LiveWire จับมือ Gas Monkey Garage อีกครั้ง ปั้น S4 Honcho Trail คัสตอมคันเดียวในโลก เตรียมลงแข่ง Flat Out Friday 2027 ก่อนเปิดตัวที่ Mama Tried

LiveWire ประกาศร่วมมือกับ Gas Monkey Garage และ Richard Rawlings อีกครั้ง หลังจากโปรเจกต์แรกอย่าง S2 Alpinista ได้รับความสนใจอย่างมากในงาน 2026 Mama Tried Motorcycle Show
ครั้งนี้ทั้งสองฝ่ายเตรียมจับ LiveWire S4 Honcho Trail มาคัสตอมแบบพิเศษ โดยจะมีเพียง 1 คัน และ Gas Monkey Garage จะเป็นผู้ดูแลการสร้างสรรค์รถคันนี้
โปรเจกต์เริ่มต้นขึ้นในงาน Sturgis Motorcycle Rally 2026 ซึ่ง Richard Rawlings จะรับมอบ S4 Honcho Trail เพื่อนำกลับไปเริ่มงานคัสตอมที่ Gas Monkey Garage

S4 Honcho Trail เตรียมกลายเป็นรถแข่ง
ความพิเศษของโปรเจกต์นี้ไม่ได้อยู่แค่การคัสตอมรถแต่ LiveWire, Flat Out Friday และ Mama Tried เตรียมเปิดการแข่งขันคลาสใหม่สำหรับ S4 Honcho โดยเฉพาะ ซึ่งจะเป็นการแข่งขันประเภทแรกที่สร้างขึ้นรอบแพลตฟอร์มมินิโมโตไฟฟ้าของ LiveWire
การแข่งขันจะเกิดขึ้นในงาน Flat Out Friday วันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2027
และที่น่าสนใจคือคลาสนี้ไม่ได้จำกัดเฉพาะนักแข่งที่ได้รับเชิญ แต่เปิดให้ เจ้าของ S4 Honcho สามารถสมัครเข้าร่วมการแข่งขันได้
รายชื่อนักแข่งที่ได้รับการยืนยันเบื้องต้น ได้แก่ ทีม Gas Monkey Garage, Jeff G. Holt จาก V-Twin Visionary รวมถึงสมาชิกจากทีมผู้ก่อตั้ง Flat Out Friday และ Mama Tried
คาดว่าจะมีการประกาศรายชื่อนักแข่งเพิ่มเติมในภายหลัง

S4 Honcho คันแต่งจะเปิดตัวที่ Mama Tried 2027
หลังจากผ่านการแข่งขัน Flat Out Friday แล้ว LiveWire S4 Honcho Trail คันพิเศษจาก Gas Monkey Garage จะถูกนำไปเปิดตัวต่อสาธารณะอย่างเป็นทางการในงาน Mama Tried Motorcycle Show 2027 ที่เมือง Milwaukee
นั่นหมายความว่ารถคัสตอมคันนี้จะได้ผ่านสนามจริงก่อนที่จะถูกเปิดตัวต่อสาธารณชนในฐานะผลงานคัสตอมเต็มรูปแบบ
เป็นอีกวิธีที่ LiveWire ใช้สร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับรถไฟฟ้า โดยไม่ได้ขายแค่เรื่องเทคโนโลยี แต่ดึงวัฒนธรรม Custom และ Motorsport เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์
S4 Honcho คืออะไร?
LiveWire S4 Honcho คือรถมินิโมโตไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ LiveWire และถือเป็นการเข้าสู่ตลาด Mini-Moto อย่างจริงจังของแบรนด์
รถมีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่
- S4 Honcho Trail สำหรับการใช้งานแนวออฟโรด
- S4 Honcho Street สำหรับการใช้งานบนถนน
ทั้งสองรุ่นใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน และมาพร้อมแนวคิดที่เน้นความเบา คล่องตัว และสนุกในการขี่

S4 Honcho ใช้แบตเตอรี่ถอดสลับได้ 2 ลูก
หนึ่งในจุดเด่นของ S4 Honcho คือระบบแบตเตอรี่แบบ Dual Removable & Swappable Batteries
แบตเตอรี่ทั้งสองชุดสามารถถอดออกจากตัวรถและสลับเปลี่ยนได้ ช่วยให้ผู้ใช้งานไม่จำเป็นต้องนำรถทั้งคันไปอยู่ใกล้จุดชาร์จ
นอกจากนี้ยังมีระบบ Reverse และ Riding Modes หลายรูปแบบ เพื่อเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน
สเปก LiveWire S4 Honcho เบื้องต้น
| รายการ | S4 Honcho |
| ประเภท | Electric Mini-Moto |
| รุ่น | Street / Trail |
| แบตเตอรี่ | 2 ลูก ถอดเปลี่ยนได้ |
| ล้อ | 12 นิ้ว |
| น้ำหนักพร้อมแบตเตอรี่ | ประมาณ 250 ปอนด์ หรือ 113 กก. |
| ความเร็วสูงสุด | ประมาณ 59 ไมล์/ชม. หรือ 95 กม./ชม. |
| Riding Modes | มี |
| Reverse | มี |
| ราคา Trail | 4,999 ดอลลาร์สหรัฐฯ |
| ราคา Street | 5,499 ดอลลาร์สหรัฐฯ |
S4 Honcho Street กับ Trail ต่างกันอย่างไร?
แม้จะใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ทั้งสองรุ่นถูกออกแบบให้ตอบโจทย์คนละสไตล์
S4 Honcho Street เน้นการใช้งานบนถนน ขณะที่ S4 Honcho Trail ถูกพัฒนาสำหรับเส้นทางที่มีความเป็นออฟโรดมากขึ้น
แนวคิดนี้ทำให้ LiveWire สามารถนำแพลตฟอร์มเดียวกันไปเล่นกับวัฒนธรรมการขี่ที่แตกต่างกัน ตั้งแต่การใช้งานในเมือง ไปจนถึงการเล่นสนุกในสนามและพื้นที่ทางฝุ่น
Gas Monkey Garage คือใคร?
Gas Monkey Garage เป็นสำนักแต่งรถชื่อดังจากสหรัฐฯ ที่มี Richard Rawlings เป็นบุคคลสำคัญของแบรนด์
Rawlings เป็นที่รู้จักในวงกว้างจากรายการ Fast N’ Loud และคอนเทนต์ของ Gas Monkey Garage บน YouTube รวมถึงผลงานด้านการคัสตอมรถยนต์และมอเตอร์ไซค์
การกลับมาร่วมงานกับ LiveWire ครั้งที่สองจึงช่วยให้ S4 Honcho ได้เข้าถึงกลุ่มคนที่อาจไม่ได้ติดตามรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก แต่สนใจ Custom Culture และยานยนต์แต่ง
จาก S2 Alpinista สู่ S4 Honcho
โปรเจกต์ใหม่เกิดขึ้นต่อเนื่องจากความสำเร็จของ LiveWire S2 Alpinista ที่ Gas Monkey Garage เคยนำมาคัสตอมและจัดแสดงในงาน Mama Tried Motorcycle Show 2026
แต่ Richard Rawlings มองว่า S4 Honcho Trail เป็นแพลตฟอร์มที่แตกต่างจากโปรเจกต์ก่อนอย่างชัดเจน
ขนาดตัวรถที่เล็ก น้ำหนักเบา และลักษณะการใช้งานที่เน้นความสนุก ทำให้มีพื้นที่สำหรับการสร้างสรรค์และการนำไปใช้ในสนามแข่งมากขึ้น
LiveWire ใช้ S4 Honcho สร้างสนามใหม่ให้รถไฟฟ้า
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดของโปรเจกต์นี้อาจไม่ใช่รถคัสตอมเพียงคันเดียว แต่คือการสร้าง Race Class ขึ้นมารองรับ S4 Honcho โดยเฉพาะ
แนวทางดังกล่าวช่วยเปลี่ยนภาพของรถมินิโมโตไฟฟ้าจากยานพาหนะขนาดเล็กสำหรับใช้งานทั่วไป ให้กลายเป็นแพลตฟอร์มที่สามารถนำไปเล่นในสนามแข่งและ Custom Culture ได้
หากการแข่งขันได้รับความนิยม LiveWire ก็มีโอกาสสร้าง Community รอบ S4 Honcho ได้มากขึ้น และทำให้รถไฟฟ้าเข้าถึงกลุ่มผู้ใช้งานสายมอเตอร์ไซค์ที่ให้ความสำคัญกับความสนุกมากกว่าตัวเลขระยะทางเพียงอย่างเดียว

ราคา LiveWire S4 Honcho
LiveWire เปิดราคาสหรัฐฯ ของ S4 Honcho ไว้ที่
- S4 Honcho Trail: 4,999 ดอลลาร์สหรัฐฯ
- S4 Honcho Street: 5,499 ดอลลาร์สหรัฐฯ
การผลิตเริ่มต้นแล้ว และ LiveWire ระบุว่าการส่งมอบผ่านตัวแทนจำหน่ายจะเริ่มในเดือนสิงหาคม 2026
FAQ
LiveWire S4 Honcho เป็นมินิโมโตไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ LiveWire มีทั้งรุ่น Street และ Trail โดยเน้นความคล่องตัวและการขี่เพื่อความสนุก
LiveWire S4 Honcho Trail ราคาเท่าไร?
S4 Honcho Trail มีราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ ที่ 4,999 ดอลลาร์สหรัฐฯ ส่วน S4 Honcho Street ราคาเริ่มต้น 5,499 ดอลลาร์สหรัฐฯ
S4 Honcho วิ่งได้เร็วแค่ไหน?
LiveWire ระบุความเร็วสูงสุดประมาณ 59 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 95 กม./ชม.
S4 Honcho ใช้แบตเตอรี่แบบไหน?
S4 Honcho ใช้แบตเตอรี่ 2 ลูกที่สามารถถอดออกและสลับเปลี่ยนได้
Gas Monkey Garage จะทำอะไรกับ S4 Honcho?
Gas Monkey Garage จะนำ S4 Honcho Trail มาคัสตอมเป็นรถพิเศษแบบ One-Off โดยเริ่มโปรเจกต์ในช่วง Sturgis Motorcycle Rally 2026
S4 Honcho จะลงแข่งหรือไม่?
ใช่ โดยจะมีคลาสการแข่งขัน S4 Honcho โดยเฉพาะในงาน Flat Out Friday วันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2027
ใครสามารถลงแข่ง S4 Honcho ได้บ้าง?
คลาสการแข่งขันเปิดให้เจ้าของ S4 Honcho สามารถสมัครเข้าร่วมได้ ไม่ได้จำกัดเฉพาะนักแข่งที่ได้รับเชิญ
Source : thepack.news
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day