Lexus LBX Morizo RR เป็นรถยนต์รุ่นแรกได้ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบขนาดเล็กแต่ทรงพลัง ส่งกำลังแรงม้าได้สูงสุด 300 แรงม้า เปิดขายในญี่ปุ่นจำกัด 100 คัน
หลังจากเปิดตัวครั้งแรกในเดือนมกราคมที่งาน Tokyo Auto Salon ต้นปี 2024 ที่ผ่านมา รถครอสโอเวอร์สมรรถนะสูงก็พร้อมจำหน่ายในญี่ปุ่นแล้ว ใช่ มันมีระบบส่งกำลังรหัส G16E-GTS แบบเดียวกับที่เปิดตัวครั้งแรกใน GR Yaris เมื่อไม่กี่ปีก่อน มันเป็นเครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรที่มีกำลัง 300 แรงม้าและแรงบิด 400 นิวตันเมตร
แต่ถ้ามองจาก GR Yaris ปี 2024 ที่มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและอัตโนมัติ 8 สปีด โดย GR Corolla ยังไม่มีรุ่นเกียร์อัตโนมัติ แต่สำหรับในแคนาดา มีข่าวรายงานว่าจะมาในเร็ว ๆ นี้
สำหรับ Lexus ระบุอัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 5.2 วินาที แต่ไม่ได้บอกว่าใช้ระบบส่งกำลังแบบใด ในการทดสอบล่าสุด GR Yaris ทำความเร็วได้เกือบเท่ากัน ทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์อัตโนมัติ
เช่นเดียวกับรถแฮทช์แบ็ก Lexus LBX Morizo RR เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น มันขี่บนล้อฟอร์จขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/45 R19 และหนัก 1,440 กก. เมื่อรวมเกียร์ธรรมดา สำหรับเกียร์อัตโนมัติจะมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 30 กก. สิ่งที่น่าสนใจคือรุ่นสปอร์ตนั้นกว้างกว่า LBX ไฮบริดทั่วไป 0.6 นิ้ว และต่ำกว่า 0.4 นิ้ว
ด้วยความยาว 4,191 มม. และกว้าง 1,839 มม. เป็นขนาดที่อยู่ระหว่าง GR Yaris และ GR Corolla โดย Lexus ได้อัปเกรดระบบเบรกเพื่อให้เข้ากับสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น และเพิ่มชุดแต่งรอบคันให้ที่ดุดันขึ้น พร้อมกับท่อไอเสียคู่เพื่อแยกออกจาก LBX รุ่นมาตรฐาน ภายใน LBX Morizo RR มีเบาะนั่งด้านหน้าแบบโอบรับลำตัวและคันเกียร์แบบสติ๊ก
Lexus ตั้งราคาไว้ที่ 6,500,000 เยน หรือประมาณ 1.49 ล้านบาท โดยไม่คำนึงถึงตัวเลือกเกียร์ นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชัน “Bespoke Build” พร้อมตัวเลือกการปรับแต่งเพิ่มเติม ราคาอยู่ที่ 7,200,000 เยน หรือประมาณ 1.65 ล้านบาท ผลิตจำนวนจำกัดอยู่ที่ 100 คัน โดยจำหน่ายผ่านระบบลอตเตอรีเท่านั้น หลังจากนั้นจะส่งมอบให้กับลูกค้าในญี่ปุ่นในช่วงปลายเดือนสิงหาคม
Source: Motor1
