หลังจากที่ ISUZU จับมือกับ ปตท. ผุดโปรเจกต์ใหญ่ร่วมกันตามนโยบายส่งเสริมโซลูชั่นส์อันหลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน
ผ่านการลงนามบันทึกข้อตกลงหรือ MOU ร่วมมือพัฒนาโครงการทดสอบรถยนต์กับพลังงานสะอาดตั้งแต่ปลายปีที่แล้วระหว่างบริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ร่วมกับ บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่น (ประเทศญี่ปุ่น) และบริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน)
ล่าสุดได้เริ่มทำการทดสอบการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ผสม HVO น้ำมันไบโอดีเซลเจนเนอเรชั่นใหม่สังเคราะห์จากน้ำมันพืชใช้ซึ่งจะสามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซ CO2 ได้สูงสุด 30% โดยนำรถรถบรรทุกเล็ก ISUZU ELF รุ่น NLR 130 เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรลรุ่น 4JJ1E3N ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้าที่ 3,050 รอบต่อนาที แรงบิด 330 นิวตัน-เมตรที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ISUZU Smoother 6 สปีด ผ่านมาตรฐาน EURO 3
ซึ่งรถ 2 คันดังกล่าวเป็นของบริษัท มนต์ทรานสปอร์ต จำกัด ภายใต้สภาพการใช้งานจริงจากการตรวจเช็กล่าสุดที่ระยะวิ่ง 5,000 กิโลเมตรยังไม่พบปัญหาหรือความผิดปกติแต่อย่างใดสำหรับการทดสอบครั้งนี้คาดว่าจะเสร็จสิ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2568
นอกจากการทดสอบทดสอบน้ำมันไบโอดีเซลจากน้ำมันพืชใช้แล้ว HVO (Hydro Vegetable Oil) ผ่านรถยนต์ที่จำหน่ายในปัจจุบัน ทาง ISUZU กับ ปตท. ยังมีการทดสอบอีกหลากหลายไม่ว่าจะเป็นการทดสอบรถบรรทุกไฟฟ้า วิ่งใช้งานจริง โดยใช้ไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียน 100% ผ่านระบบบริหารจัดการพลังงาน ระบบชาร์จ และ EV อีโคซิสเต็มของ ปตท.
การทดลองโซลูชั่นการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Battery-swapping Solution) ที่จะช่วยแก้ปัญหาด้านโลจิสติกส์และพลังงานให้สำเร็จได้ และน้ำมัน e-fuels ที่ร่วมกับมิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น (ประเทศญี่ปุ่น) อยู่ในขั้นตอนศึกษาวิจัยโดยเป็นเชื้อเพลิงสังเคราะห์ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และสามารถใช้งานในเครื่องยนต์สันดาปที่มีอยู่ในปัจจุบันโดยเป็นไปตามนโยบายส่งเสริม “โซลูชั่นส์อัน หลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน” (Multi-pathways to Carbon Neutrality) เชื่อว่าโครงการนี้จะมีส่วนช่วยทำให้เมืองไทยเข้าสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนได้โดยสร้างผลกระทบน้อยที่สุดต่อโครงสร้างพื้นฐานทางพลังงาน รวมถึงเครือข่ายการคมนาคมไทย
