Daihatsu Mira e:S Turbo Concept ซึ่งอาจพัฒนาเป็นรถ kei car พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและตราสัญลักษณ์ Gazoo Racing ขึ้นโชว์ตัวพร้อมกับรถแข่ง 2 คันและรถ kei van ที่ได้รับการดัดแปลง 4 คัน ในงาน Tokyo Auto Salon 2025
Daihatsu เริ่มต้นด้วยไฮไลท์ในงานนี้ด้วยแนวคิด Mira e:S ที่ได้รับการอธิบายว่าเป็น “รถสปอร์ตระดับเริ่มต้นที่ออกแบบมาเพื่อขยายขอบเขตของกีฬามอเตอร์สปอร์ตและทำให้ทุกคนสัมผัสได้ถึงความสนุกสนานในการขับขี่” ซึ่งทำให้เราเชื่อว่ารถรุ่นนี้สามารถพัฒนาเป็นรถเพื่อการผลิตได้ เนื่องจากดูเหมือนว่ารถรุ่นนี้พร้อมที่จะโลดแล่นบนท้องถนนในญี่ปุ่นแล้ว
แนวคิดนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Mira e:S รุ่นที่ 2 ซึ่งเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2017 ร่วมกับแนวคิด Toyota Pixis Epoch และ Subaru Pleo Plus โดยรูปลักษณ์ภายนอกของรถรุ่นนี้โดดเด่นด้วยกันชนหน้าที่ออกแบบใหม่พร้อมช่องรับอากาศแบบสปอร์ต กันชนหลังอันเป็นเอกลักษณ์ และครีบด้านข้างที่ตกแต่งอย่างสวยงาม
นอกจากนี้ รถแฮทช์แบ็กความยาว 3,395 มม. ยังใช้ล้ออัลลอยด์ BBS และมีเบาะนั่งแบบสปอร์ตภายในห้องโดยสารอีกด้วย
ด้านขุมพลังติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบขนาด 660 ซีซี ที่ได้รับการอัปเกรดด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งยังไม่ได้เปิดเผยกำลังเครื่องยนต์ แต่ระบบส่งกำลังที่มีขนาดใกล้เคียงกันของ Copen นั้นดีสำหรับ 64 แรงม้า ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 48 แรงม้า จากเครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติของ Mira e:S รุ่นมาตรฐาน
การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการจัดวางเกียร์ธรรมดา 5 สปีดแทนที่จะเป็นเกียร์ CVT ซึ่งเป็นตัวเลือกเดียวใน Mira e:S เมื่อพิจารณาจากตราสัญลักษณ์ GR แล้ว Mira e:S Turbo น่าจะมีโครงรถที่สปอร์ตกว่าโดยได้รับการสนับสนุนจากแผนก Gazoo Racing ของ Toyota
Mira e:S Turbo จะจัดแสดกับรถ kei car รถแข่งที่เข้าร่วมการแข่งขัน Rally Japan 2024 โดยรถรุ่นนี้มีชุดแต่งแบบเดียวกัน แต่มีฝากระโปรงที่มีช่องระบายอากาศ ล้อแบบต่างออกไป จุดกู้ภัยที่กันชนหน้า และสีประจำทีมแข่ง ในฐานะรถแข่ง รถรุ่นนี้ยังมีห้องโดยสารแบบสองที่นั่งพร้อมเบาะนั่งแบบแข่งและโรลเคจอีกด้วย
นอกจากนี้ Daihatsu ยังเตรียมเปิดตัว Copen GR Sport รุ่นแข่งขัน และ Hijet Truck Jumbo Extend ที่มาพร้อมพื้นที่บรรทุกสัมภาระแบบเลื่อนได้ซึ่งใช้เป็นรถสนับสนุนสำหรับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต
สำหรับรถ kei van ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด “การใกล้ชิดชุมชนและปกป้องชีวิตประจำวัน” Atrai Wildranger เป็นรุ่นดัดแปลงของ Atrai ที่มีแหล่งจ่ายไฟและช่องพิเศษสำหรับ “ชุดป้องกันภัยพิบัติ” ในบริบทที่คล้ายคลึงกัน Hijet Truck Lift Disaster Relief Vehicle ทำหน้าที่เป็นศูนย์ดาวเทียมอาสาสมัครหลังจากเหตุการณ์ฝนตกหนักในเกาะคิวชูตอนเหนือในเดือนกรกฎาคม 2023
และสุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด Daihatsu Hijet Truck Tool Base คือชุดเครื่องมือเคลื่อนที่สำหรับไซต์ก่อสร้าง ซึ่งประกอบด้วยเต็นท์บังแดดสำหรับให้คนงานได้พักผ่อน
งาน Tokyo Auto Salon 2025 จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 10-12 มกราคม
Source: Carscoops
