GWM Tank 800 เป็นหนึ่งในโครงการรถยนต์ที่ช้าที่สุดในจีน แนวคิดที่ใกล้จะพร้อมสำหรับการผลิตได้รับการแสดงที่งาน Shanghai Auto Show ตั้งแต่ปี 2021 ข่าวล่าสุดคาดว่ารถจะเปิดตัวในปลายปีนี้ และตอนนี้มีภาพสายลับเพิ่มเติมของรถที่อยู่ระหว่างการทดสอบบนนถนนจริง
ขอบคุณที่ในภาพมีรถยนต์ 2 รุ่น อย่าง Tank 700 และ Tank 800 ทำให้สามารถเปรียบเทียบมิติของรถได้ดีขึ้น โดยรุ่นใหม่มีความยาวกว่ามาก แต่มีความสูงกว่าเล็กน้อย ในขณะที่ความกว้างใกล้เคียงกัน
Tank 800 ดูคล้ายกับ Tank 500 ในเวอร์ชันขยายขนาด มีไฟหน้าที่ค่อนข้างโดดเด่นซึ่งรวมไฟวิ่งแบบ LED เข้ากับกลุ่มไฟจริง ขนาบข้างด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีแถบแนวตั้ง ต่างจาก Tank 700 ตรงที่รถคันใหม่ไม่มีรูปลักษณ์แบบออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ และเป็นรถ SUV ที่หรูหรามากกว่า ดูเหมือนว่าทั้งสื่อจีนและ GWM เองก็กำลังเปรียบเทียบรถยนต์รุ่นใหม่กับ Rolls Royce Cullinan แม้ว่าตัวถังที่เทอะทะของ Tank 800 อาจเทียบได้กับ Cullinan แต่การเปรียบเทียบก็ไม่น่าจะไปได้ไกลกว่านี้มากนัก
จากภาพภายในที่เผยแพร่ออกมาครั้งก่อน เราจะเห็นว่า Tank 800 ไม่ได้ใกล้เคียงกับ Rolls Royce แต่เหมือนจะยกมาจาก Tank 500 และภายในห้องโดยสารแสดงให้เห็นเบาะนั่งแบบ 2 ที่นั่งและเบาะนั่งด้านหลังสำหรับแถวที่ 2
จากนี้เรารู้ว่ามีรุ่น 6 ที่นั่งให้เลือก และสื่อจีนกำลังคาดเดาจากเบาะหลังว่า จะมีรุ่น 5 หรือ 7 ที่นั่ง ด้วยหรือไม่ เป็นไปได้มากว่าจะเป็นแบบ 7 ที่นั่งมากกว่า เมื่อพิจารณาจากขนาดที่สันนิษฐานไว้ของ Tank 800 และรุ่นก่อนหน้านี้ที่มีเพียง 5 ที่นั่งเท่านั้น
ภายในสีดำน่าจะเป็นรุ่น 7 ที่นั่ง ส่วนสีแดงเป็นรุ่น 6 ที่นั่ง
ที่ด้านหน้ารถมีหน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบลอยขนาดใหญ่ และแผงหน้าปัด LCD ขนาดเล็กสำหรับคนขับ ซึ่งเกือบจะแน่นอนว่าจะใช้ร่วมกับจอแสดงผลบนกระจกหน้า คอนโซลกลางมีตัวเลือกไดรฟ์ขนาดใหญ่ที่ล้อมรอบด้วยส่วนควบคุมต่างๆ มีแผ่นชาร์จไร้สายอยู่ด้านหน้า และที่วางแก้วน้ำ 2 ตำแหน่งด้านหลัง ซึ่งคล้ายกับใน Tank 500 มาก
คาดว่าจะเปิดตัว Tank 800 ด้วยขุมพลัง PHEV เกือบจะแน่นอนว่าจะใช้ระบบส่งกำลังที่เหมือนหรือคล้ายกันมากกับ Tank 700 Hi4-T โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่เครื่องยนต์ 3.0T V6 ที่ให้กำลังสูงสุด 265 กิโลวัตต์ พร้อมแรงบิด 560 นิวตันเมตร ใน Tank 700 Hi4-T จะใช้ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหน้าขนาด 120 กิโลวัตต์ ซึ่งมีแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร กำลังรวมของระบบอยู่ที่ 385 กิโลวัตต์ พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร ใช้ร่วมกับชุดแบตเตอรี่ขนาด 37.1 kWh จาก Svolt และมีโอกาสสูงที่ Tank 800 จะใช้ชุดเดียวกัน
ราคาน่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 500,000 หยวน หรือประมาณ 2.48 ล้านบาท ด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง Tank 800 ควรมีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่เหมาะสม
Source: carnewschina
