CFMoto วางแผนเข้าสู่ WorldSBK ก่อนต่อยอดสู่ MotoGP พร้อมพัฒนา V4 SR-RR ซูเปอร์ไบค์ V4 กว่า 200 แรงม้า ยกระดับแบรนด์จีนสู่เวทีมอเตอร์สปอร์ตโลก

CFMoto ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์จากประเทศจีน กำลังแสดงความชัดเจนมากขึ้นเกี่ยวกับแผนขยายบทบาทในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก โดยมีเป้าหมายเข้าสู่การแข่งขัน FIM Superbike World Championship (WorldSBK) ก่อนต่อยอดสู่ MotoGP ในอนาคต

แม้บริษัทยังไม่ประกาศกำหนดการอย่างเป็นทางการ แต่ข้อมูลล่าสุดจาก Jorge Martinez เจ้าของทีม Aspar Team ซึ่งเป็นพันธมิตรสำคัญของ CFMoto ระบุว่า โครงการทั้งสองถูกกำหนดไว้ในแผนระยะยาวของบริษัทเรียบร้อยแล้ว

CFMoto วางลำดับความสำคัญ เริ่มจาก WorldSBK ก่อน MotoGP

Jorge Martinez เปิดเผยกับสื่อ Speedweek ว่าให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงการ WorldSBK เป็นอันดับแรก ก่อนเดินหน้าสู่การแข่งขัน MotoGP

ความร่วมมือระหว่าง Aspar Team และ CFMoto ที่ดำเนินมาหลายปี ทั้งในรายการ Moto2 และ Moto3 ถือเป็นรากฐานสำคัญสำหรับการขยับขึ้นสู่พรีเมียร์คลาสของการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก

หากแผนดังกล่าวเกิดขึ้นจริงจะกลายเป็นหนึ่งในไม่กี่แบรนด์จากประเทศจีนที่มีทีมแข่งขันทั้ง WorldSBK และ MotoGP พร้อมกัน

V4 SR-RR ต้นแบบซูเปอร์ไบค์ที่ถูกจับตา

หนึ่งในหัวใจสำคัญของโครงการคือ CFMoto V4 SR-RR Concept ซูเปอร์ไบค์เครื่องยนต์ V4 ที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับภาพลักษณ์และเทคโนโลยีของแบรนด์

สมรรถนะระดับซูเปอร์ไบค์

ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่า V4 SR-RR ให้กำลังมากกว่า 200 แรงม้า พร้อมติดตั้งระบบไอเสียจาก Akrapovic

นอกจากนี้ CFMoto ยังระบุว่า รถต้นแบบสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 315.82 กม./ชม. ซึ่งถือเป็นสถิติใหม่ของรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปจากประเทศจีน และอยู่ไม่ไกลจากสถิติความเร็วสูงสุดของรถแข่ง MotoGP

อาจเป็นผู้ผลิตรายที่ 4 ที่แข่งทั้ง WorldSBK และ MotoGP

ปัจจุบันมีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายที่ลงแข่งขันทั้งสองรายการพร้อมกัน ได้แก่

• Ducati
• Honda
• Yamaha

ส่วน Suzuki, Aprilia และ Kawasaki เคยมีโครงการแข่งขันทั้งสองเวทีในอดีต

หาก CFMoto เข้าร่วมได้สำเร็จ จะเป็นผู้ผลิตจากจีนรายแรกที่ก้าวสู่ระดับนี้อย่างเต็มรูปแบบ

ยังไม่มีไทม์ไลน์เปิดตัวทีม MotoGP

แม้ CFMoto ยังไม่เปิดเผยช่วงเวลาการเข้าสู่ MotoGP อย่างเป็นทางการ แต่คำให้สัมภาษณ์ของ Jorge Martinez สะท้อนให้เห็นว่าบริษัทกำลังลงทุนอย่างจริงจังในหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็น

• การพัฒนานักแข่ง
• ทีมแข่งขัน
• เทคโนโลยี
• วิศวกรรม
• โครงสร้างพื้นฐานด้านมอเตอร์สปอร์ต

ทั้งหมดนี้สะท้อนว่าการแข่งขันระดับโลกเป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์สำคัญของ CFMoto ในระยะยาว

FAQ

1. CFMoto จะเข้าร่วม MotoGP เมื่อไร?

ปัจจุบันยังไม่มีการประกาศกำหนดเวลาอย่างเป็นทางการ แต่บริษัทระบุว่า MotoGP อยู่ในแผนระยะยาวหลังโครงการ WorldSBK

2. ทำไม CFMoto เลือก WorldSBK ก่อน MotoGP?

WorldSBK เป็นเวทีที่เชื่อมโยงกับรถโปรดักชันมากกว่า และเหมาะสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อรถจำหน่ายจริง

3. CFMoto V4 SR-RR คืออะไร?

เป็นรถต้นแบบซูเปอร์ไบค์เครื่องยนต์ V4 ที่คาดว่าจะเป็นพื้นฐานสำหรับการแข่งขันและการพัฒนารถสมรรถนะสูงในอนาคต

4. V4 SR-RR มีกำลังกี่แรงม้า?

ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่ามีกำลังมากกว่า 200 แรงม้า

5. CFMoto แข่งรายการใดอยู่แล้ว?

ปัจจุบัน CFMoto มีโครงการแข่งขันใน Moto2 และ Moto3 ผ่านความร่วมมือกับ Aspar Team

6. ความเร็วสูงสุดของ V4 SR-RR เท่าไร?

CFMoto ระบุว่าทำความเร็วได้ 315.82 กม./ชม.

7. หากเข้าร่วมสำเร็จ CFMoto จะสร้างสถิติอะไร?

จะเป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์จากจีนรายแรกที่มีโครงการแข่งขันทั้ง WorldSBK และ MotoGP

บทความที่เกี่ยวข้อง

CFMoto V4 SR-RR ทำความเร็วทะลุ 316 กม./ชม.