MG เริ่มส่งมอบ MG4 Anxin Edition อย่างเป็นทางการในประเทศจีน ความน่าสนใจระดับ World-class ของรถคันนี้คือการเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นแรกของโลกที่ผลิตแบบ Mass-production และติดตั้งแบตเตอรี่แบบ Liquid-Solid State มาให้จากโรงงาน
สิ่งที่ทำให้ MG4 Anxin Edition แตกต่างจากรถ EV ทั่วไปคือชุดแบตเตอรี่:
- ประเภทแบตเตอรี่: Manganese-based Lithium-ion Liquid-Solid State ความจุ 53.95 kWh
- นวัตกรรม: มีปริมาณอิเล็กโทรไลต์เหลวน้อยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไปถึง 5% ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและเสถียรภาพในการใช้งาน
- ประสิทธิภาพ: ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 530 กม. (มาตรฐาน CLTC)
- อัตราสิ้นเปลืองพลังงานต่ำเพียง 11.9 kWh / 100 กม.
- รองรับ 2C Fast Charging: ชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 21 นาที
สมรรถนะและการขับขี่
- มอเตอร์ไฟฟ้า: มอเตอร์เดี่ยวขับหน้า ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า (120 kW) แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร
- อัตราเร่ง: 0 – 50 กม./ชม. ภายใน 3 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
- โครงสร้าง: ตัวถังมีความแข็งแรงในการบิดตัว สูงถึง 31,000 Nm/deg
- น้ำหนัก: ตัวรถมีน้ำหนัก Curb Weight อยู่ที่ 1,500 กก. (ซึ่งหนักกว่ารุ่นแบตเตอรี่ LFP ปกติประมาณ 15-85 กก.)
ภายในและเทคโนโลยีอัจฉริยะ
- หน้าจอ: จอกลางแบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ประมวลผลลื่นไหลด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155
- ระบบ ADAS: ทำงานผ่านกล้อง 5 ตัว และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ประมวลผลด้วยชิป Horizon Robotics Journey J6e (พลังประมวลผล 80 TOPS) รองรับระบบ Highway NOA และระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
- พื้นที่ใช้สอย: ห้องสัมภาระท้ายความจุ 471 ลิตร และขยายได้สูงสุดถึง 1,362 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง
ราคาจำหน่ายในประเทศจีน
- รุ่นเริ่มต้น: เริ่มเพียง 68,800 หยวน (ประมาณ 330,000 บาท)
- รุ่น Anxin Edition (ตัวท็อปแบต Solid State): ราคา 102,800 หยวน หรือประมาณ 493,000 บาท
MG4 Anxin Edition ไม่ได้เป็นเพียงแค่การเพิ่มรุ่นย่อย แต่คือการประกาศศักดาของ SAIC ในการเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Solid State ที่พร้อมใช้งานจริงบนท้องถนนแล้ววันนี้
Source: CarNewsChina
