Nissan Z Nismo MY2024 ที่รอคอยมาอย่างยาวนาน กับชื่อชั้นสมรรถนะของชุดแต่งรถสปอร์ตที่ดึงดูดใจ ให้รูปลักษณ์โดดเด่นยิ่งขึ้น สร้างความตื่นเต้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ แม้ว่าจะยังไม่มีการประกาศราคา แต่จะวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงนี้แน่นอน
ชุดการอัพเกรดของ Nissan Z Nismo เริ่มต้นที่หลักอากาศพลศาสตร์ซึ่งภูมิใจนำเสนอว่าสามารถสร้าง “แรงกดในเชิงบวก” ด้วยชุดส่วนประกอบใหม่ ซึ่งหมายถึงชุดกันชนหน้าแยกส่วนที่ปรับปรุงใหม่ที่เรียกว่า ‘Grand-Nose’ หรือ ‘G-Nose’ ที่ขยายไปข้างหน้ามากขึ้นและได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบจาก Fairlady 240ZG กันชนใหม่ยังมีกราบข้างในแต่ละมุมของกันชนเพื่อสร้างกระแสลมวนเหนือล้อหน้า
ตามมาที่ด้านข้าง มีกราบข้างประตูแบบใหม่เพื่อลดการลากและยกขึ้น เช่นเดียวกับลิปสปอยเลอร์ที่เด่นชัดยิ่งขึ้น ซึ่งขยายไปถึงบังโคลนหลัง วิศวกรของนิสสันยังได้ปรับปรุงกันชนหลังเพื่อลดแรงเสียดทาน ชุดล้อ Rays ขนาด 19 นิ้วที่ไม่เหมือนใคร เคลือบด้วยสีดำเงา ได้รับการพัฒนาใหม่ด้วยเช่นกัน ผู้ Nissan Z Nismo มาพร้อมสี Black Diamond Pearl, Brilliant Silver, Passion Red TriCoat, Everest White Pearl TriCoat และ Stealth Grey
ตามที่คาดไว้ Nissan ได้ทำการอัพเกรดเพื่อปรับปรุงการควบคุมรถด้วย มีเหล็กกันโคลงใหม่ อัตราสปริงที่แข็งขึ้น และแดมเปอร์ที่ปรับแต่งให้ใหญ่ขึ้น ยาง Dunlop SP Sport MAXX GT600 ชุดใหม่ติดกับตัวรถ ขนาด 285/35 ที่เพลาหลัง ทำให้ยางกว้างกว่า Z Performance 10 มม. ล้อขนาด 19 นิ้วดังกล่าวมีความกว้าง 10 นิ้วที่ด้านหน้าและ 10.5 นิ้วที่ด้านหลัง แต่มีน้ำหนักเบากว่าล้อมาตรฐานของ Z เล็กน้อย การเสริมสมรรถนะของรถเพิ่มเติมคือการเสริมแรงค้ำยันใต้พื้นทั้งด้านหน้าและหลัง อีกทั้งยังปรับช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลังให้แข็งขึ้น แร็คพวงมาลัยยังมีบูชสำหรับติดตั้งที่แข็งขึ้นเช่นกัน
ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ Nissan ได้ปรับปรุงการระบายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ในขณะเดียวกันก็แก้ไขการระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเพิ่มแรงขับของเทอร์โบชาร์จเจอร์และความเร็วของเทอร์ไบน์ เครื่องยนต์ให้กำลัง 420 แรงม้า เพิ่มขึ้น 20 แรงม้า จากรุ่นมาตรฐาน ระบบระบายความร้อนน้ำมันเครื่องก็ได้รับการปรับปรุงด้วยเช่นกัน
ตามที่มีข่าวลือว่า Nissan ได้พัฒนา Z Nismo ให้ใช้เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดโดยเฉพาะ ซึ่งหมายความว่าจะไม่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดในรุ่นนี้ Nissan กล่าวว่าเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ได้รับการปรับปรุงชุดคลัตช์และซอฟต์แวร์การจัดการเครื่องยนต์ที่ลดเวลาการเปลี่ยนเกียร์ลงเกือบ 50% เพิ่มระบบควบคุมการออกตัวและมีโหมดการขับขี่ Sport+ พร้อมโปรแกรมเปลี่ยนเกียร์ที่ปรับตามสนามแข่ง
การเปลี่ยนแปลงที่เพิ่มเติมยังมี ปุ่ม start/stop เครื่องยนต์และโหมดขับเคลื่อน เป็นสีแดง ปรับปรุงกราฟฟิกแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลใหม่ เบาะนั่ง Recaro และพวงมาลัย หุ้มด้วยหนังและ Alcantara
Source: Carscoops