ทำตลาดออสเตรเลียสร้างยอดขายติดตลาดสำหรับ ISUZU D-MAX และ ISUZU MU-X ด้วยตัวเลขปีที่ผ่านมา 45,341 คัน หนึ่งในนั้นมี ISUZU D-MAX X-Terrain
สำหรับยอดขายรวม 45,341 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 28.4% และมีส่วนแบ่งทางการตลาด 3.7% เป็นอันดับที่สิบ จากยอดขายรวมทั้งหมด 1,216,780 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วเพียง 12.5% โดยยอดขายสี่หมื่นกว่าคันมาจาก ISUZU D-MAX ขายได้ 31,202 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 28% แบ่งเป็น 25,443 คัน เพิ่มขึ้น 26.4% เป็นอันดับที่สามของยอดขายกลุ่มรถปิกอัพขับเคลื่อนสี่ล้อ และ 5,795 คัน เพิ่มขึ้น 36.7% เป็นอันดับที่สองของยอดขายกลุ่มรถปิกอัพขับเคลื่อนสองล้อ
ติดอันดับที่สามกลุ่มรุ่นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของออสเตรเลียประจำปี 2023 และอันดับที่สามกลุ่มรถปิกอัพที่ขายดีที่สุดเช่นกันตามหลัง Ford Ranger และ Toyota Hilux และด้วยเป็นความบังเอิญที่ Car2Day พบ ISUZU D-MAX X-Terrain หรือ ISUZU V-Cross 4×4 จอดเด่นสง่าด้วยหน้าตาโฉมที่แล้วเดียวกับ Magic Eyes และเป็นรถที่ประกอบจากไทยส่งไปขาย หรือว่าอาจมาทดสอบน้ำมันมาตรฐาน EURO 5 ในไทยก็เป็นได้
เริ่มที่กระจังหน้าทรงเขี้ยวสั้นหรือเขี้ยวกุดสองชั้นพร้อมตราโลโก้ ISUZU สีสันกระจังหน้าแบบสีเทาดำ/ดำโครเมียม ลงตัวกับกันชนหน้าทรงสปอร์ตพร้อมไฟตัดหมอก LED กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ล้ออัลลอยสีดำด้าน Matte Black 18×7.5J พร้อมยาง 265/60 R18 แบบ High-Terrain ไฟท้าย LED มาดโหดโทนสีเข้ม Black Chrome เสาอากาศแบบเสาสั้น บันไดข้าง และกันชนหลังดีไซน์กลมกลืนกับตัวรถ
ชุดแต่งแบบเดียวกับ V-Cross 4×4 สเปกไทย ทั้ง การ์ดเสริมกันชนหน้า คิ้วขอบล้อสีดำ ราวหลังคาดีไซน์กลมกลืนกับตัวรถ คิ้วตกแต่งกันชนท้ายสีดำซ้าย-ขวา ที่ขาดไม่ได้เลยคือ สปอร์ตบาร์ออกแบบพิเศษคล้ายรุ่น X-Series สเปกไทย สติ๊กเกอร์ลาย X แบบเดียวกับ X-Series และอยากให้มีในไทยนั่นคือที่เปิดฝากระบะท้ายพร้อมกุญแจล็อก
ภายในเหมือนสเปกไทยตั้งแต่แผงคอนโซลหน้าเล่นระดับพร้อมการหุ้มหนังสัมผัสสีดำ มาตรวัดเรืองแสงพร้อม MID 4.2 นิ้ว แผงควบคุมระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมทิศทางลม 5 ตำแหน่งแบบ Piano Touch พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านหุ้มหนังปรับระดับได้ 4 ทิศทางแบบปรับสูง-ต่ำและเข้า-ออก เบาะนั่งคู่หน้าลดความเมื่อยล้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับมาด้วยลายเบาะหนังลายใหม่ดำเดินด้ายแดง พร้อมความบันเทิงด้วยหน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่สุด 9 นิ้ว รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบนำทาง ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพง ที่บังแดดพร้อมกระจกและไฟส่องสว่างสองด้าน ที่ให้เหนือกว่าไทยตรงที่เบาะไฟฟ้าคนขับมีปุ่มดันหลังด้วยไฟฟ้า กับ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
ขุมพลังสเปกออสเตรลียเหมือนกับสเปกไทยด้วยดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS TURBO รุ่น 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูง 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic ขับเคลื่อนสี่ล้อ Part-Time 4WD Terrain Command เฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock ควบคุมด้วยไฟฟ้าลุยน้ำสูงสุด 800 มิลลิเมตร พร้อมช่วงล่างหน้าใหม่แบบอิสระปีกนก 2 ชั้นพร้อมคอยล์สปริงช่วงล่างหลังแหนบยาวแบบ LONG SPAN และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า
ด้านความปลอดภัยถึงไทยจะชื่อว่า ADAS แต่ออสเตรเลียใช้ชื่อว่า IDAS (ISUZU’s Intelligent Driver Assistance System) เมื่อมาเทียบกันกับพบว่ามีออปชันบางรายการที่ไทยไม่มีให้เช่น ระบบอ่านป้ายจราจร TSR (Traffic Sign Recognition) ช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKAS (Lane Keep Assist) ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control) จำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL (Intelligent Speed Limter) แจ้งเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ AA (Attention Assist) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสภาวะฉุกเฉิน ELK (Emergency Lane Keeping) และถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด รวมถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะหน้ากับใต้เข่าคนขับ
นอกนั้นเหมือนกันกับสเปกไทยทั้งระบบเตือนการชนด้านหน้าและหยุดรถอัตโนมัติ FCW & AEB (Front Forward Collision Warning & Autonomous Emergency Brake) เตือนเมื่อออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning) ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) พร้อม Stop & Go ตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วคราวในกรณีเผลอเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ MAM (Mis Acceleration Mitigation) ปรับไฟสูงอัตโนมัติ AUTOMATIC HEADLIGHTS & HIGH BEAMS ช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist)
พร้อมความปลอดภัยพื้นฐานที่ให้เหนือกว่าไทยนั่นคือ ตรวจวัดลมยาง TPMS นอกนั้นเหมือนกันทั้ง ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) เบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ควบคุมการทรงตัว ESC
ป้องการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control) เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal) สัญญาณเตือนการจอด Parking Aid System พร้อมเซนเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน ตัดการทำงานของ BSM และ RCTA แบบอัตโนมัติในกรณีลากจูง
ปิกอัพลิกโลกรุ่นแต่ง X-TERRAIN ขายในราคาไม่รวมค่า On-Road ที่ $67,500 หรือราว 1,589,000 บาท (ไม่รวมภาษีของเมืองไทย) มีสีภายนอกทั้งหมด 9 สีได้แก่สีน้ำเงิน Neptune blue, สีขาวมุก Moonstone white , สีเทาลัมโบ Granite grey, สีขาว Mineral white, สีดำ Basalt black, สีเทา Obsidian grey, สีบอรนซ์เงิน Mercury silver, สีแดง Magnetic red และสีส้ม Volcanic amber ส่วนรุ่นปรับโฉมนั้นเตรียมเปิดตัวที่ออสเตรเลียกลางปีนี้
