Hyundai เปิดตัว 2 คอนเซปต์ตระกูล Ioniq ใหม่ ดีไซน์สุดล้ำเฉพาะตลาดเมืองจีน

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ Hyundai ทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ชื่อ Ioniq ทั้งในสหรัฐฯ และเกือบทุกภูมิภาคทั่วโลก โดยชูจุดเด่นด้วยงานออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และมีจุดเชื่อมโยงกันอย่างไฟส่องสว่างแบบ Pixel Lighting ทว่าสำหรับตลาดประเทศจีนนั้นดูเหมือนจะได้รับสิ่งที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิงเมื่อรถตระกูล Ioniq รุ่นแรกเริ่มทำตลาดที่นั่น

Hyundai Hyundai

ล่าสุด Hyundai ได้เผยโฉมคอนเซปต์คาร์ 2 รุ่นใหม่ในชื่อ Venus และ Earth เพื่อพรีวิวกระแสงานดีไซน์ของแบรนด์ Ioniq ในจีน โดย Venus มาในรูปโฉมซีดานทรงสปอร์ต ส่วน Earth คือ SUV ทรงบึกบึน ซึ่งทั้งสองรุ่นมีจุดร่วมที่เหมือนกันคือเส้นสายตัวถังแบบโค้งมนเพียงเส้นเดียว (Single-curve silhouettes)

Hyundai 

ภายในห้องโดยสาร: เรียบหรูแต่ไร้ปุ่มกด

แม้ภายนอกจะดูแปลกตา แต่ภายในห้องโดยสารยังคงมีกลิ่นอายของรถ EV ยุคใหม่ที่เราคุ้นเคย

  • รุ่น Venus (Sedan): มาพร้อมหน้าจอ Dashbaord ขนาดใหญ่พิเศษ วางเลย์เอาต์เน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง และที่สำคัญคือ “ไม่มีปุ่มกด” แม้แต่ปุ่มเดียว นอกจากนี้ยังตกแต่งด้วยวัสดุโครเมียมสีทองและการเล่นเลเยอร์ของไฟ Ambient Light

  • รุ่น Earth (SUV): มีดีไซน์ใกล้เคียงกันแต่ใช้หน้าจอกลางขนาดเล็กลง จุดเด่นอยู่ที่เบาะนั่งด้านหลังแบบหมุนได้ (Swivel seats) พร้อมเทคโนโลยีเบาะ “Air-hug” ที่มีโมดูลถุงลมแบบนุ่มนวล ส่วนไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารรุ่นนี้ถูกออกแบบมาให้เลียนแบบเงาของต้นไม้

กลยุทธ์การตั้งชื่อและทิศทางในอนาคต

ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดของขุมพลัง โดยระบุเพียงว่าคอนเซปต์ทั้งสองคือ “บารอมิเตอร์” หรือตัวชี้วัดทิศทางงานดีไซน์ของ Ioniq ในตลาดจีน อย่างไรก็ตาม สิ่งหนึ่งที่ยืนยันแล้วว่าจะถูกนำไปใช้ในเวอร์ชันผลิตจริงคือ “ชื่อรุ่น”

ค่ายรถจากเกาหลีใต้เผยว่าจะตั้งชื่อรุ่น Ioniq ในอนาคตตามชื่อ “ดาวเคราะห์” เพื่อสร้างจักรวาล (Universe) ของรถยนต์ในสังกัด แม้ว่าตามหลักความเป็นจริงจะดูเหมือนเป็นการสร้างระบบสุริยะมากกว่าก็ตาม โดยได้เผยโฉมรถทั้งสองรุ่นนี้ก่อนหน้างาน Beijing Auto Show ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 24 เมษายนนี้

สื่อนอกอย่าง Motor1 บอกว่า Hyundai ขึ้นชื่อเรื่องการกล้าเปลี่ยนดีไซน์แบบหักปากกาเซียนทุกครั้งที่เปิดตัวรุ่นใหม่ และคอนเซปต์ Venus กับ Earth ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง เพราะมันฉีกกฎเกณฑ์งานดีไซน์เดิมของ Ioniq ไปไกลมาก แม้รูปลักษณ์ภายนอกจะดูสวยงามน่าทึ่ง แต่การตัดปุ่มควบคุมในห้องโดยสารออกจนหมดเกลี้ยงแบบนี้ อาจเป็นเรื่องยากที่จะยอมรับสำหรับลูกค้าในฝั่งอเมริกา

Source: Motor1

ABOUT THE AUTHOR

Bangkok International Motor Show 2026 (บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47)

Latest Posts