เรียกว่าตัดหน้าไทยอย่างจังเมื่อออปชันบางรายการที่อยากให้มีทั้งกล้องรอบคันและที่ชาร์จไร้สายกลับถูกทางฟิลิปปินส์เพิ่มมาให้ใน ISUZU MU-X MY2024
นอกจากเพิ่มกล้องมองภาพรอบคัน Around View Monitor (AVM) ที่ชาร์จมือถือไร้สาย แล้วยังเพิ่มกล้องบันทึกหน้ารถ Digital Video Recorder (DVR) บันทึกยาว 11 ชั่วโมง ด้วยความจุ 64 GB และหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.1 นิ้ว เชื่อมต่อแบบไร้สายทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto
พร้อมออปชันภายนอกเดิมๆเช่นกระจังหน้าดีไซน์เขี้ยวสองชั้นพร้อมตรา ISUZU บนขอบกระจังหน้าแบบ Black Chrome พร้อมด้วยชุดแต่งรอบคันเฉดสี Magnetite Gray ดุดันลงตัว ไฟท้าย LED สไตล์ Winglet Signature เล่นระดับแบบ 3 มิติ อารมณ์สปอร์ตโทนเทาดำในทุกรุ่น ไฟหน้า Bi-LED Projector ดีไซน์แบบ Arrow Signature พร้อมไฟ Daytime แบบ LED ในตัว
สอดรับกับเส้นสายด้านข้างอันเป็นเอกลักษณ์ เติมอารมณ์สปอร์ตหรู ชุดกันชนหน้าหรูพร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED ชุดกันชนหลังทรงหรู ระบบเปิด-ปิดประตูท้ายด้วยไฟฟ้า Power Tailgate ที่มาพร้อมฟังก์ชันใหม่ Step Sensor ต่างจากสเปกไทยตรงที่ใช้เสาอากาศแบบเสาสั้นติดหลังคารถส่วนหน้า ไม่ใช่เสาอากาศครีบฉลาม ล้ออัลลอย Dynamic Rotor Blade สี Magnetite Gray ปัดเงา ขนาด 20 นิ้วพร้อมยางขนาด 265/50 R20 ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 และขนาด 17 นิ้ว ล้อลาย Aeroscrew พร้อมยาง 255/65 R17
ภายในคงเดิมตั้งแต่คอนโซลหน้าเชื่อมต่อเป็นหนึ่งเดียวคอนโซลกลาง จัดวางเรียบหรู เบาะนั่งคู่หน้าฝั่งคนขับปรับได้ 8 ทิศทางคนนั่ง 4 ทิศทางพร้อมปุ่มดันหลังด้วยไฟฟ้า เบาะฝั่งผู้โดยสารปรับได้ 4 ทิศทาง สบายทั้ง 7 ที่นั่ง พร้อมปรับพับได้หลากหลายรูปแบบตามการใช้งาน ที่ต่างจากสเปกไทยตรงที่เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้าและกึ่งหนังแท้สีดำสร้างบรรยากาศอบอุ่นด้วย Ambient Light และ Dome Light ช่วยเติมแต่งบรรยากาศหรูมีระดับ
พร้อมลำโพง 8 จุด ให้มิติเสียงรอบทิศทาง เครื่องปรับอากาศควบคุมทั้งห้องโดยสาร หน้า-หลังมีให้เลือกทั้งแบบธรรมดาและอัตโนมัติ Dual-Zone พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน เบรกมือไฟฟ้าและระบบ Auto Brake Hold กุญแจ ISUZU Genius Entry สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย Remote Engine Start สามารถใช้เปิด-ปิดประตูท้ายไฟฟ้า รองรับการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าหลากหลายทั้ง USB Fast Charger และช่องต่อ DC 12V กับ AC Power Socket 220V
ขุมพลังที่จำหน่ายเหมือนเวอร์ชันไทยทุกประการทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 3.0 ลิตร 4JJ3-TCX 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า กับขนาด 1.9 ลิตร RZ4E-TC 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,600 รอบต่อนาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic ทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบ 4WD Terrain Command ทำงานฉับไว Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร
พร้อมช่วงล่างคอยล์สปริงทั้ง 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น Double Wishbone และเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลังแบบ 5-Link Suspension เพิ่มความมั่นใจในการพิชิตทุกอุปสรรค พร้อมสมรรถนะลุยน้ำสูงสุด 800 มิลลิเมตรและพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า
ระบบความปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้สามารถขับรถได้อย่างปลอดภัย advanced driver assist system (ADAS) ผ่านกล้องหน้าคู่ Smart Duo Cam ตรวจจับเส้นถนนและวัตถุด้านหน้าแบบ Real Time ได้อย่างชัดเจน พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซนเซอร์ 8 จุดรอบคัน ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) เตือนการชนด้านหน้าอัตโนมัติ FCW Front Forward Collision Warning หยุดรถอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Brake)
เตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ LDWS (Lane Departure Warning System) ช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist) ควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Automatic High Beam) เบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน MCB (Multi-Collision Brake) ตั้งค่าจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง MSL (Manual Speed Limiter) ตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด PMM (Pedal Misapplication Mitigation)
พร้อมระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) เบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ควบคุมการทรงตัว ESC ป้องการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) HDC (Hill Descent Control) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ESS (Emergency Stop Signal) เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน ระบบ Parking Aid System พร้อมเซนเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน และถุงลมนิรภัยคู่หน้าและ 7 จุด รวมใต้เข่าคนขับ
ISUZU MU-X MY2024 ขายฟิลิปปินส์เริ่มที่ ₱ 1,675,000- ₱ 2,580,000 หรือราว 1,075,000-1,654,000 บาท ส่วนเมืองไทยเตรียมพบกันเวอร์ชัน EURO 5 พัฒนาเครื่องเดิมให้ผ่านมาตรฐานไอเสียช่วงเดือนมีนาคมนี้
ที่มา AUTOINDUSTRIYA
