กระแสที่จะมีการเปิดตัวสกู๊ตเตอร์-เอสยูวี รุ่นใหม่จากค่าย Honda อย่าง รุ่น ADV160 กำลังมาแรงในช่วงนี้ และหลายคนก็ตั้งตารอว่าจะมีนำมาจำหน่ายในไทยหรือไม่ ก็ยังไม่มีข่าวที่ชัดเจนจากทางแบรนด์จำหน่าย แต่ก่อนที่จะได้ลุ้นไปถึงขั้นนั้น
ลองมาเปรียบเทียบ Honda ADV 150 ที่มีจำหน่ายอยู่แล้ว กับ ADV 160 ที่คาดว่าจะมาสเปคในต่างประเทศนั้น มีข้อแตกต่างกันอย่างไรก่อน มาดูกันเลย
สำหรับ Honda ADV150 หลังจากเปิดตัวครั้งแรกไปเมื่อปี 2019 และไม่ได้เคยได้มีการไมเนอร์เชนจ์มาก่อนเลย แต่ก็ถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่สำหรับการมาถึงของเครื่องยนต์ eSP+ ที่มีความจุเครื่องยนต์มากกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า ประสิทธิภาพก็เหนือกว่าเดิม และการเปิดตัว New ADV 160 ครั้งนี้ก็ถือว่าเป็นการแปลงโฉมครั้งใหม่ ครั้งแรกของโมเดลนี้เลยก็ว่าได้
เปรียบเทียบภายนอกของ ADV 150 และ New ADV 160
เริ่มกันที่ ADV 150 สกู๊ตเตอร์ เอสยูวี ของค่าย Honda ที่สานต่อจากรุ่น X-ADV ที่เคยเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ โดยตัวรถนั้นจะมีลักษณะพิเศษ ด้วยระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถมากกว่าสกู๊ตเตอร์อื่น ๆ ทั่วไป และมีการตั้งค่าการเซ็ตค่าอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้ไม่เหมือนชาวบ้านเขาอีกด้วย โดยทางผู้ผลิตจะให้ ADV 150 แสดงออกถึงการเป็นรถสกู๊ตเตอร์ที่สามารถใช้งานได้หลากหลายสไตล์ บุก น้ำ ลุยเขา แต่ไม่ถึงขั้นฮาร์ดคอร์มาก โดยคุณสมบัติของรถนั้นยังคงลักษณะของความเป็นสกู๊ตเตอร์คนเมืองอยู่
ในความเหมือนที่แตกต่างระหว่าง ADV 150 และ New ADV 160 ก็ยังดูไม่ฉีกสักเท่าไร โดยสมรรถนะจะเหมือนกันตรงที่สามารถใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ ในส่วนการออกแบบดีไซน์ภายนอกแล้ว ชุดไฟหน้าเหมือนเดิม ชิลด์บังลมปรับระดับได้เหมือนเดิม เบาะนั่งก็เหมือนเดิม มิติตัวรถต่างกันนิดหน่อย โดยมีความยาว 1,950 มิลลิเมตร ความกว้าง 763 มิลลิเมตรเท่ากันแต่จะมีความต่างเล็กน้อยที่ ความสูงรวม 1,153 มิลลิเมตร บน ADV150 ส่วน New ADV160 นั้นจะมาพร้อมกับความสูงรวม 1,196 มิลลิเมตร ซึ่งส่งผลโดยรวมต่อความสูงเบาะนั่ง โดย ADV150 จะมีความสูงเบาะนั่งที่ 795 มิลลิเมตร ส่วน New ADV160 จะมีความสูงเบาะนั่งที่ 780 มิลลิเมตร มีระยะ Ground Clearance ที่ 165 มิลลิเมตร เท่ากัน ต่างตรงที่น้ำหนักตัว New ADV160 จะมีมากกว่า 1 กิโลกรัม
เปรียบเทียบเครื่องยนต์ของ ADV 150 และ New ADV 160
ในสองรุ่นนี้ ถ้าเปรียบเทียบความต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดคือเครื่องยนต์ โดย
- ADV150 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 149.3 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชักอยู่ที่ 57.3 x 57.9 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.6:1 ให้กำลังสูงสุด 14.5 แรงม้า (PS) ที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 13.8 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที
- New ADV160 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์รหัส eSP+ ขนาด 156.9 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชักอยู่ที่ 60×55.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0:1 ให้กำลังสูงสุด 16 แรงม้า (PS) ที่ 8,000 รอบต่อนที แรงบิดสูงสุด 14.7 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที
เปรียบเทียบช่วงล่างของ ADV 150 และ New ADV 160
ชุดโครงสร้างและระบบช่วงล่างยังคงเดิม โดยทั้งสองโมเดลจะใช้ชุดโครงสร้างแบบ Double Cradle ที่เสริมความแข็งแรง และมีความต่างออกไปจากสกู๊ตเตอร์ในคลาสเดียวกัน ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic มาตรฐาน ส่วนด้านหลังจะเป็น Coil Spring คู่พร้อมกับการติดตั้ง Sub-Tank ที่สามารถใช้งานได้จริง ในขณะที่ระบบเบรกจะเป็นการใช้งานดิสก์เดี่ยวทั้งหน้าและหลัง โดยมีตัวเลือกเป็นระบบเบรกมาตรฐานและรุ่น ABS มีส่วนที่แตกต่างนิดหน่อยที่ขนาดของวงล้อขนาด โดยมีขนาดล้อหน้า 14 นิ้ว ล้อหลัง 13 นิ้ว พร้อมยางอเนกประสงค์ขนาด 110/80-14 ที่ล้อหน้า และขนาด 130/70-13 ที่ล้อหลังเท่ากันทั้งสองโมเดล
ความแตกต่างอีกอย่าง คือการที่ AHM ผู้ผลิตจากมาเลเซียได้ใส่ระบบ HSTC (Honda Selectablr Torque Control) หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ซึ่งเป็นคุณสมบัติในการใช้งานด้านความปลอดภัยในการขับขี่ โดยจะเป็นระบบเดียวกับที่ยกมาจาก PCX160 Hybrid และยังคงระบบช่วยเหลือจากรุ่นเดิม ทั้งระบบไฟฉุกเฉิน ESS ระบบช่วยประหยัดพลังงาน Iding Stop
เปรียบเทียบอุปกรณ์บนตัวรถของ ADV 150 และ New ADV 160
เหมือนเดิมครับ โดยมีระบบไฟแบบ LED รอบคัน หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ แต่มีความต่างที่รูปทรงและคุณสมบัติในการอ่านค่าบางอย่าง เช่น มาตรวัดรายอบ ตัวแสดงแบตเตอรี่ ตัวแสดงอุณหภูมิภายนอก อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริง ตัวแสดงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เวลา วันที่ ทริป A และทริป B
เปรียบเทียบราคาโดยประมาณของ ADV 150 และ New ADV 160
ตลาดอินโดนีเซียได้ประกาศราคา New ADV160 โดยรุ่น STD จะมีราคาจำหน่ายที่ 36,000,000 รูเปียห์หรือประมาณ 85,532 บาท ราคาแตกต่างมากขึ้นจาก ADV150 โดยประมาณ 713,000 รูเปียห์หรือประมาณ 1,737 บาท
ในรุ่น ABS ซึ่งเป็นรุ่นที่น่าจะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย จะอยู่ที่ 39,250,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 93,548 บาท โดยขยับราคาขึ้นมามากกว่า ADV150 พันกว่าบาทเหมือนกัน
การคาดการราคาในประเทศไทยนั้น ถ้าให้ลองคิดเล่น ๆ เหมือนตอนที่นำ PCX150 ที่จำหน่ายในราคาเริ่มต้นที่ 84,900 บาทและอัปเกรดมาเป็น PCX160 ที่เปิดราคาเริ่มต้น 86,900 บาท แตกต่างกันประมาณ 2,000 กว่าบาท
ดังนั้นราคาจำหน่ายของ ADV150 จำหน่ายอยู่ที่ประมาณ 98,500 บาท ลองคำนวณเล่นก็ New ADV160 ก็อาจจะมีราคาโดยประมาณ 100,000 บาทต้น ๆ ก็เป็นไปได้ ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับต้นทุนและเศรษฐกิจในช่วงนั้นด้วย ว่าทางต้นสังกัดจะพยายามตรึงราคาไม่ให้เกินแสนหรือเปล่า อันนี้ก็มาลองลุ้นกันต่อไปว่าจะเข้าไทยเมื่อไหร่ หากมีอัปเดตอะไรทาง car2day จะรีบมานำเสนอให้ได้ชมกันครับ
บทความอื่น ๆ
