เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่จีนสำหรับเอสยูวีลูกครึ่งอังกฤษ-จีน ค่าย LANDROVER กับ CHERY จนกลายมาเป็น FREELANDER ประเดิมรุ่นแรกกับ FREELANDER 8

ล่าสุด FREELANDER 8 พร้อมแล้วที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการประเดิมตลาดเมืองจีนเป็นที่แรกก่อนขยายตลาดส่งออกไปยังหลายประเทศทั้งพวงมาลัยขวาและพวงมาลัยซ้าย

ตัวรถใหญ่ขึ้นหลายเท่าเมื่อเทียบกับ FREELANDER เจนที่แล้วดีไซน์แกร่งเริ่มจากไฟหน้า LED ใหม่ ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ประกบด้วยกระจังหน้าทึบติดตราอักษร FREELANDER รับกับกันชนหน้าทรงเท่

หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ราวหลังคา กระจกมองข้างทรงสปูน  ที่เปิดประตูรถแบบยกก้าน คิ้วขอบล้อสีดำทรงใหญ่ผสมคิ้วชายล่าง 2 สีทูโทน ดำ/เทา มีกลิ่นอายความเป็น FREELANDER โดยเฉพาะกระจกหลังแบบคู่ 2 บานเล็กกลับมาในตำแหน่ง เสา C และ D ในร่างทรงกล่อง จากแพลตฟอร์ม iMax โดยมีมิติตัวรถดังนี้

• ความยาว 5,118-5,185 มิลลิเมตร
• ความกว้าง 2,050 มิลลิเมตร
• ความสูง 1,898 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ 3,040 มิลลิเมตร
• น้ำหนักรถ 2,980 กิโลกรัม (Curb Weight)

ภายในให้ความสบายแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง 2+2+2

หุ้มหนัง NAPPA แถวที่ 2 เป็นเบาะแบบกัปตันซีท “Zero-gravity” ปรับเอนได้ถึง 145 องศา มาพร้อมฟังก์ชันนวด 16 จุด พร้อมเบาะเย็นกับอุ่นเบาะทั้ง 2 แถว และที่รองน่องปรับไฟฟ้า มีโต๊ะพับขนาดเล็กหลังเบาะนั่งคู่หน้า เบาะนั่งแถว 3 มีพื้นที่เหนือศีรษะ 960 มิลลิเมตร กว้างสูงสบาย พร้อมเบาะเย็นและอุ่นเบาะติดตั้งในเบาะตอนที่ 3 ครั้งแรกของโลก

พร้อมตู้เย็นจิ๋วขนาด 10 ลิตร ควบคุมอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -6°C ถึง 50°C ช่องเก็บของคอนโซลหน้าความจุ 7.3 ลิตร ทำงานด้วยระบบไฟฟ้าที่ต้อง “ใส่รหัสผ่าน” สำหรับปลดล็อก มาพร้อมลำโพงไฮเอนด์จากค่าย Harman Kardon 23 จุด พร้อมกระจกกันเสียง 2 ชั้น และระบบตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ (ANC) พอร์ต USB Type-C

คอนโซลหน้าดีไซน์คลาสสิกคล้ายกับ ROVER SD1 แบบ Panoramic Cockpit ประกอบด้วย จอมาตรวัดความเร็วพาดยาวทั้งแผงขนาด 1.2 เมตร (46.3 นิ้ว) ชัดละเอียด 8K จอสัมผัสกลางขนาดใหญ่ 15.6 นิ้วมีจอเพดานบนหลังคาขนาด 17.3 นิ้ว

พร้อมชิป Qualcomm Snapdragon 8397 ครั้งแรกของโลกที่ติดตั้งชิปนี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพลตฟอร์มควบคุมรถยนต์แบบรวมศูนย์และการทำงานของระบบความบันเทิง ประมวลผล CPU แรงกว่ารุ่นเดิม Qualcomm Snapdragon 8295 ถึง 3 เท่า ประมวลผล AI (NPU) เร็วกว่าถึง 12 เท่า

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านติดตราอักษร FREELANDER จัดวางปุ่มฟังก์ชันใหม่การใช้งานทั้งจอสัมผัสและเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกส่วนอุณหภูมิ

สั่งงานแบบ Physical Controls ใช้งานง่ายแทนปุ่มแบบระบบสัมผัส พร้อมปุ่มกดแบบมีพื้นผิว “Paris Nail” และปุ่มหมุนคริสตัลแบบลอยตัวคู่ที่ทำจากคริสตัลออปติคอลเกรด K9 พร้อมเหลี่ยมมุมที่แม่นยำ 144 เหลี่ยม สำหรับโหมดการขับขี่และการทำงานขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ชาร์จมือถือไร้สาย

ตกแต่งภายในด้วยวัสดุไม้จริงแบบเปิดรูพรุน อะลูมิเนียมรีไซเคิลสำหรับตกแต่งภายใน ที่ชาร์จมือถือไร้สาย 2 ช่องกำลัง 50W หลังคากระจก Panoramic Glass เต็มบานขนาด 1.15 เมตร “Skylight Corridor”

ขุมพลัง REEV

ขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง REEV จากสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้า 800V ด้วยพื้นฐานเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 143 แรงม้ารหัส SQRH4J15 สำหรับปั่นไฟ พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ Ternary จาก FREEVOY พัฒนาร่วมกับ CATL ขนาด 60.3 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวม 830 แรงม้า แรงบิดรวม 813 นิวตันเมตร จากมอเตอร์ล้อหลัง 340 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที

ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 4.6 วินาที วิ่งไกลสุดในโหมดอีวีล้วน 310 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 299 กิโลเมตร (NEDC) รองรับการชาร์จเร็ว DC ถึง 6C ด้วยกำลังการชาร์จสูงสุด 350 kW 20-80% ภายใน 12 นาที

ช่วงล่างถุงลมแบบ Dual-Chamber ปรับตัวรถสูง-ต่ำได้ คู่กับระบบ i-ATS อัจฉริยะสำหรับทุกสภาพถนน ซึ่งผสานรวมข้อมูล LiDAR กล้อง 2 จุดสำหรับการจดจำภูมิประเทศและการวางแผนกลยุทธ์การขับขี่ ระบบนี้ได้รับการอธิบายว่ารองรับสถานการณ์ถนนหลายแบบ มาพร้อมล็อกเฟืองท้ายไฟฟ้า 3 จุด ระบบแสดงจำลองล็อกเฟืองกลาง

พร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS จาก Qiankun Smart Driving ADS 5 ของ Huawei เป็นมาตรฐานและระบบ LiDAR 896 เส้น เป็นออปชันเสริม เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่อัตโนมัติ

ดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมคาลิเปอร์ 6 ลูกสูบตายตัว และจานเบรกใหญ่ 404 มิลลิเมตร ระยะเบรกสั้นลงเพียง 35.7 เมตร และเลี้ยว 4 ล้อ ช่วยให้ล้อหลังเลี้ยวได้สูงสุด 10 องศา ช่วยลดรัศมีวงเลี้ยวและทำให้สามารถใช้งานโหมด “เดินแบบปู” หรือ CRAB MODE

เบื่องต้น FREELANDER 8 มีให้เลือกถึง 3 สี ท้้ง สีทอง Thermal Lemon Gold,” สีบรอนซ์เงิน “Streaming Silver,” และ สีม่วง “Twilight Purple”

เปิดราคาขายล่วงหน้าหรือพรีเซลและรับจองล่วงหน้าหรือพรีออเดอร์ 5 รุ่นย่อยตั้งแต่ 339,900-429,900 YUAN หรือราว 1,675,000-2,115,000 บาท ทั้งรุ่นเริ่มต้น 5 ที่นั่ง รุ่น Pro Edition รุ่น Max Edition รุ่น Max+ Edition

และรุ่น First Edition ตั้งราคาอยู่ที่ 449,900 YUAN หรือราว 2,215,000 บาท จำนวนจำกัดเพียง 1,000 คัน

ที่มา CarNewsChina

ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day