยาง 275/45 R21
ภายในคล้ายกับ Mazda CX-60 ด้วยมาตรวัดดิจิทัล TFT-LCD 12.3 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว แบบ See-Though View พร้อมระบบ Mazda Connect infotainment รองรับ Apple Car Play ไร้สาย Android Auto ผ่านปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander ช่องเสียบ USB Type-C ลำโพง Bose 12 จุด
จอแสดงการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า Windshield Active Driving Display ขนาดใหญ่กว่าถึง 3 เท่า พร้อมพื้นที่การขนของมาก และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน รวมถึงเบาะนั่งมาในแบบสามแถว 7 ที่นั่งแบบ Captain Seat with center walk-through สามารถเดินเชื่อมได้ถึงเบาะนั่งแถวที่สาม พร้อมที่วางแก้ว ช่อง USB Type-C ใต้ บริเวณแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศบริเวณเบาะนั่งแถวที่สอง
และ 6 ที่นั่ง แบบ Captain Seat พร้อมคอนโซลกลาง ช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ 2 ช่อง คั่นกลางเบาะนั่งตอนสองปรับไฟฟ้าและ 8 ที่นั่ง
ขุมพลังมีตั้งแต่เบนซินล้วน e-SKYACTIV G Turbocharged Mild Hybrid 48V ขนาด 3.3 ลิตร 6 สูบ ให้กำลัง 333 แรงม้าที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 2,000-4,500 รอบต่อนาที และดีเซลล้วน e-SKYACTIV D Turbocharged Mild Hybrid 48V 3.3 ลิตร 6 สูบ ให้กำลัง 254 แรงม้าที่ 3,750 รอบต่อนาที แรงม้า แรงบิด 550 นิวตันเมตรที่ 1,500-2,400 รอบต่อนาที ทั้งสองขนาดมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดเล็กสุด มีความจุ 0.33 kWh
นอกจากนี้ยังมี e-SKYACTIV PHEV ใช้เบนซินล้วน SKYACTIV-G 2.5 ลิตร 4 สูบ รหัส PY-VPS 192 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 261 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาทีทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 175 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ลิเธียมไออนที่มีความจุ 17.8 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 61-63 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) และทำงานร่วมกันจะได้พลังมากถึง 327 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาทีทำงานร่วมกันจะได้พลังมากถึง 327 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที
มีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ i-Activ AWD จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 8 สปีด ที่มีโหมดการขับขี่ Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) 5 โหมดได้แก่ Namely Normal, Sport, Off-Road, Towing และ EV ในรุ่น PHEV
Mazda CX-90 พร้อมขายที่อเมริกาช่วง มีนาคม-พฤษภาคม นี้ พร้อมสีแดงใหม่ ARTISAN RED โดยมีราคาจำหน่ายเริ่มต้น $39,595-$59,950 ในรุ่นเบนซินเทอร์โบ หรือราว 1,335,000-2,015,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าแต่ถ้านำเข้ามาขายในไทยรวมภาษีจะอยู่ที่ 4,379,000-6,615,000 บาท
ส่วนรุ่น PHEV เริ่มต้น $47,445-$56,950 หรือราว 1,595,000-1,915,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าแต่ถ้านำเข้ามาขายในไทยรวมภาษีจะอยู่ที่ 3,404,000-4,085,000 บาท
ที่มา Carscoops
