กลายเป็นประเด็นใหญ่ในวงการยานยนต์จีน เมื่อ Porsche China ประกาศยกเลิกสัญญาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการกับ Zhengzhou Zhongyuan Porsche Center โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม 2025 หลังตรวจพบความผิดปกติในการดำเนินงานของดีลเลอร์ ซึ่งเป็นการยกระดับจากกรณี “หยุดดำเนินงาน” ที่เคยถูกรายงานก่อนหน้านี้
การยกเลิกสัญญาดังกล่าว ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเจ้าของรถ Porsche หลายรายในจีน โดยเฉพาะลูกค้าที่ ชำระเงินครบและรับรถไปแล้ว แต่กลับพบว่าไม่สามารถจดทะเบียนรถได้ เนื่องจาก ไม่ได้รับเอกสารสำคัญอย่าง Cargo Import Certificate ซึ่งเป็นเอกสารจำเป็นสำหรับการออกป้ายทะเบียนถาวร
ป้ายแดงหมดอายุ รถใช้งานไม่ได้ตามกฎหมาย
ลูกค้าหลายรายเปิดเผยว่า ป้ายทะเบียนชั่วคราวของตนหมดอายุแล้ว ทำให้ไม่สามารถนำรถออกใช้งานบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย ขณะที่หน่วยงานจดทะเบียนรถในบางพื้นที่ระบุว่า หากไม่สามารถจดทะเบียนให้เสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนด อาจต้องยื่นขอการอนุมัติพิเศษเพิ่มเติม เพิ่มความไม่แน่นอนให้กับผู้ใช้รถโดยตรง
รายงานจากสื่อท้องถิ่นประเทศจีนระบุว่า เอกสารนำเข้ารถบางส่วนอาจถูก ดีลเลอร์กักไว้ หรือผูกติดกับสัญญาจำนำธนาคาร จากปัญหาสภาพคล่องทางการเงินของกลุ่มผู้ลงทุน
Porsche China เร่งเจรจาธนาคาร แก้ปัญหาเอกสารลูกค้า
Porsche China ยืนยันว่า กำลังอยู่ระหว่างการเจรจากับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง รวมถึงสถาบันการเงิน เพื่อปลดล็อกเอกสารรถและแก้ไขปัญหาเงินมัดจำ โดยระบุว่าจะดำเนินการตามกรอบกฎหมายอย่างเหมาะสม และจะติดต่อผู้บริโภคที่ได้รับผลกระทบโดยตรง หากมีความคืบหน้าเพิ่มเติม
ในด้านบริการหลังการขาย Porsche China ระบุว่า แพ็กเกจบริการและการรับประกันที่ออกโดย Porsche ในระดับประเทศ ยังคงสามารถโอนย้ายไปใช้กับศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตแห่งอื่นได้ โดยลูกค้าสามารถเข้ารับบริการที่ Zhengzhou Zhengkai Porsche Center ซึ่งอยู่ใกล้เคียง อย่างไรก็ตาม แพ็กเกจหรือสิทธิประโยชน์ที่ออกโดยนักลงทุนของดีลเลอร์โดยตรง จะไม่รวมอยู่ในขอบเขตการโอนย้ายนี้
เชื่อมโยงวิกฤตยอดขาย Porsche ในจีน
กรณีดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางแรงกดดันในตลาดรถยนต์จีน โดยก่อนหน้านี้มีรายงานว่า ยอดส่งมอบรถ Porsche ในจีนลดลงถึง 26% เมื่อเทียบรายปี ในช่วงสามไตรมาสแรกของปี 2025 ส่งผลให้เริ่มเห็นการ ลดขนาดเครือข่ายค้าปลีก และดีลเลอร์บางรายต้องยุติกิจการ
ก่อนการยกเลิกสัญญาอย่างเป็นทางการ ลูกค้าระบุว่าโชว์รูมของ Zhengzhou Zhongyuan Porsche Center ถูกเคลียร์พื้นที่อย่างกะทันหันในช่วงปลายเดือนธันวาคม โดยรถจัดแสดงถูกนำออกทั้งหมด จนหน่วยงานท้องถิ่นต้องเข้ามาตรวจสอบ
เหตุการณ์นี้สะท้อนภาพชัดเจนว่า ตลาดรถหรูในจีนกำลังเผชิญความท้าทายอย่างหนัก ไม่เพียงในแง่ยอดขาย แต่รวมถึงเสถียรภาพของเครือข่ายดีลเลอร์ ซึ่งอาจกลายเป็นโจทย์ใหญ่ของค่ายรถยุโรปในระยะต่อไป
ขอบคุณภาพและที่มาจาก : carnewschina.com
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่:car2day.com
