Audi โมเดลที่สองที่พัฒนาร่วมกันระหว่างค่ายเยอรมนีกับ SAIC Group ถูกจับภาพได้ขณะวิ่งทดสอบบนถนนในประเทศจีน ซึ่งเป็นรถ SUV ที่มาพร้อมกับดีไซน์มือจับประตูแบบซ่อน และที่น่าสนใจคือมี กล้อง Face-ID ติดตั้งอยู่ที่เสา B-Pillar คาดว่าครอสโอเวอร์คันนี้จะเข้าสู่ตลาดจีนในปี 2026 ตามหลังรุ่นแรกอย่าง E5 Sportback ที่เปิดตัวไปแล้ว
แบรนด์ร่วมทุนระหว่าง Audi (เยอรมนี) และ SAIC ที่เปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2024 จุดที่แตกต่างจากแบรนด์ ดั้งเดิมคือ AUDI ใหม่นี้ไม่ได้ใช้โลโก้สี่ห่วง แต่เน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าที่ส่วนใหญ่พัฒนาโดยทีมงานจีนเพื่อตลาดจีนโดยเฉพาะ
รุ่นแรกคือ E5 Sportback ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อวันที่ 16 กันยายนที่ผ่านมา ชูสเปคแรงจัดด้วยกำลังสูงสุด 776 แรงม้า และเปิดราคาเริ่มต้นสุดเร้าใจที่ 235,900 หยวน (ประมาณ 33,130 ดอลลาร์สหรัฐฯ)
ก่อนหน้านี้ ตัวแทนของ AUDI ได้เผยแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 3 รุ่นภายในปี 2027 และรถรุ่นที่สองนี้ก็มีกำหนดเปิดตัวในประเทศจีนในปี 2026 โดยรถ SUV คันนี้ถูกพบเห็นครั้งแรกในการวิ่งทดสอบเมื่อเดือนกรกฎาคม และล่าสุดก็ถูกจับภาพได้อีกครั้ง
ครอสโอเวอร์ที่ถูกพบเห็นล่าสุดนี้มีรายละเอียดต่างจากภาพที่เคยหลุดออกมาในเดือนกรกฎาคม โดยหันมาใช้ กระจกมองข้างแบบปกติ และล้อลาย 8 ก้านชุบโครเมียม ฟีเจอร์อื่น ๆ ที่เห็นได้ชัดคือ มือจับประตูแบบพับเก็บได้ ช่องชาร์จไฟอยู่ที่แก้มหลังด้านซ้าย และสปอยเลอร์หลังคา
นอกจากนี้ยังมีกล้องสำหรับ ระบบตรวจจับจุดอับสายตา (Blind Spot Monitoring) อยู่ที่แก้มข้างด้านหน้า รวมถึงชุดไฟท้ายแบบ Full-width (พาดเต็ม) ที่มีองค์ประกอบแนวตั้งอยู่ทั้งสองด้าน
ดีไซน์โดยรวมของครอสโอเวอร์มีแนวหลังคาที่โฉบเฉี่ยว และเสาต่าง ๆ ถูกทำเป็นสีดำ จุดเด่นที่ล้ำสมัยคือ เสา B-Pillar ได้รวมกล้อง Face-ID เข้าไปด้วย ซึ่งทำหน้าที่จดจำและปลดล็อกประตูให้กับเจ้าของรถ โดยบล็อกเกอร์ชาวจีนชื่อ Caoan Tongxue ที่เป็นผู้เผยแพร่ภาพ Spy Shot ได้ระบุว่ารถคันนี้น่าจะมีความยาวประมาณ 5 เมตร และใช้แพลตฟอร์ม Advanced Digitized Platform (ADP) ที่รองรับระบบไฟฟ้าแรงสูง 800V ด้วย (โดยมีภาพเรนเดอร์ที่ไม่เป็นทางการจากนักออกแบบชื่อ Sugar Design ออกมาแล้ว)
สำหรับขุมพลังของครอสโอเวอร์ไฟฟ้ายังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่คาดการณ์ว่าจะใช้การเซ็ตอัพเดียวกันกับรุ่น E5 Sportback ซึ่งมีกำลังให้เลือกตั้งแต่ 220 – 579 kW (295 – 776 แรงม้า) ขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับเคลื่อน (ขับหน้า/ขับสี่)
สเปคความยาวรถที่ 5 เมตร พร้อมกล้อง Face-ID ที่เสา B-Pillar จะทำให้รถ SUV คันนี้ไปได้สวยในตลาดจีนไหม?
Source: CarNewsChina
