ในช่วงไตรมาสที่ 3 หรือ 4 ของทุกปี ISUZU ส่งข่าวดีข่าวเด่นมาฝากแฟนๆทราบทั่วประเทศว่า ISUZU D-MAX จะมีการเปิดตัวรุ่นใหม่เป็นประจำ

โดยแต่ละปีจะมีการปรับเล็กปรับใหญ่ตั้งแต่ปรับหน้าตา ปรับออปชัน แม้กระทั่งปรับขุมพลังใหม่ให้สอดคล้องกับบริบทของสังคมที่เปลี่ยนไปสำหรับ ISUZU D-MAX

ล่าสุดทีมงาน Car2Day บังเอิญไปพบ ISUZU V-Cross 4×4 สีดำติดป้าย TC แถมหน้าตายังเป็นหน้าตารุ่นปี 2024-2025 วิ่งทดสอบถนนจรัญสนิทวงศ์ ท่าพระ โดยทีมงานสังเกตด้านท้ายมีชื่อรุ่นเกรด ZP และมีตราสัญลักษณ์ติดสติ๊กเกอร์สีดำใต้ชื่อเกรดรุ่น ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่าจะมีรุ่นใหม่ประจำปีเปิดตัว

เมื่อต้นปี Car2Day ได้จัดแถวรถใหม่ที่จะเข้าไทยตลอดปีนี้ โดยได้เขียนในส่วนของค่ายนี้ว่า อาจมีขุมพลังใหม่เข้ามา

“เนื่องด้วยภาษีสรรพสามิตใหม่ ทำให้ ISUZU ต้องรีบปรับตัวและด้วยเครื่องยนต์ตระกูล 4J อย่าง 4JJ3-TCX 3.0 ลิตรพัฒนาอาจสุดทางแล้วจึงจำเป็นต้องมีขุมพลังใหม่มาทดแทนและอาจเป็นไปได้ว่าปลายปีนี้อาจได้พบกับขุมพลัง RZ ขนาด 2.8 มาประจำการทั้ง D-MAX และ MU-X

โดย ISUZU D-MAX ยังใช้หน้าเดิมที่เคยไมเนอร์เชนจ์ครั้งที่ 4 ในรอบ 7 ปีและ MU-X ที่อาจปรับหน้าอีกสักครั้ง”

ผนวกกับตลาดส่งออกทั้งยุโรป เอเชีย ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ เปิดตัวหน้าใหม่เหมือนไทยไปแล้ว ทั้ง 2.2 และ 3.0 มีเพียงบางประเทศที่ยังใช้หน้าเดิมอย่างเช่นออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ส่วนหนึ่งมาจาก กฎบังคับเรื่องกฎหมายมาตรฐาน NVES และ EURO6 ตั้งแต่ปี 2025 ยังคงต้องขายรุ่นเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร จนถึงกลางปี 2028

ข้อสังเกตครั้งนี้ทางทีมงาน Car2Day คาดการณ์ไว้ว่าปลายปีนี้อาจได้พบขุมพลังใหม่ 2.8 แทน 3.0 รวมถึงการปรับออปชันในบางรุ่นเช่นอาจมีที่ชาร์จมือถือไร้สาย ออปชัน ADAS บางรายการไปอยู่ในรุ่น Z รุ่น L และรุ่น S บนหน้าตาปัจจุบันที่เปิดไปเมื่อปีกลายหรืออาจมีปัจจัยอื่นๆมาประกอบให้ต่างจากที่คาดการณ์ไว้ก็เป็นได้

จับตาปลายปีนี้ ISUZU D-MAX 2027 จะมีอะไรใหม่ว้าวให้คนไทยได้เชยชมท่ามกลางสถานการณ์ที่ไม่เป็นใจสำหรับตลาดรถปิกอัพและเป็นการสกัดกั้นคู่กัดตลอดกาลอย่าง TOYOTA ที่จะมี HILUX TRAVO รุ่นตัวเตี้ยและปรับออปชันในบางรุ่น ต้องติดตาม!!

ที่มาภาพทีมงาน Car2Day

ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day