ในที่สุด CHERY เปิดตัวและเผยราคาสำหรับ CHERY FULWIN X3 ทั้งรุ่น X3, X3 Plus จากพื้นฐาน JAECOO 6 EV และ 6T (ยกเว้น X3L ที่ยังไม่เผยราคา)
CHERY FULWIN X3, CHERY FULWIN X3 Plus และ CHERY FULWIN X3L ซึ่ง 3 รุ่นนี้ก็คือฝาแฝด JAECOO 6 EV (iCAR 03) และ JAECOO 6T (iCAR 03T) นั่นเอง
ภายนอก
เริ่มที่ CHERY FULWIN X3 และ CHERY FULWIN X3L กระจังหน้าออกแบบให้ขยายกว้างขึ้นเสริมอารมณ์แบบออฟโรดที่สมบุกสมบันเริ่มที่กระจังหน้าทรงซี่แนวตั้งสีดำแปะตรา CHERY รับกับกันชนหน้าสีดำเข้ม ด้าน CHERY FULWIN X3 PLUS หน้าตาที่เปลี่ยนไปจากเดิมตั้งแต่บังโคลนหน้าซ้าย-ขวาดีไซน์เหลี่ยมหนาและบึกบึนกว่า พร้อมช่องระบายอากาศแนวตั้ง ออกแบบกระจังหน้าทรงทึบใหม่ โลโก้ CHERY ออกแบบเหนือฝากระโปรง
ออกแบบกันชนหน้าใหม่กลมกลืนกับชุดบังโคลนหน้าพร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED ช่องระบายอากาศแนวตั้งข้างๆชุดไฟหน้า บังโคลนหลังดีไซน์หนาขึ้นกลมกลืนกับบังโคลนหน้า กันชนหลังใหม่ พร้อมกล่องขนาดเล็กลงเก็บสัมภาระในตำแหน่งเดียวกับที่ห้อยยางอะไหล่สไตล์รถลุยยุค 90
ทุกอย่างเหมือนต้นฉบับทั้งไฟหน้าดีไซน์ยูคว่ำประกบด้วยชุดไฟหน้า LED แบบ Matrix Adaptive ขนาดเล็ก มีไฟแนวตั้งแบบ DRL LED สองข้างรับกับกันชนหน้าสีดำเข้ม ด้านข้างมีความคล้ายกับ Land Rover Defender นอกจากบังโคลนใหม่แล้วยังมีที่เปิดประตูเรียบเนียนกับตัวรถ หลังคารถสีดำพร้อมราวหลังคาและดีไซน์เสา A-D เน้นความเหลี่ยมและหนักแน่นสร้างความโดดเด่นและดุดันให้กับตัวรถ
ไฟท้าย LED แนวตั้งพร้อมฝาท้ายเปิดบานใหญ่แบบเปิดด้านข้างและปิดด้วยระบบดูดไฟฟ้า และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/60 R18 ขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 245/55R19 และใหญ่สุดขนาด 21 นิ้วพร้อมยาง 265/45 R21 ในรุ่น X3L
มิติตัวรถจากแพลตฟอร์ม i-MS Platform
– รุ่น X3 กับ X3 Plus พื้นฐาน JAECOO 6 EV/6T มีมิติดังนี้
- ความยาว 4,406-4,433 มิลลิเมตร (รวมกล่องด้านท้าย ไม่รวมกล่อง 4,327-4,380 มิลลิเมตร)
- ความกว้าง 1,910-1,916 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,715-1,741 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,722-1,827 กิโลกรัม ในรุ่น X3
- น้ำหนักรถ 1,722-1,903 กิโลกรัม ในรุ่น X3 Plus
- ระยะฐานล้อ 2,715 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 200 มิลลิเมตร ในรุ่น X3
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 225 มิลลิเมตร ในรุ่น X3 Plus
– รุ่น X3L พื้นฐาน JAECOO 6 EV มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยทั้ง
- ความยาว 4,545 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,950 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,815 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,783 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,842-2,000 กิโลกรัม
ภายในคล้ายๆ JAECOO 6 EV/6T
คล้ายกันตั้งแต่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน ออกแบบหนังสัมผัสใหม่รูปตัวยูที่แผงคอนโซลหน้า นอกนั้นเดิมๆทั้งคอนโซลหน้าทรงถึกสี่เหลี่ยมพร้อมออปชันเด่นทั้ง
เบาะนั่งฟังก์ชันเพิ่มเติมมากมายระดับเฟิร์สคลาสที่ช่วยเพิ่มความสะดวกอาทิ ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะที่นั่ง (Memory seat) ระบบรองน่องปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง (4-Way Electric Leg support) และระบบปรับอุณหภูมิของเบาะที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าของรถ สามารถช่วยระบายอากาศเพิ่มความสบายขณะขับขี่ในทุกสภาพอากาศ รองรับการขับขี่ออฟโรดด้วยวัสดุภายในที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและให้ความรู้สึกสบายสำหรับผู้ขับขี่
ภายในส่วนกลางบริเวณที่พักแขน (Armrest) ที่มีพื้นที่จัดเก็บของภายในมากมาย พร้อมทั้งยังถูกออกแบบมาให้ช่วยลดความรู้สึกของระยะห่างระหว่างผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้าอีกด้วย แผงประตูยังมีการออกแบบที่กระชับมั่นคง ด้วยมือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อนด้วยสีทูโทนที่เรียบหรู เบาะหลังพับได้แบบ 60/40 มีพื้นที่ 450 ลิตรกรณีไม่พับเบาะและ 1,238 ลิตร กรณีพับเบาะ
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านทรงท้ายตัด มาตรวัดดิจิทัล LCD มีทั้งขนาด 9.2 นิ้ว และ 10.25 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.6 นิ้วประมวลแม่นยำด้วยชิฟ Qualcomm Snapdragon 8155 และ Qualcomm Snapdragon 6155 ในรุ่นเริ่มต้นของ X3 (หน้าจอชัดแบบ 2.5K ในรุ่น X3 Plus) ห้องโดยสารนั่งสบายพร้อมไฟสร้างบรรยกาศในห้องโดยสารหรือ Ambient Light
สวิตช์กระจกอิเล็กทรอนิกส์และมือจับประตูภายในที่ตอบโจทย์ความต้องการด้านความปลอดภัยไปพร้อมกับความฉลาดล้ำของผู้ขับขี่รุ่นใหม่ พร้อมลำโพง 12 จุดรอบคันจาก Infinity และ PIONEER 8 จุด
ขุมพลังไฟฟ้า
มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจาก Gotion พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Qida Permanent magnet Motor พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP จาก CATL ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ชาร์จได้ทั้งแบบกระแสตรง DC รองรับการชาร์จสูงสุด 80 kW จาก 30%-80% ในเวลาเพียง 25 นาที และกระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 6.6 kW
- รุ่น Standard ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 252 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกลสุด 401 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 387 กิโลเมตร (NEDC) จากความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 50.79 kWh มีให้เลือกทั้ง โหมดการขับขี่ ECO, Normal, Sport
- รุ่น Long Range ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 252 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร วิ่งได้ไกลสุด 520 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 502 กิโลเมตร (NEDC) จากความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 68.36 kWh มีให้เลือกทั้ง โหมดการขับขี่ ECO, Normal, Sport
- รุ่น Performance ขับเคลื่อนสี่ล้อ ในรุ่น X3 Plus มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลังรวม 347 แรงม้า แรงบิด 465 นิวตันเมตร โดยล้อหน้าให้กำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 165 นิวตันเมตร ล้อหลังให้กำลัง 252 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ในระยะเวลา 6.5 วินาที วิ่งได้ไกลสุด 501 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 483 กิโลเมตร (NEDC) พร้อมโหมดการขับขี่ ECO, Normal, Sport, Snow ,Mud, Sand ในระบบ iWD intelligent electric 4-wheel drive
ขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง EREV
สำหรับรุ่น X3L พื้นฐาน JAECOO 6 EV ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 136 แรงม้าจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลัง 428 แรงม้า แรงบิด 505 นิวตันเมตร กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 33.87 kWh วิ่งอีวีได้ 205 กิโลเมตร และวิ่งไกลทั้งระบบมากกว่า 1,000 กิโลเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 4.7 วินาที ลากจูงได้สูงสุด 1,600 กิโลกรัม
ทุกรุ่นสามารถลุยน้ำได้สูงสุด 625 มิลลิเมตรสามารถรองรับทุกรูปแบบลุทำให้ผ่านอุปสรรคได้ง่ายๆทุกสถานีที่ขับด้วยมุม Approach Angle หรือมุมเงย 26 องศา และมุม Departure angle หรือมุมจาก 28 องศา ในรุ่น X3 กับ X3 Plus พื้นฐาน JAECOO 6 EV กับ 6T ส่วนรุ่น X3L มุม Approach Angle หรือมุมเงย 22 องศา และมุม Departure angle หรือมุมจาก 30 องศา พร้อมความปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) Falcon 500
การจำหน่าย
CHERY FULWIN X3, CHERY FULWIN X3 Plus เปิดตัวพร้อมราคาที่จีนในราคา 89,900-109,900 YUAN หรือราว 409,000-499,000 บาท สำหรับรุ่น X3
ส่วนรุ่น X3 Plus ในราคา 109,900-139,900 YUAN หรือราว 499,000-635,000 บาท และรุ่น X3L จะโขว์ตัวในวันที่ 29 สิงหาคม ที่งาน Chengdu Auto Show และเปิดราคาในวันที่ 9 กันยายน
ที่มา CarNewsChina และ AUTOHOME
