รถโดยสารประจำทางสาย 20 (พระสมุทรเจดีย์ – ปากน้ำ) กลับมาให้บริการอีกครั้ง หลังมีประกาศเตรียมหยุดวิ่งไปก่อนหน้านี้ เนื่องจากรถสายนี้เป็นเส้นทางชั่วคราว และไม่ได้อยู่ใน ม.41 ที่ขนส่งให้ต่ออายุ แต่ล่าสุดมีข่าวดีสำหรับประชาชนในพื้นที่ เมื่อมีการผลักดันจากตัวแทนประชาชน จนมีการอนุมัติให้รถเมล์สาย 20 สามารถเดินรถต่อได้ชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2569 ถึง 26 พฤษภาคม 2569 เนื่องจากเส้นทางนี้มีความจำเป็นต่อการเดินทางของประชาชนจำนวนมากในจังหวัดสมุทรปราการ
สาย 20 (ทางด่วน) เจดีย์ – ปากน้ำ
รถเมล์สาย 20 ที่วิ่งระหว่างพระสมุทรเจดีย์กับปากน้ำ เป็นเส้นทางเสริมที่ถูกเปิดให้บริการเพื่อแก้ปัญหาการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ โดยเฉพาะช่วงที่การเดินทางทางน้ำระหว่างท่าเรือพระสมุทรเจดีย์กับปากน้ำมีข้อจำกัดหลายด้าน เช่น ช่วงน้ำลงที่เรือข้ามฟากไม่สามารถให้บริการได้ตามปกติ ทำให้ประชาชนต้องหาทางเดินทางทางบกแทน
โดยเส้นทางนี้เปิดให้บริการเป็นทางเลือกชั่วคราว ซึ่งรถเมล์จะวิ่งผ่านถนนสุขสวัสดิ์ และใช้ทางพิเศษบางพลี – สุขสวัสดิ์ เพื่อลดเวลาเดินทาง ก่อนจะลงฝั่งปากน้ำและเข้าสู่ตัวเมืองสมุทรปราการ
อย่างไรก็ตาม แม้จะถูกกำหนดไว้ให้เป็นเพียงมาตรการแก้ปัญหาชั่วคราว แต่หลังจากเปิดใช้งานจริงกลับได้รับผลตอบรับที่ดีจากประชาชนในพื้นที่จำนวนมาก เพราะสามารถช่วยให้การเดินทางสะดวกขึ้นอย่างชัดเจน
เส้นทางการเดินรถ
เส้นทางหลักของรถเมล์สาย 20 (พระสมุทรเจดีย์ – ปากน้ำ) เริ่มต้นจากฝั่งพระสมุทรเจดีย์ วิ่งตามถนนสุขสวัสดิ์ ก่อนขึ้นทางด่วนเข้าสู่ตัวเมืองสมุทรปราการ และไปสิ้นสุดที่ตลาดปากน้ำ โดยผ่านจุดสำคัญหลายแห่ง เช่น
- พระสมุทรเจดีย์
- วัดใหญ่
- โรงพยาบาลเปาโลพระประแดง
- ราชประชา
- ทางด่วน
- BTS ช้างเอราวัณ
- โรงเรียนนายเรือ
- วงเวียนท้ายบ้าน
- ตลาดปากน้ำ
ซึ่งเส้นทางนี้จะช่วยให้ประชาชนจากฝั่งพระสมุทรเจดีย์สามารถเดินทางเข้าสู่ตัวเมืองสมุทรปราการได้โดยตรง ลดความจำเป็นในการต่อรถหลายต่อ
เกือบยุติการใช้ แต่คนในพื้นที่ยังต้องการ
ก่อนหน้านี้มีการเตรียมยุติการเดินรถสายนี้ เนื่องจากโครงการขุดลอกร่องน้ำบริเวณท่าเรือพระสมุทรเจดีย์เสร็จสิ้นแล้ว ทำให้การเดินทางทางน้ำกลับมาใช้งานได้ตามปกติ
อย่างไรก็ตาม นายบุญเลิศ แสงพันธุ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดสมุทรปราการ พรรคประชาชน ได้ยื่นหนังสือถึงกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อขอให้พิจารณาทบทวนการยุติการเดินรถสาย 20 (พระสมุทรเจดีย์ – ปากน้ำ) โดยระบุว่าเส้นทางดังกล่าวยังมีความจำเป็นต่อการเดินทางของประชาชนในพื้นที่จำนวนมาก
- ผู้สูงอายุ
- ผู้ป่วยที่ต้องเดินทางไปโรงพยาบาล
- นักเรียน
- คนทำงานที่จำเป็นเดินทางทุกวัน
โดยเฉพาะการผ่านโรงพยาบาลยุวประสาทไวทโยปถัมภ์ ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญของพื้นที่ หากยุติการเดินรถ ประชาชนจะต้องต่อการเดินทางหลายต่อและมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น
นอกจากนี้ การเดินรถของรถเมล์สาย 20 เจดีย์ – ปากน้ำ ยังสอดคล้องกับนโยบายการพัฒนาระบบคมนาคมแบบเชื่อมต่อ ล้อ – ราง – เรือ ของกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการให้ระบบขนส่งทำงานร่วมกันอย่างไร้รอยต่อ
ได้ไปต่อแบบชั่วคราว
หลังจากยื่นคำร้อง และมีการหารือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปัจจุบันได้อนุมัติให้รถเมล์สาย 20 กลับมาให้บริการอีกครั้งเป็นการชั่วคราว
ช่วงเวลาให้บริการ
- เวลา 05.00 – 22.00 น.
- เที่ยวแรก ออกจากพระสมุทรเจดีย์ เวลา 05.00 น.
- เที่ยวสุดท้าย ออกจากพระสมุทรเจดีย์ เวลา 21.00 น.
- ความถี่ประมาณ 1 ชั่วโมงต่อ 1 คัน
โดยการกลับมาเดินรถครั้งนี้มีผลตั้งแต่ 26 กุมภาพันธ์ 2569 ถึง 26 พฤษภาคม 2569 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนและลดค่าใช้จ่ายของประชาชน
ผลตอบรับดีจนอยากให้ไปต่อ
อย่างไรก็ตาม แม้เส้นทางนี้จะเป็นเพียงเส้นทางชั่วคราวที่เปิดตามมาตรา 41 ของพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.2522 แต่หลังจากมีการเปิดให้บริการจริงกลับทำให้พฤติกรรมการเดินทางของคนในพื้นที่เปลี่ยนไป
ก่อนหน้านี้ การเดินทางเข้าเมืองประชาชนต้องเข้าไปต่อรถไฟฟ้าในพื้นที่กรุงเทพฯ เช่น วงเวียนใหญ่ หรือกรุงธนบุรี แต่เมื่อมีรถเมล์สาย 20 ผู้โดยสารสามารถนั่งรถจากพระสมุทรเจดีย์มาถึงปากน้ำ แล้วต่อรถไฟฟ้า BTS ที่สถานีช้างเอราวัณได้สะดวกขึ้น ทำให้ระยะทางสั้นลง และประหยัดเวลามากกว่าเดิม
ช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดคือ
- ช่วงเช้า (ไปทำงาน / ไปเรียน)
- ช่วงเย็น (เดินทางกลับบ้าน)
ปัจจุบันจึงมีการเรียกร้องให้เส้นทางนี้ ได้รับใบอนุญาตเดินรถอย่างถูกต้องในหมวดเส้นทางรถเมล์ของกรุงเทพมหานคร และอาจมีการปรับเส้นทางเพิ่มเติมให้ผ่าน โรงพยาบาลสมุทรปราการ เพื่อรองรับการใช้งานของประชาชนมากขึ้น
เส้นทางเล็ก แต่ความสำคัญไม่เล็ก
แม้รถเมล์สาย 20 จะเป็นเพียงเส้นทางสั้นๆ ระหว่างพระสมุทรเจดีย์กับปากน้ำ แต่สำหรับคนในพื้นที่ เส้นทางนี้จะช่วยลดขั้นตอนการเดินทาง เชื่อมต่อรถไฟฟ้า และสามารถเข้าถึงสถานพยาบาลสำคัญได้สะดวกขึ้น
การกลับมาเดินรถชั่วคราวครั้งนี้เป็นสัญญาณที่ดีต่อคนในพื้นที่ แต่คำถามสำคัญคือ เส้นทางที่ประชาชนใช้งานจริงทุกวันแบบนี้ จะถูกผลักดันให้เป็นเส้นทางถาวรหรือไม่? เพราะสำหรับคนในพื้นที่ รถเมล์สาย 20 (ทางด่วน) เจดีย์ – ปากน้ำ อาจเป็นทางเลือกในการเดินทางที่ช่วยให้ชีวิตประจำวันสะดวกขึ้นกว่าเดิมแบบเห็นได้ชัด
ข้อมูลและรูปภาพจาก : รถเมล์ไทย, บุญเลิศ แสงพันธุ์, matichon.co.th, Talatkarndoenthang
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com
