เทคโนโลยี e-4ORCE เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะขั้นสูงของนิสสันที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งเกิดจากการผสานเทคโนโลยี Intelligent AWD ที่นิสสันได้พัฒนามาอย่างต่อเนื่อง เพื่อยกระดับสมรรถนะรถยนต์ไปอีกขั้น ตั้งแต่การขับขี่ในชีวิตประจำวัน การขับขี่ทางไกล ไปจนถึงถนนคดเคี้ยวหรือพื้นผิวลื่น
เทคโนโลยี e-4ORCE (อี-ฟอร์ซ) เทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ
เข้าโค้งอย่างแม่นยำตามใจต้องการ
เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพถนน ด้วยเทคโนโลยีที่สามารถประเมินสภาพถนนและลักษณะการขับขี่ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาได้อย่างแม่นยำ เพื่อใช้แรงเสียดทานของยางได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ทำให้สามารถควบคุมทิศทางได้อย่างแม่นยำและมั่นคงแม้ขยับพวงมาลัยเพียงเล็กน้อย
มั่นใจได้ในทุกสภาพถนน
พร้อมทุกสถานการณ์ ขับขี่มั่นใจทุกสภาพถนน ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยลดการลื่นไถลและการติดขัดของล้อ พร้อมเสริมแรงยึดเกาะที่เหมาะสม
ความสบายสำหรับทุกคน
ลดการเหวี่ยงตัวและการโยกศีรษะของผู้โดยสาร มอบความรู้สึกสบายขณะขับขี่และผู้โดยสาร ด้วยระบบที่ควบคุมแรงเบรกจากมอเตอร์หน้า-หลังขณะชะลอความเร็ว
ทรงพลังแต่นุ่มนวล
ตอบสนองอย่างฉับไวด้วยมอเตอร์สมรรถนะสูง มอบอัตราเร่งที่นุ่มนวลและต่อเนื่อง พร้อมการควบคุมที่แม่นยำสูง ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นทุกเส้นทาง
การทำงานของเทคโนโลยี e-4ORCE
ขับเคลื่อนด้วยการผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า-หลัง ในการส่งกำลัง รวมถึงระบบเบรก ทำให้สามารถควบคุมล้อทั้งสี่ได้อย่างอิสระ ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้มั่นใจในทุกเส้นทาง
มาพร้อมการขับเคลื่อนที่ทรงพลัง และสามารถมอบเสถียรภาพการทรงตัวที่เหนือกว่า ขับเคลื่อนได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพถนน การกระจายแรงบิดอย่างชาญฉลาดของระบบ ทำให้การเบรกเป็นไปอย่างนุ่มนวล และยังลดแรงสั่นสะเทือนภายในห้องโดยสาร อีกทั้งระบบจะคำนวณแรงขับเคลื่อนที่จำเป็นในการเลี้ยว เร่งความเร็ว และชะลอความเร็ว
ขณะเข้าโค้ง
ระบบจะคำนวณแรงขับเคลื่อนที่จำเป็นในการเลี้ยว การเร่ง และการชะลอความเร็ว ให้สอดคล้องกับผู้ขับขี่ สภาพการขับขี่ และถนนที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา โดยควบคุมแรงขับเคลื่อนทั้งสี่ล้อ ผ่านมอเตอร์หน้า-หลัง และระบบเบรกซ้าย-ขวา แม้ต้องเผชิญกับโค้งที่ท้าทาย หรือพื้นผิวที่ลื่นไถล ระบบก็สามารถควบคุมแรงขับเคลื่อนให้รถทรงตัวได้อย่างดีเยี่ยม
ขณะลดความเร็ว
เมื่อผู้ขับปล่อยคันเร่ง มอเตอร์หน้า-หลังจะทำงานร่วมกันในการเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน ในการชะลอความเร็วของรถอย่างสมดุล ทำให้รถทรงตัวได้ดี ช่วยให้ไม่เสียอาการเหมือนการเบรกด้วยล้อหน้าเพียงอย่างเดียว มอบความสบายให้กับผู้โดยสาร นอกจากนี้ระบบยังตรวจสอบการลื่นไถลของแต่ละล้ออย่างต่อเนื่อง พร้อมควบคุมระดับการเบรกโดยอัตโนมัติ เพื่อให้เหมาะสมกับทุกสภาพถนน เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ขณะออกตัว
ด้วยคุณสมบัติพิเศษของมอเตอร์ที่ควบคุมแรงบิดได้อย่างแม่นยำตามการเหยียบคันเร่งของผู้ขับขี่ รถจึงออกตัวได้อย่างราบรื่นนุ่มนวลและทรงพลัง แม้บนพื้นถนนลื่น เช่น ทางเปียกจากฝนหรือน้ำท่วมขัง นอกจากนี้ ระบบยังตรวจจับการลื่นไถลของแต่ละล้อได้อย่างรวดเร็ว พร้อมรักษาการทรงตัวและเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน เพื่อความมั่นใจในทุกสภาพการขับขี่
กลไกของเทคโนโลยี
ระบบ อี-ฟอร์ซ สามารถตรวจจับระดับความลื่นไถลของยางได้อย่างแม่นยำ พร้อมคำนวณแรงยึดเกาะของแต่ละล้อในขณะขับขี่ ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงไปตามสภาพถนนและสภาพการขับขี่ในแต่ละช่วงเวลา ระบบยังสามารถปรับการส่งกำลังให้เหมาะสมกับการควบคุมของผู้ขับขี่ได้อย่างละเอียด แม้มีการขยับพวงมาลัยเพียงเล็กน้อย เพื่อช่วยลดโอกาสที่รถจะลื่นไถลออกนอกเส้นทางที่กำหนดไว้ให้น้อยที่สุด
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบกลไกทั่วไปที่จำกัดการกระจายแรงขับเคลื่อนไว้ที่ 50:50 ระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง ต่างจาก e-4ORCE ที่ใช้มอเตอร์แยกสำหรับล้อด้านหน้าและหลัง แต่ละล้อสามารถปรับแรงขับเคลื่อนได้อย่างอิสระ ตั้งแต่ 100:0 ไปจนถึง 0:100 และเมื่อผสานกับระบบควบคุมเบรก แรงขับเคลื่อนของล้อซ้ายและขวาก็สามารถควบคุมได้ด้วยความเร็วและความแม่นยำสูง
การควบคุมการกระจายแรงขับขณะเลี้ยว
เมื่ออยู่ในโหมดที่เน้นการประหยัดพลังงาน ขณะวิ่งตรงจะใช้แรงขับจากล้อหน้าเป็นหลัก แต่เมื่อเข้าโค้งเพื่อรักษาเสถียรภาพการทรงตัว ระบบจะเพิ่มแรงขับที่ล้อหลังเพื่อช่วยให้เข้าโค้งได้มั่นคง โดยแรงขับจะไม่เปลี่ยนแปลงมาก ทำให้สามารถรักษาเสถียรภาพและวิ่งได้อย่างราบรื่น
การควบคุมเบรก
การควบคุมเบรกทั้งสี่ล้อบนถนนคดเคี้ยว ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าโค้งได้ตามต้องการ
Nissan X-Trail e-Power ใหม่ ที่มาพร้อมเทคโนโลยี อี-ฟอร์ซ มาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ (Independent Front Suspension) และระบบกันสะเทือนหลังอิสระแบบมัลติลิงก์ (Independent Multi-Link Rear Suspension) ดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบพวงมาลัยแบบ Rack and Pinion พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (Electric Power Steering: EPS) และคอพวงมาลัยปรับได้ ระบบทั้งหมดนี้ทำงานสอดประสานกันให้การขับขี่ที่ราบรื่น มั่นคง ควบคุมที่แม่นยำช่วยให้ผู้ขับขี่ลุยได้ทุกสภาพถนนได้อย่างสบายๆ สนุกกับทุกการเดินทางด้วยความมั่นใจ และได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ
รายละเอียดเพิ่มเติม คลิก
