FANG CHENG BAO หรือ BAO ค่ายรถเครือ BYD เปิดตัวครั้งแรกผ่านภาพ Official กับ BAO Ti9 หรือ FANG CHENG BAO Ti9 เอสยูวีไซซ์ยักษ์
BAO Ti9 มาในสไตล์เอสยูวีทรงเหลี่ยมและอาจเป็นว่าที่รถใหม่ขายทั่วโลกในนาม BYD หลังประเดิมส่ง BYD Ti7 หรือ BAO Ti7 โกอินเตอร์มาแล้ว
หน้าตาหล่อด้วยไฟหน้า LED พร้อมไฟ DRL แบบ LED ลากยาวเป็นกรอบในโคมเดียวกัน มีกระจังหน้าสีดำเงา ติดตราโลโก้เฉพาะ กันชนหน้าสุดแกร่งรูปตัว H มาพร้อมช่องระบายอากาศ 2 ชั้น เสริมการ์ดกันกระแทกใต้ห้องเครื่องพร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED
ด้านข้างบึกบึนแกร่งเท่กับดีไซน์ทรงเหลี่ยมดุทั้งคันตั้งแต่คิ้วขอบล้อสีดำพร้อมล้ออัลลอยลายเข้มขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 255/50R21 และขนาด 22 นิ้ว พร้อมยางหน้า 255/45R22 และยางหลัง 275/45R22 กระจกมองข้างทรงเหลี่ยม ราวหลังคา พร้อมหลังคาพาโนรามิกซัฟรูฟเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
ด้านท้ายมีชุดฝาท้ายเปิดแบบ 2 ส่วน แบบ Tiandi Gate ไฟท้าย LED แนวตั้ง ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ติดตั้งอยู่สูงในสปอยเลอร์ และที่ปัดน้ำฝนด้านหลังแบบซ่อน ตัวรถขนาดใหญ่กว่าในแบบ Unibody ไร้กระดูก
- ความยาว 5,270 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,999 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,850-1,8880 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 3,130 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 220 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,865 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 60 ลิตร
ภายในมาหรูแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง (2+2+2) คาดยกมาจาก Ti7 ด้วยคอนโซลกลางแบบ Floating และหุ้มเบาะด้วยหนังแท้ NAPPA เบาะคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบระบายอากาศ รวมถึงระบบนวดเบาะ และ กล่องควบคุมอุณหภูมิทั้งอุ่นและเย็น
มี BYD Intelligent Cockpit เชื่อมต่อการแสดงผลผ่านหน้าจอต่างๆ รวมถึงระบบแสดงผลบนกระจกหน้า AR-HUD หน้าจอผู้โดยสารด้านหลัง BYD PAD เชื่อมต่อและควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ภายในรถยนต์ ได้โดยตรง เสมือนมีแท็บเล็ตประสิทธิภาพสูง เป็นศูนย์กลางควบคุมในรถ
ยกระดับความสะดวกสบาย ทั้ง ลำโพงรอบคัน ไฟ Ambient Lighting ระบบน้ำหอมปรับอากาศ จอสัมผัสคู่ฝั่งตรงกลางและคนนั่ง มาตรวัดความเร็วดิจิทัล
ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง PHEV แบบ DM 5.0 platform 4WD จากเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร รหัส BYD472ZQB มีทั้ง 150 แรงม้าและ 156 แรงม้า แรงบิด 225 นิวตันเมตร
ผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าที่ให้กำลังรวม 272 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร แบ่งเป็นมอเตอร์ล้อคู่หน้า 122 แรงม้า มอเตอร์ล้อคู่หลัง 95 แรงม้า เข้ากับ BYD Blade Battery ลิเธียมไอออนแบบ LFP ขนาด 66.48 kWh แบบ CTB (Cell-to Body) ที่รวมชุดแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างของตัวรถ
ขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้ 310 กิโลเมตร แต่ไม่ระบุว่ามาจากมาตรฐาน CLTC หรือ WLTC และไม่ได้ระบุชาร์จแบตและเติมน้ำมันเต็มถัง จะวิ่งได้ไกลกว่ากี่กิโลเมตร รวมถึงแรงม้ารวม แรงบิดรวม และมีเทคโนโลยีชาร์จเร็ว (Flash-charging)
สามารถในการลากจูง 2,000 กิโลกรัม เมื่อรถติดตั้งขอเกี่ยวลากจูงไฟฟ้าแบบพับเก็บได้ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม คันนี้มีมุมไต่ Approach Angles 19 องศา และมุมจาก Departure Angles 22 องศา
มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ DiPilot 300 (หรือ God’s Eye B ในจีน) และเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคาให้กับ Ti 9 ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ 2 ที่ใช้ LiDAR และรองรับฟังก์ชันนำทางอัตโนมัติ (Navigate On Autopilot หรือ NOA) บนถนนในเมืองและทางหลวง
เบื่องต้น BAO Ti9 รถใหม่ลำดับที่ 3 ต่อจาก BAO Ti7 และ BAO Ti3 เตรียมเปิดตัวที่จีนที่แรกของโลกเร็วๆนี้
ที่มา CarNewsChina
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day