ทำตลาดจีนมาสองปีพร้อมส่งออกไปขายทั่วโลกสำหรับ ZEEKR 009 ล่าสุดเพิ่มทางเลือกที่หรูกว่าแบบ 4 ที่นั่งกับ ZEEKR 009 Glory Editon
ภายนอก ZEEKR 009 Glory Editon หรือ ZEEKR 009 Grand ไม่ต่างจากรุ่นปกติเพียงแต่ตกแต่งให้ต่างจากเดิมเริ่มที่ กระจังหน้าสีดำโครม ดีไซน์คล้ายกับ Rolls-Royce แนวตั้งโครเมียมและที่ช่องระบายอากาศแนวตั้ง ติดตั้งโลโก้ขอบฝากระโปรงหน้า ประดับด้วยไฟหน้าส่องสว่าง DRL แบบ LED แบบยูคว่ำ ที่มีหลอดไฟมากสุด 154 ดวง และไฟหน้า LED แนวนอน 3 ดวงทรงเลขเจ็ด ฝากระโปรงหน้าดีไซน์มีขอบสองข้างและเรียบเนียนในส่วนด้านหน้า
ด้านข้างอลังการดับดีไซน์ทั้งรูปแบบเสา A จนถึงเสา D กระจกเล็กบริเวณเสา A ดีไซน์กระจกเสา B ที่เล่นระดับต่อเนื่องจนถึงเสา C กระจกมองข้างทรงสปูนทรงใหญ่ ประตูสไลด์ไฟฟ้าเปิดได้สองข้าง หลังคาพาโนรามิกซันรูฟแบบคู่สองบานทั้งบานเล็กฝั่งคนขับตอนหน้าและบานใหญ่ฝั่งผู้โดยสาร เสาอากาศแบบครีบฉลาม
ด้านท้ายเห็นไฟท้าย LED ที่มีหลอดไฟมากถึง 402 ดวง แนวยาวสองฝั่งติดตราตัวอักษร ZEEKR แบบเว้นช่องเรืองแสงในชุดฝาท้ายขนาดใหญ่พร้อมสปอยเลอร์หลัง ล้ออัลลอยลายสปอร์ตปัดเงาขนาดใหญ่ 20 นิ้ว พร้อมยาง 265/45R20
สร้างจากแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Platform) ของ GEELY พื้นฐานร่วมกันกับ Volvo EM90 โดยตัวรถมีความยาว 5,217 มิลลิเมตร ความกว้าง 2,024 มิลลิเมตร ความสูง 1,812 มิลลิเมตร ฐานล้อ 3,205 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 2,970 กิโลกรัม
ภายในออกแบบให้สมกับความเป็นรถเรือธงด้วยเบาะนั่งหลัง VIP Seat 2 ที่นั่ง ที่ทาง ZEEKR อ้างว่าเบาะตัวนี้ราคาตัวละ 500,000 YUAN หรือราว 2,535,000 บาท มาพร้อมระบบนวดกับที่วางของหลายจุด พร้อมผนังกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว กระจกปรับความเข้มแสงอัจฉริยะ หน้าจอขนาดใหญ่ ระบบเครื่องเสียงชั้นเลิศ ช่องเก็บของ ช่องแช่เครื่องดื่ม จุดชาร์จไฟ ช่องเก็บของด้านล่างผนังกั้น สวิตช์ควบคุมบนแผงประตูแบบ Smart Bar ขนาด 3.4 นิ้ว
นอกนั้นคงเดิมทั้งติดตั้งลำโพง YAMAHA 20 จุด รวมถึงลำโพงที่ติดตั้งไว้ในพนักพิงศีรษะของเบาะด้วย กำลังขับรวม 2,460W ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light พร้อมออปชันเสริมสบายทั้ง กระจกมองหลังดิจิทัล พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับได้ 4 ทิศทางด้วยระบบไฟฟ้า ตกแต่งที่นั่งให้ดูดีขึ้น และกระจกกันเสียงรบกวนหนา 2 ชั้น ติดตั้งตรงที่นั่งแถวสาม
คอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่าย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน ประกอบด้วยมาตรวัดความเร็วแบบสี LCD แนวนอน 10.25 นิ้ว พร้อมจอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาด 15.4 นิ้ว หน้าจอบนหลังคาขนาด 15.6 นิ้ว ชัดแบบ High-Definition พร้อมระบบปฏิบัติการ ZEEKR 0s แบบ Snapdragon รองรับเชื่อมต่อ 5G เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอุณหภูมิสามโซนพร้อมไส้กรองเครื่องปรับอากาศทรงประสิทธิภาพสูงและระบบฟอกอากาศแบบแอคทีฟซึ่งสามารถขจัดฝุ่นละออง PM2.5 ได้มากถึง 95%
ขุมพลังไฟฟ้าจะมีเฉพาะรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้นให้กำลังถึง 544 แรงม้า แรงบิด 686 นิวตันเมตร มาพร้อมกับความจุแบตเตอรี่ Lithium Nickel Manganese Cobalt Pack จาก CATL ขนาด 116 kWh วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จ 702 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และรุ่นท็อปสุด ME Edition มาพร้อมกับความจุแบตเตอรี่ Lithium Qilin battery pack จาก CATL ขนาด 140 kWh วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จ 822 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC
ทั้งคู่สามารถชาร์จกระแสตรง DC ระดับ 10-80% ภายในเวลา 28 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC โดยให้อัตราเร่ง 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 4.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มาพร้อมช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ และโช้คถุงลม Air Suspension สามารถลดความสูงของตัวรถได้
ความปลอดภัยและตัวช่วยจัดเต็มด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS พร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติ ที่มีกล้องเจ็ดตัว กล้องมองรอบทิศทางสี่ตัว เรดาร์อัลตราโซนิกระยะใกล้ 12 ตัว และเรดาร์คลื่นพิสัยไกลหนึ่งตัวที่สแกนบริเวณโดยรอบอย่างต่อเนื่อง ZEEKR 009 Glory Editon เตรียมเปิดตัวที่จีน 19 เมษายนนี้ คาดค่าตัวอยู่ที่ 500,000-588,000 YUAN หรือราว 2,535,000-2,979,000 บาท
ที่มา CarNewsChina
