เริ่มขายในหลายประเทศแล้วสำหรับแบรนด์ KGM แบรนด์ใหม่หรือ SsangYong กับรุ่นใหม่ KGM TORRES Hybrid เอสยูวีไซซ์กลางทางเลือกใหม่
KGM TORRES Hybrid ได้ฤกษ์ขายที่ออสเตรเลียในเวอร์พวงมาลัยขวาที่ทำตลาดมา 4 ปี หล่อเหลี่ยมด้วยกระจังหน้าทรงตั้งหกช่องคล้ายรถ JEEP หรือ KGM (SsangYong) KORANDO ทรงจิ๊บยุค 80
ประกบกับไฟหน้า LED โคมเพียวลงพร้อมไฟ LED Daytime ครอบใต้ไฟหน้าทรงตัววีหางยาวไปถึงขอบบังโคลนหน้า ชุดกันชนหน้าสีทูโทนทรงเข้มคลุมทั้งกระจังหน้าไปจนถึงช่องระบายอากาศครอบทับด้วยการ์ดเสริมสีเงิน มีไฟตัดหมอกหน้า LED ในรุ่นท็อป
ด้านข้างดีไซน์บึกบึน ราวหลังคาสีดำกลมกลืน หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ เสาอากาศครีบฉลามสีดำด้าน พร้อมกล่องเก็บของระหว่างเสา C กับ D คล้าย Land Rover Defender พร้อมกระจกบานใหญ่แบบโอเปร่า คิ้วขอบล้อและคิ้วชายล่างสีเข้มรับกับล้ออัลลอยที่เลือกได้ตั้งแต่ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/55R18 และขนาดใหญ่ 20 นิ้ว พร้อมยาง 245/45R20
ด้านท้ายเด่นด้วยไฟท้าย LED ทรงเลข 3 แนวตั้ง เด่นด้วยฝาท้ายดีไซน์นูนๆคล้ายที่เก็บยางอะไหล่และกันชนหลังทรงเท่ โดยตัวรถพัฒนามาจาก Monocoque ภายใต้รหัสตัวถัง J100
- ความยาว 4,705 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,720 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,680 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 180 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,670 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร
ภายในหรูหราทันสมัยด้วยแผงคอนโซลหน้าแนวยาวเรียบง่าย พรั่งพร้อมด้วยความลงตัวตั้งแต่จอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่มีทั้งมาตรวัดความเร็วดิจิตอลและจอสัมผัสความบันเทิงแนวยาวลอยตัวที่อาจจะอ่านยากไปนิด รองรับการเชื่อมต่ออันทันสมัยทั้ง Apple CarPlay and Android Auto ลำโพง 6 จุด ช่องเสียบ USB 4 พอร์ต ถัดลงมาเป็นช่องแอร์ และจอสัมผัสควบคุมระบบปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสี่ก้านดีไซน์หัวตัดท้ายตัด
ไฟสร้างบรรยากาศภายใน ambient lighting เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิ Dual-zone automatic climate control เบาะนั่งกึ่งหนังแท้แบบอุ่นเบาะคู่หน้าแบบ 5 ที่นั่ง ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางคู่หน้า สามารถพับเก็บได้แบบ 60/40 และพับเบาะลงจะมีพื้นที่มากถึง 1,526 ลิตรแต่ถ้าไม่พับเบาะมีพื้นที่ 465-703 ลิตร
พลังเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร e-XGDi 150T แรงสุด 150 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 220 นิวตันเมตรที่ 2,400-4,200 รอบต่อนาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 177 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดเล็ก 1.8 kWh เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประหยัดน้ำมัน 17.85 กิโลเมตรต่อลิตร
ขับเคลื่อนล้อหน้า มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ Single speed Dedicated Hybrid Transmission แบบ Shift By Wireพร้อมโหมดการขับขี่สามโหมดทั้ง Normal/Sport/Winter พร้อมความปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ทั้ง
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Auto Emergency Braking (AEB)
- ช่วยควบคุม รถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist (LKA)
- เตือนมุมอับสายตาครอบคลุมทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และ ด้านหลัง Blind Spot Detection (BSD)
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย Rear Cross Traffic Collision Assist (RCCA)
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Smart High Beam (SHB)
- ช่วยเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ Front Vehicle Start Alert (FVSA)
- ป้องกันการออกจากรถ ขณะมีรถแล่น Safe Exit Assist (SEA)
- เตือนเมื่อผู้ขับขี่เหนื่อยล้าหรือเสียสมาธิ Driver attention alert (DAA)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอัจฉริยะ Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC)
- ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน Multi Collision Brake (MCB)
- ช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Warning (RCTA)
- ช่วยเหลือความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Assist (ISA)
- เตือนการออกนอกเลน Lane Change Warning (LCW)
- เตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)
กล้องมองภาพรอบคัน ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด ล็อกประตูรถอัตโนมัติ (Active Walk Away) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Assist Control) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control) ไฟส่องสว่างนำทาง (Follow-Me-Home Light) ตรวจวัดลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
KGM TORRES Hybrid ทางเลือกใหม่ของตระกูล TORRES มีครบทุกความต้องการตั้งแต่สันดาปไปจนถึงอีวีล้วน ขายออสเตรเลีย 2 รุ่นย่อยทั้งรุ่น K30 และ K40 เริ่มต้น $45,000-$48,000 เป็นราคารวมค่าจดทะเบียนและภาษีถนน On-Road หรือราว 949,000-1,009,000 บาท
ที่มา CAREXPERT
