หลังจากเปิดขายจีนเมื่อปีกลายสำหรับ BYD SEALION 06 เอสยูวีดีไซน์ล้ำที่มา 2 ขุมพลังทั้งไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด จนขายสะสมถึง 134,665 คัน
ล่าสุดมีความเคลื่อนไหวของ BYD SEALION 06 เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนว่าจะมีรุ่น MY2026 จากข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ว่ามีการอัปเกรดขุมพลังไม่ว่าจะชุดแบตเตอรี่ แรงม้า แรงบิด และระยะทางวิ่งไกลที่มากขึ้นกว่ารุ่นเดิม
หล่อภายนอก
ไฟหน้า LED 2 ชั้น พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL LED ชุดกันชนหน้าขึ้นรูปชิ้นเดียว กระจังหน้าปิดทึบอยู่ในชุดเดียวกัน มีช่องระบายอากาศแนวนอน 2 ชั้นส่วนบนและล่าง และช่องดักลมมุกกันชน 2 ข้าง ด้านข้างกระจกแบบโอเปร่าดีไซน์หรูหราดุจรถยุโรปพร้อมกรอบสีดำ เส้นสายของตัวถังที่ดูลื่นไหลนับตั้งแต่จมูกหน้ารถแนวตัวถังด้านข้างต่อเนื่อง
ราวหลังคาบิ๊วอินน์ กระจกมองข้างกับไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูแบบยกก้าน ไฟท้าย LED แนวยาวเต็มท้ายรถติดตั้งดิฟฟิวเซอร์มาไฟทับทิมซ้าย-ขวามีคำว่า BYD หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ และล้อขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R19 ในร่างเอสยูวีไซซ์ใหญ่แบบ D-Segment และใหญ่กว่า BYD ATTO 3
- ความยาว 4,810 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,920 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,675 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,820 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถเพิ่มขึ้นเป็น 2,040-2,080 กิโลกรัม
- ความจุสัมภาระด้านหน้า 142 ลิตร ในรุ่น EV
ภายในมาครบครัน
ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัด จอกลางแบบสัมผัสขนาด 15.6 นิ้วสามารถหมุนจอได้ มาตรวัดความเร็วดิจิทัลจอสี LCD ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบเชื่อมต่อเครือข่าย DiLink รองรับการอัปเดตในรูปแบบ OTA เช่นเดียวกับสมาร์ตโฟน ลำโพง Infinity 10 จุด และลำโพงมาตรฐาน 6 กับ 9 จุด ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลังชาร์จ 50 W พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า W-HUD พร้อมโทนสีภายในขาวม่วง
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบกุญแจ NFC หัวเกียร์คริสตัลรอบๆคันเกียร์รายล้อมด้วยปุ่มควบคุมการทำงานของจอสัมผัส และช่องเก็บของหลายจุดสามารถวางแก้วน้ำเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าทั้ง 6 กับ 8 ทิศทาง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับ 4 ทิศทางทั้งแบบปรับธรรมดาและไฟฟ้า เบาะนั่งแถวหลังแบ่งพับ 60:40 เพื่อขยายพื้นที่ในการขนสัมภาระถึง 1,630 ลิตรกรณีพับเบาะและถ้าไม่พับเบาะมีพื้นที่ 757 ลิตร และลำโพงคุณภาพจาก Dynaudio
ขุมพลังไฟฟ้าอัปพลัง
พัฒนาใหม่แต่ยังคงเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง 2 ทางเลือกโดยให้กำลังใหม่สูงสุด 367 แรงม้า และความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LFP) ขนาดใหม่ 75.616 kWh วิ่งไกลขึ้น 620 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 598 กิโลเมตร (NEDC) น้ำหนักแบตเตอรี่อยู่ที่ 538.6 กิโลกรัม จากเดิม 231 แรงม้า แรงบิด 330 นิวตัเมตร วิ่งไกล 520 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 502 กิโลเมตร (NEDC) กับขนาดความจุเดิม 65.28 kWh ในรุ่น Standard Range
ทางด้านรุ่น Long Range มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LFP) ขนาดใหม่ 82.732 kWh วิ่งไกลขึ้น 710 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 685 กิโลเมตร (NEDC) น้ำหนักแบตเตอรี่อยู่ที่ 571.3 กิโลกรัม จากเดิม 245 แรงม้า แรงบิด 330 นิวตัเมตร วิ่งไกล 605 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 584 กิโลเมตร (NEDC) กับขนาดความจุเดิม 78.72 kWh
มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบ Single Speed พร้อมโหมดการขับขี่สามโหมดทั้ง Eco, Standard และ Sport ทั้ง 2 ขุมพลังมีระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) มีระบบเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สูงสุด 3.3 หรือ 6 Kw สามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงสุด ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้
รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 7 kW การชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด 195 และ 237 kW 10-80% ชาร์จได้ 18 นาที
ปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงอัจฉริยะ (ADAS) แบบ Eye of God C
ครบครันออกแบบมาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและลดความเสี่ยง (Dipilot 100) ประกอบด้วยฟังก์ชัน:ระบบนำทางบนทางหลวงและทางด่วน+ช่วยจอดรถ, ไม่มีระบบ Laser LiDAR, ชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะ:Orin-N; J6M พลังประมวลผลของชิป: 84/128 TOPS จำนวนกล้อง 12 จุด (ประกอบด้วย กล้องมองหน้าความชัด 8MP 3 จุด, กล้องมองรอบทิศทางความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองข้างความชัด 3MP 4 จุด, กล้องมองหลังความชัด 3MP 1 จุด), เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 จุด และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 จุด
พร้อมความแม่นยำในการตรวจจับวัตถุ 1 เซนติเมตร และเวลาแฝงในการรับรู้ระดับความสูงลดลงเหลือ 30 มิลลิวินาที รองรับฟังก์ชัน Navigation On Autopilot (NOA) บนทางหลวงได้แก่
- ช่วยขับขี่บนทางหลวงในความเร็วสูง High-speed Navigation (HNOA)
- เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ Lever Lane Change (ILCA)
- ล็อกรถเข้าเลน In-Channel Control (ICC)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)
- ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limit Control (ISLC)
- อ่านป้ายจำกัดความเร็ว Speed Limit Sign Recognition (SLIF)
- ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limit Alert (ISA)
- เปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ Intelligent High Beam (IHBC)
- จำลองสถานการณ์การขับขี่จริงผ่านมาตรวัด Full scene environment simulation display (SR)
- จอดรถในที่จอดรถโดยอัตโนมัติ Valet Parking (AVP)
- ช่วยจอดรถอัตโนมัติ Automatic Parking (APA)
- ช่วยถอยหลังอัตโนมัติ Parking Control System (PDC)
- ช่วยเตือนระยะห่างจากรถคันหน้า Side Distance Warning (SDW)
- ช่วยเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ Low speed emergency brake (MEB)
- ช่วยเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB)
- แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning (FCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Forward Cross Collision Alert (FCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาด้านหน้า Frontal Collision Braking (FCTB)
- แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Collision Alert (RCTA)
- ช่วยเบรกเมื่อมีรถที่มุมอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Collision Braking (RCTB)
- ช่วยเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Detection (BSD)
- ช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู Door opening safety reminder (DOW)
- ช่วยช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping Assist (ELKA)
- ลดความเร็วขณะเข้าโค้ง Curve Speed Warning (CSW)
- เตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Departure Assist (LDA)
- ปรัปบสูงต่ำไฟหน้า Adaptive Front Lighting (AFL)
ความปลอดภัยพื้นฐานมาครบทั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX เสริมแรงเบรกอัจฉริยะ เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถล (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC) และกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก ป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ BOS brake priority system และควบคุมความเร็ว Cruise Control และถุงลมนิรภัยรอบคัน
ความปลอดภัยพื้นฐานทั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX เสริมแรงเบรกอัจฉริยะ เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถล (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC) และกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา
BYD SEALION 06 EV MY2026 อาจมีการปรับราคาขึ้นจากเดิม 143,800-163,800 YUAN หรือราว 654,000-743,000 บาท โดยเตรียมขายจีนเร็วๆนี้
ที่มา CarNewsChina
