ในที่สุด GWM ประกาศราคาจำหน่าย GWM HAVAL H9 เจเนอเรชันที่ 2 ที่เมืองจีนและเป็นหนึ่งรุ่นของค่ายที่เตรียมบุกตลาดโลกหลังประเดิมที่รัสเซีย
GWM HAVAL H9 สายลุยเจเนอเรชันที่ 2 มาพร้อมความแข็งแกร่งด้วยดีไซน์ย้อนยุคเน้นความเหลี่ยมดุดันและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อทรงประสิทธิภาพเริ่มที่กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมแนวนอนสี่ชั้นติดตราโลโก้ขนาดใหญ่ไฟหน้าทรงกลมแบบ LED กันชนหน้าพร้อมไฟตัดหมอก LED มีการ์ดเสริมเรียบเนียนในชุดกันชนหน้า
กระจกมองข้างทรงสปูนสีเหลี่ยม พร้อมราวหลังคา หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามิก เสา B จนถึงเสา D เน้นความตรงไม่มีโค้งสื่อถึงความแกร่งถึงใจ บันไดข้างดึงกลับด้วยระบบไฟฟ้า
ด้านท้ายชวนให้นึกถึง LAND Rover Defender ด้วยฝาท้ายเปิดเต็มบาน เปลี่ยนจากที่ห้อยยางอะไหล่มาเป็นกล่องใส่ของพร้อมกุญแจล็อกติดตรา HAVAL มีไฟท้าย LED แนวตั้ง รับกันชนหลังดีไซน์เรียบง่าย และล้ออัลลอยมีทั้งขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65R17 และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 ตัวรถสร้างจากแชสซีส์ขั้นบันไดหรือ Body on Frame มิติตัวรถตั้งแต่
- ความยาว 5,070 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,976 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,930 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 224 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
ภายในมีให้เลือกเฉพาะ 5 และ 7 ที่นั่ง ที่นั่งที่มีพ้นที่วางของมากถึง 1,814 ลิตรกรณีพับเบาะหลังแบบ 40/60 แต่ถ้าไม่พับเบาะจะมีพื้นที่ 791 ลิตรสำหรับรุ่น 5 ที่นั่ง พร้อมชุดคอนโซลหน้ามีความโดดเด่นผสมกับความเข้ม พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน มีจอลอยตัวสองฝั่งทั้งจอมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว และจอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว รองรับความบันเทิงได้ทั้ง Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, ระบบนำทาง แสดงข้อมูลการขับขี่ต่างๆ
หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกด้านหน้า HUD ในชุดเดียวกับช่องแอร์ขนาดใหญ่สองช่องและปุ่มแบบ Piano Touch พร้อมเบรกมือไฟฟ้ากับ Auto Hold ที่วางชาร์จมือถือไร้สาย และคอนโซลเกียร์ยังเป็นก้านโยกไปมาเครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิอัตโนมัติสี่โซน และประมวลการทำงานจอสัมผัสได้อย่างรวดเร็วด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155
ขุมพลังจะมีทั้งเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร GDIT รหัส GW4C20B 224 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 385 นิวตันเมตรที่ 1,800-3,600 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดจาก ZF กับดีเซลเทอร์โบแปรผัน 2.4 ลิตร รหัส GW4D24 ให้กำลังถึง 184 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิด 480 นิวตันเมตรที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ลุยน้ำสูงสุด 800 มิลลิเมตร
ทั้งคู่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Intelligent electronically controlled four-wheel drive (two-speed)+MLOCK จาก BorgWarner พร้อมโหมดการขับขี่เวอร์ชันใหม่ All-Terrain Control ที่เลือกการขับชี่ได้ถึง 8 โหมดตั้งแต่โหมด Auto, Sport, Economy, Snow, Sand, Mud, 4 Low และ ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ Off-road (Offroad Cruise Control) จะควบคุมเครื่องยนต์และระบบเบรกโดยอัตโนมัติให้รถวิ่งด้วยความเร็วต่ำและความเร็วสม่ำเสมอ จากการควบคุมรถบนสภาพถนนที่ซับซ้อนและดิฟล็อคสามชั้น
ระบบล็อกเฟืองขับด้านหน้าและด้านหลัง (Front & Rear Electric Differential Locks) ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดของยานพาหนะเมื่อเผชิญกับทางลาดชัน โคลน ทะเลทราย และภูมิประเทศที่ซับซ้อนอื่นๆช่วยกลับรถในพื้นที่แคบ (TANK Turn) ระบบตรวจพบความตั้งใจในการบังคับเลี้ยวมากเกินไป จะส่งแรงเบรกไปที่ล้อหลังด้านในเพื่อลดรัศมีวงเลี้ยว เพื่อช่วยให้รถสามารถเลี้ยวในวงแคบได้ และอาจมีขุมพลังใหญ่สุด V6 3.0 ลิตรที่พัฒนาโดย GWM คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด มาเสริมทัพ
พร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่และระบบความปลอดภัยมากมายให้ทุกการเดินทางปลอดภัยไร้กังวลได้แก่
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมการช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ (Intelligent ACC)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (TJA)
- ช่วยจอดรถอัตโนมัติ 3 รูปแบบ (IIP)
- ช่วยถอยหลังอัตโนมัติ (ARA)
- กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติบนทางตรงและทางแยก (AEBI)
- ช่วยเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ (MEB)
- ช่วยเตือนและเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA/ RCTB)
- ช่วยเลี่ยงการเข้าใกล้รถใหญ่จากด้านข้าง (WDS)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA)
- ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
- ช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน (LCK)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในภาวะฉุกเฉิน (ELK)
- ช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน (LCA)
- ช่วยชะลอความรุนแรงของการเกิดการชนซ้ำครั้งที่ 2 (SCM)
- ช่วยลงทางลาดชัน (HDC)
- ช่วยออกตัวบนทางชัน (HSA)
- ช่วยเตือนการเปิดประตู (DOW)
- ตรวจความดันลมยาง (TPMS)
GWM HAVAL H9 ขายจีน 3 รุ่นย่อยในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตรในราคาขายเริ่มต้น 199,900-229,900 YUAN หรือราว 935,000-1,399,000 บาท
ส่วนดีเซล 2.4 ลิตรจะตามมาเร็วๆนี้ ตลาดต่างประเทศนอกจากรัสเซียมีแนวโน้มที่จะเข้าไปขายด้วยเวอร์ชันพวงมาลัยขวาอย่างเช่นออสเตรเลียและถ้าได้รับการอนุมัติจากจีนจะได้พบกันเมษายนปีหน้า
ที่มา AUTOHOME
