ช่วงครี่งปีแรกของปี 2023 ที่ผ่านมา Mercedes-Benz ประเทศไทย ทำยอดขายเติบโตกว่า 6% ปิดยอดจดทะเบียนครึ่งปีแรกได้กว่า 7,700 คัน
ส่วนหนึ่งมาจากการนำเสนอยนตรกรรมรุ่นใหม่ๆลงตลาดอย่างต่อเนื่องทั้งรถยนต์สันดาป รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอย่าง Mercedes-EQ ที่เติมเต็ม EV Portfolio ต่อเนื่อง 2 รุ่นแรกอย่าง EQS และ EQB From Mercedes-EQ และหลังจากการเปิดตัว Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC AMG Dynamic เอสยูวีเจเนอเรชันที่ 3 กับเสียบปลั๊กที่วิ่งไกล 120 กม./การชาร์จหนึ่งครั้งในราคา 4,180,000 บาท เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม ที่ผ่านมา
ทาง Mercedes-Benz ยังแง้มข่าวดีว่าเตรียมจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมกัน 2 รุ่น ในอีก 6 สัปดาห์ข้างหน้า ซึ่งสันนิษฐานได้ว่า The new EQE From Mercedes-EQ จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าลำดับที่สามที่จะเข้าขายในไทยในช่วงกลางเดือนกันยายน
The new EQE From Mercedes-EQ เก๋งซีดานสไตล์ Fastback ขนาดกลางระดับหรูหรือ Mid-Size ที่ย่อส่วนความหรูมาจากรุ่นพี่ The EQS และยังเป็นต้นแบบให้กับ The new EQE SUV ตั้งแต่
- กระจังหน้าทึบสีดำคาดด้วยแสง Daytime Running Light แบบ LED แนวนอนตลอดขอบกระจังหน้าด้านบ
- ไฟหน้า LED แบบ Digital Light ด้านข้างมาแนวสปอร์ตด้วยกรอบกระจกสีดำ
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวทรงสปูน
- ที่เปิดประตูแบบเปิดยกก้านซ่อนรูปกลมกลืนกับตัวถัง
- ไฟท้ายแบบ LED ที่มีแสงพาดขวางเป็นแนวนอนตลอดฝาท้าย
- กันชนหลังสีทูโทน
- อัลลอยมีตั้งแต่ขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 255/50R19, 235/50R19 และ 255/45R19 ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 255/40R20 ยางหน้า 255/40R20 และยางหลัง 285/35ZR20 และขนาดใหญ่ 21 นิ้วพร้อมยางหน้า 255/35R21 และยางหลัง 285/30R21
ส่วน Mercedes-AMG EQE ด้วยกระจังหน้าแบบทึบสีดำ พร้อมแถบโครเมียมแนวตั้ง 15 ซี่ กับตราดาวและตราโลโก้ AMG ติดไว้ รับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ติดตั้งลิ้นสปอยเลอร์ใต้กันชนแบบเข้ม พร้อมไฟหน้า LED ล้ออัลลอยลายเด่นขนาด 21 นิ้ว เลือกได้หลายลายตามความชอบของเจ้าของรถพร้อมยาง Michelin Pilot Sport EV สำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะด้วยยางหน้า 265/40R21 และยางหลัง 295/35R21 และยาง 21 นิ้วไซซ์อื่นทั้งยางหน้า 265/35R21 และยางหลัง 295/30R21 และยางหน้า/หลัง 265/35R21 และมีล้อกับยางหลายขนาดตั้งแต่ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางหน้า 265/40R20 และยางหลัง 295/35R20 และติดตั้งสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มแรงกดด้านหลัง
ตัวรถมาในรหัส V295 สร้างจากแพลตฟอร์ม Mercedes-Benz EVA platform แพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ โดยมีความยาว 4,946-4,995 มม. ความกว้าง 1,906 มม. ความสูง 1,513 มม. ฐานล้อ 3,120 มม. และน้ำหนักรถ 2,355-2,525 กก.
ภายในยกงานดีไซน์มาจาก The EQS และ The New EQE SUV มาผสมผสานกันตั้งแต่
- แผงคอนโซลหน้าดีไซน์เอกลักษณ์พาดเต็มด้วยจอสัมผัสทั้งแผงแบบ MBUX Hyperscreen 3 จอรวม 56 นิ้วแยกการทำงาน ประกอบด้วยจอข้อมูลการขับขี่กับมาตรวัด 12.3 นิ้ว, หน้าจอกลาง Infotainment 17.7 นิ้ว, หน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า 12.3 นิ้ว
- จอสัมผัสรองรับความบันเทิงหลากรูปแบบรวมถึงอัปเดตระบบต่างๆแบบ OTA ได้
- ลำโพงคุณภาพจาก Burmester รอบคันแบบ 360 องศาด้วยระบบ Dolby Atmos สามารถปรับรูปแบบมาตรวัดและจอสัมผัสได้สามแบบทั้ง Understated, Sporty, Classic
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง Hey Mercedes รองรับ Merceds me Account
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านทั้งแบบวงปกติและวงท้ายตัด
- เบาะนั่งหุ้มหนังตกแต่งด้วยวัสุดหนังคุณภาพ มาในแบบโทนห้าสี โดยมีสีน้ำตาล Balao Brown สีเทา Neva Grey และ ทูโทนน้ำเงินดำ Biscay Blue/Black
- ส่วนเบาะหลังสามารถพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่การของขนมากแบบ 40:20:40
ส่วน Mercedes-AMG EQE ปรับตัวตนให้เป็นรถแรงเต็มสูตรด้วย เบาะนั่งแบบสปอร์ต AMG หุ้มด้วยหนังคุณภาพ Artico เดินด้ายสีแดง พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านแบบท้ายตัด และชุดแป้นคันเร่งแบรกแบบสปอร์ตสีเงิน
ขุมพลังไฟฟ้ามาด้วยทุกรุ่นเป็นความจุแบตเตอรี่ 90.6 kWh เป็นแบตเตอรี่แบบ Lithium-ion พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanently Excited Synchronous Motors (PSM) 400V เริ่มที่รุ่น
- EQE 350+ รุ่นเริ่มต้นให้กำลังมากถึง 292 แรงม้า แรงบิด 565 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลังมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียววิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งทำได้ 660 กม. (WLTP)
- EQE 350+ 4MATIC มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวให้กำลังมากถึง 292 แรงม้า แรงบิดมากขึ้นเป็น 765 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งทำได้ 597 กม. (WLTP)
- รุ่นท็อป EQE 500+ 4MATIC มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวแบบเดียวกับรุ่น EQE 350+ 4MATIC ให้กำลังมากถึง 408 แรงม้า แรงบิดมากขึ้นเป็น 858 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งทำได้ 596 กม. (WLTP)
การชาร์จมีทั้งแบบกระแสตรงหรือ DC ชาร์จเร็ว 10-80% ในเวลา 31 นาที และยังวิ่งไกลได้ถึง 250 กม. ในกรณีแบตเตอรี่ใกล้หมด ใช้เวลาขาร์จเพียง 15 นาที และการชาร์จกระแสสลับหรือ AC ชาร์จช้า
สนุกเร้าใจด้วยโหมดการขับขี่ DYNAMIC SELECT มาครบตั้งแต่โหมด ECO, COMFORT, SPORT, INDIVIDUAL และแป้นคันเร่งสามารถเร่งและเบรกได้ในแป้นเดียวหรือเรียกง่ายๆว่า One Padel มีระบบเลี้ยวสี่ล้อ โดยล้อหลัง 10 องศา ช่วงล่างแบบถุงลม AIRMATIC Air พร้อม Adaptive Damping System ในพื้นฐานช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ด้านหน้าแบบ 4-Link และด้านหลังแบบ Multilink ทุกขนาดความแรงจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed
- Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC ให้กำลังถึง 476 แรงม้า แรงบิด 858 นิวตันเมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. วิ่งไกลสุด 533 กม.ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วสูงถึง 170 kW และทำให้รถมีระยะทางเพิ่มขึ้น 180 กม. ในเวลาเพียง 15 นาที
- Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ อัพความแรงมากถึง 626 แรงม้า แรงบิด 950 นิวตันเมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม. วิ่งไกลสุด 444-518 กม.ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง และถ้าไม่ชอบความแรงเดิมๆ เลือกใช้ AMG Dynamic Plus Package ได้โดยอัพพลังมากถึง 687 แรงม้า แรงบิด 1,000 นิวตันเมตร เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ทำได้ 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
ทุกขนาดความแรงจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed พร้อมโหมดการขับขี่ ทั้ง Comfort, Sport, Sport +, Race Start และโหมด Slippery แถมมีฟังก์ชัน Eco Charging ลดภาระการชาร์จและยืดอายุการใช้งานแบตได้ยาวนานขึ้น มาพร้อมช่วงล่างถุงลม AMG Ride Control+ ติดตั้งเสียงพิเศษเสริมความเร้าใจในการขับขี่อันเร้าใจ เบรกมั่นใจด้วยดิสก์เบรก 4 ล้อ ล้อหน้ามาพร้อมคาลิปเปอร์แบบ 6 ลูกสูบในชุดจานเบรกหน้า 415 มม. และ คาลิปเปอร์แบบ 1 ลูกสูบในชุดจานเบรกหลัง 378 มม.
ถ้าของเดิมๆไม่ชอบอัพเกรดเบรกคาร์บอนเซรามิกโดยต้องเพิ่มเงินโดยได้ทั้งล้อขนาด 21 นิ้ว และจานเบรกใหญ่ขึ้นเป็น 440 มม.พร้อมระบบเลี้ยว 4 ล้อ โดยล้อหลังหมุนได้ถึง 3.6 องศา เหมาะกับความเร็วรถมากว่า 60 กม./ชม. ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจโดยทั้งล้อหน้ากับล้อหลัง โดยจะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม
ความปลอดภัยมาครบทั้ง
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน adaptive cruise control
- ควบคุมรถให้อยู่ในเลน lane-keep assist
- ควบคุมรถให้อยู่กลางเลน lane-centering assist
- อ่านป้ายจราจร traffic-sign recognition
- ช่วยในการเปลี่ยนเลน lane-change assist
- เตือนมุมบอดด้านข้าง blind-spot monitoring
- เตือนรถวิ่งตัดด้านหลังเมื่อถอยหลัง rear cross-traffic alert
- เตือนการชนด้านหน้าแบบ Pre-Safe
The new EQE From Mercedes-EQ และ Mercedes-AMG EQE กลางเดือนกันยายนอาจได้พบกัน ถ้ามาจริงอาจได้พบกับรุ่น EQE 53 4MATIC+
