จบไตรมาสที่ 1 โดยเดือนมีนาคม 2568 ตลาดรถยนต์ส่งสัญญาณฟื้นตัวด้วยยอดขาย 55,798 คัน ลดลง 0.5% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา
แบ่งเป็นตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 21,054 คัน ลดลง 5.8% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 34,744 คัน เพิ่มขึ้น 2.9% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 18,355 คัน ลดลง 6.6% โดยมีประเด็นเพิ่มเติมดังนี้
ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 23,123 คัน คิดเป็นสัดส่วน 41.4% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 23.1% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว รถยนต์ HEV ทำยอดขายได้ 13,196 คัน เติบโตขึ้น 3.6% และยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 8,598 คัน เพิ่มขึ้น 66.9%
สรุปยอดขายรถยนต์ในช่วงไตรมาสที่ 1 ของปี 2568 ทำได้ 153,193 คัน ลดลง 6.5% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา แบ่งเป็นตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 58,234 คัน ลดลง 11.2% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 94,959 คัน ลดลง 3.2% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 49,862 คัน ลดลง 11.6%
ตลาดรถยนต์เดือนเมษายน มีแนวโน้มในการปรับตัวดีขึ้นเล็กน้อย ภายใต้ปัจจัยชี้วัดสำหรับตลาดในเดือนเมษายนมาจากยอดจองรถยนต์ในงาน “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46” ในช่วงปลายเดือนมีนาคมถึงต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วถึง 44.8%
ยอดจองของโตโยต้าทั่วประเทศทั้งหมดในช่วงมอเตอร์โชว์ มีมากกว่า 21,000 คัน ซึ่งเป็นยอดจองภายในงานมอเตอร์โชว์ มากกว่า 9,600 คัน และจากยอดจอง 9,600 คัน อยู่ในระหว่างขออนุมัติสินเชื่อจากสถาบันการเงิน โดยโตโยต้าคาดว่าจะสามารถส่งมอบรถ สู่ลูกค้าในพื้นที่กรุงเทพและปริมณฑลกว่า 7,600 คัน ภายในเดือนเมษายน ทำให้เราคาดว่า เป็นสัญญาณบอกของตลาดรถยนต์ที่กำลังฟื้นตัว ซึ่งอาจส่งผลให้ยอดขายปรับตัวดีขึ้นในช่วงปีนี้
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมีนาคม 2568
1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 55,798 คัน ลดลง 0.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 21,575 คัน ลดลง 0.0% ส่วนแบ่งตลาด 38.7%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 7,909 คัน ลดลง 3.8% ส่วนแบ่งตลาด 14.2%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 7,320 คัน ลดลง 17.4% ส่วนแบ่งตลาด 13.1%
อันดับที่ 4 บีวายดี 3,204 คัน เพิ่มขึ้น 183.0% ส่วนแบ่งตลาด 5.7%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 2,823 คัน ลดลง 17.4% ส่วนแบ่งตลาด 13.1%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 21,054 คัน ลดลง 5.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 7,159 คัน เพิ่มขึ้น 8.4% ส่วนแบ่งตลาด 34.0%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 4,029 คัน ลดลง 17.3% ส่วนแบ่งตลาด 19.1%
อันดับที่ 3 บีวายดี 1,446 คัน เพิ่มขึ้น 62.3% ส่วนแบ่งตลาด 6.9%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 1,442 คัน ลดลง 29.3% ส่วนแบ่งตลาด 6.8%
อันดับที่ 5 เอ็มจี 1,365 คัน ลดลง 29.3% ส่วนแบ่งตลาด 6.5%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 37,744 คัน เพิ่มขึ้น 2.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 14,416 คัน ลดลง 3.7% ส่วนแบ่งตลาด 41.5%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 7,320 คัน ลดลง 17.4% ส่วนแบ่งตลาด 21.1%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 3,880 คัน เพิ่มขึ้น 15.8% ส่วนแบ่งตลาด 11.2%
อันดับที่ 4 บีวายดี 1,758 คัน เพิ่มขึ้น 629.5% ส่วนแบ่งตลาด 5.1%
อันดับที่ 5 ฟอร์ด 1,734 คัน ลดลง 0.6% ส่วนแบ่งตลาด 5.0%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 18,355 คัน ลดลง 6.6%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 8,491 คัน ลดลง 1.6% ส่วนแบ่งตลาด 46.3% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 6,429 คัน ลดลง 18.3% ส่วนแบ่งตลาด 35.0%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,734 คัน ลดลง 0.6% ส่วนแบ่งตลาด 9.4%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 1,381 คัน เพิ่มขึ้น 42.1% ส่วนแบ่งตลาด 7.5%
อันดับที่ 5 นิสสัน 187 คัน เพิ่มขึ้น 42.5% ส่วนแบ่งตลาด 1.0%
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 14,995 คัน ลดลง 7.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 7,062 คัน ลดลง 4.1% ส่วนแบ่งตลาด 47.1% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 5,247 คัน ลดลง 21.7% ส่วนแบ่งตลาด 35.0%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 1,219 คัน เพิ่มขึ้น 80.9% ส่วนแบ่งตลาด 8.1%
อันดับที่ 4 ฟอร์ด 1,181 คัน เพิ่มขึ้น 11.2% ส่วนแบ่งตลาด 7.9%
อันดับที่ 5 นิสสัน 153 คัน ลดลง 47.4% ส่วนแบ่งตลาด 1.0%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 3,360 คัน ลดลง 2.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 1,429 คัน เพิ่มขึ้น 13.2% ส่วนแบ่งตลาด 42.5%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 1,182 คัน เพิ่มขึ้น 1.9% ส่วนแบ่งตลาด 35.2%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 553 คัน ลดลง 18.9% ส่วนแบ่งตลาด 16.5%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 162 คัน ลดลง 45.6% ส่วนแบ่งตลาด 4.8%
อันดับที่ 5 นิสสัน 34 คัน เพิ่มขึ้น 0.0% ส่วนแบ่งตลาด 1.0%
*ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป
อันดับที่ 1 อีซูซุ 891 คัน ลดลง 10.5%
อันดับที่ 2 ฮีโน่ 545 คัน เพิ่มขึ้น 4.4%
อันดับที่ 3 โฟตอน 36 คัน ลดลง 53.2%
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์เดือนตลอดปี 2568
1.ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 153,193 คัน ลดลง 6.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 57,683 คัน ลดลง 1.9% ส่วนแบ่งตลาด 37.7%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 21,369 คัน ลดลง 14.9% ส่วนแบ่งตลาด 13.9%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 20,289 คัน ลดลง 17.0% ส่วนแบ่งตลาด 13.2%
อันดับที่ 4 บีวายดี 9,984 คัน ลดลง 0.6% ส่วนแบ่งตลาด 6.5%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 7,099 คัน ลดลง 6.4% ส่วนแบ่งตลาด 4.6%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 58,234 คัน ลดลง 11.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 19,625 คัน เพิ่มขึ้น 18.0% ส่วนแบ่งตลาด 33.7%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 10,884 คัน ลดลง 23.3% ส่วนแบ่งตลาด 18.7%
อันดับที่ 3 บีวายดี 4,168 คัน ลดลง 47.7% ส่วนแบ่งตลาด 7.2%
อันดับที่ 4 เอ็มจี 3,630 คัน ลดลง 5.2% ส่วนแบ่งตลาด 6.2%
อันดับที่ 5 มิตซูบิชิ 3,434 คัน ลดลง 30.7% ส่วนแบ่งตลาด 5.9%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 94,959 คัน ลดลง 3.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 38,058 คัน ลดลง 9.8% ส่วนแบ่งตลาด 40.1%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 20,289 คัน ลดลง 17.0% ส่วนแบ่งตลาด 21.4%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 10,485 คัน ลดลง 3.9% ส่วนแบ่งตลาด 11.0%
อันดับที่ 4 บีวายดี 5,816 คัน เพิ่มขึ้น 180.7% ส่วนแบ่งตลาด 6.1%
อันดับที่ 5 ฟอร์ด 4,934 คัน ลดลง 16.8% ส่วนแบ่งตลาด 5.2%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ PPV*) ปริมาณการขาย 49,862 คัน ลดลง 11.6%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 22,069 คัน ลดลง 12.6% ส่วนแบ่งตลาด 44.3% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 18,034 คัน ลดลง 16.0% ส่วนแบ่งตลาด 36.2%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 4,934 คัน ลดลง 16.8% ส่วนแบ่งตลาด 9.9%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 3,665 คัน เพิ่มขึ้น 39.7% ส่วนแบ่งตลาด 7.4%
อันดับที่ 5 เอ็มจี 550 คัน ลดลง 36.9% ส่วนแบ่งตลาด 1.1%
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 40,475 คัน ลดลง 13.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 18,524 คัน ลดลง 14.2% ส่วนแบ่งตลาด 45.8% (รวม Hilux Champ)
อันดับที่ 2 อีซูซุ 14,620 คัน ลดลง 20.2% ส่วนแบ่งตลาด 36.1%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 3,183 คัน เพิ่มขึ้น 68.2% ส่วนแบ่งตลาด 7.9%
อันดับที่ 4 ฟอร์ด 3,098 คัน ลดลง 18.3% ส่วนแบ่งตลาด 7.7%
อันดับที่ 5 เอ็มจี 485 คัน เพิ่มขึ้น 297.5% ส่วนแบ่งตลาด 1.2%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (PPV) ปริมาณการขาย 9,387 คัน ลดลง 4.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 3,545 คัน ลดลง 2.8% ส่วนแบ่งตลาด 37.8%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 3,414 คัน เพิ่มขึ้น 7.8% ส่วนแบ่งตลาด 36.4%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,836 คัน ลดลง 14.2% ส่วนแบ่งตลาด 19.6%
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 482 คัน ลดลง 34.2% ส่วนแบ่งตลาด 5.1%
อันดับที่ 5 นิสสัน 110 คัน ลดลง 13.4% ส่วนแบ่งตลาด 1.2%
*ตลาดรถบรรทุกขนาด 2 ตันขึ้นไป
อันดับที่ 1 อีซูซุ 2,255 คัน ลดลง 23.9%
อันดับที่ 2 ฮีโน่ 1,212 คัน ลดลง 20.6%
อันดับที่ 3 โฟตอน 122 คัน เพิ่มขึ้น 0.8%
