QJMotor X-Adventure 900 สกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์ 904cc ลุ้นกำลัง 93.7 แรงม้า พร้อม DCT 6 สปีด โซ่ขับล้อ และอุปกรณ์ระดับพรีเมียม

QJMotor X-Adventure 900 กำลังถูกจับตามองในฐานะสกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่จาก QJMotor ที่อาจเข้ามาสร้างความแตกต่างในตลาด ด้วยเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 904 ซีซี พร้อมระบบเกียร์ DCT 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่

ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่าเครื่องยนต์อาจให้กำลังสูงสุด 93.7 แรงม้า ที่ 8,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 90 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับสูงมากสำหรับรถที่มีรูปแบบตัวถังแบบสกู๊ตเตอร์

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ QJMotor ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการครบทั้งหมด ทั้งราคา กำหนดเปิดตัว และสเปกสำหรับรถผลิตจริง ดังนั้นข้อมูลบางส่วนควรถือเป็นข้อมูลเบื้องต้นของรถต้นแบบหรือรถที่อยู่ระหว่างการพัฒนา

QJMotor X-Adventure 900 ใช้เครื่องยนต์อะไร?

หัวใจสำคัญของ QJMotor X-Adventure 900 คือเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง DOHC ขนาด 904 ซีซี

กำลังเกือบ 94 แรงม้า

ตัวเลขเบื้องต้นระบุว่าเครื่องยนต์สามารถผลิตกำลังสูงสุดประมาณ 93.7 แรงม้า ที่ 8,750 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 90 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

หากตัวเลขนี้ยังคงอยู่ในรถเวอร์ชันผลิตจริง X-Adventure 900 จะไม่ได้เป็นเพียงสกู๊ตเตอร์สำหรับเดินทางทั่วไป แต่มีสมรรถนะเข้าใกล้กลุ่มมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ขนาดใหญ่

จุดนี้ทำให้ X-Adventure 900 แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์ในตลาดที่มักใช้เครื่องยนต์ประมาณ 300–500 ซีซี

จุดเด่นของ QJMotor X-Adventure 900 คือเกียร์ DCT 6 สปีด

สิ่งที่น่าสนใจไม่แพ้เครื่องยนต์คือระบบส่งกำลัง โดย X-Adventure 900 มีรายงานว่าจะใช้ เกียร์ DCT 6 สปีด หรือ Dual-Clutch Transmission

ระบบนี้แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปที่นิยมใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT

DCT สามารถเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติได้ ขณะเดียวกันยังให้ลักษณะการส่งกำลังที่ใกล้เคียงกับรถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดามากกว่า CVT

อีกจุดที่โดดเด่นคือกำลังจากเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังล้อหลังผ่าน โซ่ แทนที่จะใช้สายพานแบบสกู๊ตเตอร์ทั่วไป

ดังนั้น X-Adventure 900 จึงมีรูปแบบที่น่าสนใจมาก คือ ตัวรถและท่านั่งแบบสกู๊ตเตอร์ แต่ระบบส่งกำลังมีพื้นฐานใกล้เคียงรถมอเตอร์ไซค์

ดีไซน์ของ X-Adventure 900 เน้นเดินทางไกล

ด้านการออกแบบ QJMotor X-Adventure 900 มาในแนวทางสกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์เต็มรูปแบบ

องค์ประกอบที่เห็นจากรถต้นแบบ ได้แก่

• ชุดแฟริ่งด้านหน้าขนาดใหญ่
• ชิลด์หน้าขนาดใหญ่และปรับระดับได้
• แฮนด์บาร์พร้อมการ์ดแฮนด์
• แฟริ่งและชิ้นส่วนป้องกันตัวรถสไตล์ Adventure
• เบาะนั่งเน้นความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางระยะไกล
• ระบบไฟ LED
• หน้าจอ TFT สีขนาด 7 นิ้ว
• ระบบเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน

ภาพรวมจึงไม่ได้เน้นความเป็นสกู๊ตเตอร์ในเมืองเพียงอย่างเดียว แต่พยายามขยับไปสู่รถสำหรับเดินทางไกลและการใช้งานแบบ Adventure Touring

ล้อซี่ลวด 17 นิ้วทั้งหน้าและหลัง

อีกหนึ่งรายละเอียดที่น่าสนใจคือชุดล้อ โดยข้อมูลเบื้องต้นระบุว่า X-Adventure 900 ใช้ ล้อซี่ลวดขนาด 17 นิ้วทั้งล้อหน้าและล้อหลัง

รูปแบบนี้แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์หลายรุ่นที่มักใช้ล้อหน้าขนาดใหญ่กว่าล้อหลัง

การใช้ล้อ 17 นิ้วทั้งสองฝั่งอาจช่วยให้รถมีบุคลิกการขับขี่ใกล้เคียงรถจักรยานยนต์มากขึ้น โดยเฉพาะการเดินทางบนถนนดำและเส้นทางระยะไกล

อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการขี่ทางฝุ่นหรือเส้นทางออฟโรดจริงยังต้องรอดูรายละเอียดช่วงล่าง ยาง และน้ำหนักตัวรถของเวอร์ชันผลิตจริง

ช่วงล่าง Marzocchi และเบรก Brembo

ด้านฮาร์ดแวร์ X-Adventure 900 มีรายงานว่าอาจติดตั้งระบบช่วงล่างจาก Marzocchi และระบบเบรกจาก Brembo

หากสเปกดังกล่าวถูกนำมาใช้ในรถผลิตจริง ก็ถือเป็นการเลือกชิ้นส่วนที่เหมาะสมกับรถที่มีกำลังระดับเกือบ 100 แรงม้า

แต่รายละเอียดสำคัญอย่างขนาดดิสก์เบรก ระบบ ABS การปรับตั้งช่วงล่าง และรูปแบบระบบกันสะเทือน ยังต้องรอข้อมูลอย่างเป็นทางการจาก QJMotor

QJMotor X-Adventure 900 เทียบกับ Honda X-ADV อย่างไร?

ชื่อของ Honda X-ADV ถูกนำมาเปรียบเทียบโดยธรรมชาติ เนื่องจากทั้งสองรุ่นมีแนวคิดคล้ายกัน คือการนำความสะดวกของสกู๊ตเตอร์มาผสมกับสมรรถนะและภาพลักษณ์แบบ Adventure

อย่างไรก็ตาม X-Adventure 900 มีแนวทางที่น่าสนใจจากเครื่องยนต์ 904 ซีซี 2 สูบ และเกียร์ DCT 6 สปีด

หากตัวเลขกำลัง 93.7 แรงม้าได้รับการยืนยันในรถผลิตจริง X-Adventure 900 ก็มีโอกาสวางตัวสูงกว่า X-ADV ในแง่ของพละกำลังเครื่องยนต์

แต่การจะบอกว่าสามารถ “เหนือกว่า” X-ADV ได้หรือไม่ ยังเร็วเกินไป เพราะสมรรถนะจริงไม่ได้ขึ้นอยู่กับแรงม้าเพียงอย่างเดียว ยังรวมถึงน้ำหนักรถ การเซตช่วงล่าง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ การควบคุม คุณภาพงานประกอบ และความสามารถในการใช้งานจริง

ดังนั้น X-Adventure 900 จึงควรถูกมองว่าเป็น คู่แข่งที่น่าจับตา มากกว่าการเป็นผู้ชนะที่ได้รับการยืนยันแล้ว

ตารางสเปก QJMotor X-Adventure 900 เบื้องต้น

รายการ	QJMotor X-Adventure 900
เครื่องยนต์	2 สูบเรียง DOHC
ความจุ	904 ซีซี
กำลังสูงสุด	93.7 แรงม้า ที่ 8,750 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด	90 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
เกียร์	DCT 6 สปีด
ระบบขับเคลื่อน	โซ่
ล้อ	ซี่ลวด 17 นิ้ว หน้า-หลัง
ช่วงล่าง	Marzocchi ตามข้อมูลเบื้องต้น
เบรก	Brembo ตามข้อมูลเบื้องต้น
หน้าจอ	TFT สี 7 นิ้ว
ไฟส่องสว่าง	LED
ชิลด์หน้า	ปรับระดับได้
ราคา	ยังไม่ประกาศ
กำหนดเปิดตัว	ยังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ

หมายเหตุ: สเปกทั้งหมดเป็นข้อมูลเบื้องต้นของ QJMotor X-Adventure 900 ที่อยู่ระหว่างการพัฒนา อาจมีการเปลี่ยนแปลงก่อนเปิดตัวและจำหน่ายจริง

QJMotor X-Adventure 900 จะเปิดตัวเมื่อไร?

ปัจจุบันยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับวันเปิดตัว ราคา หรือกำหนดการทำตลาดของ QJMotor X-Adventure 900

หาก QJMotor สามารถรักษาแนวคิดของเครื่องยนต์ 904 ซีซี เกียร์ DCT 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ไว้ได้ รถรุ่นนี้จะเป็นหนึ่งในโมเดลที่น่าจับตามองของตลาดสกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์ขนาดใหญ่

สำหรับตลาดไทยก็มีความน่าสนใจเช่นกัน แต่ยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่า QJMotor X-Adventure 900 จะเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยหรือไม่

FAQ: คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ QJMotor X-Adventure 900

1. QJMotor X-Adventure 900 ใช้เครื่องยนต์กี่ซีซี?

QJMotor X-Adventure 900 ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง DOHC ขนาด 904 ซีซี ตามข้อมูลเบื้องต้น

2. QJMotor X-Adventure 900 แรงกี่ม้า?

ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่ามีกำลังสูงสุดประมาณ 93.7 แรงม้า ที่ 8,750 รอบ/นาที

3. QJMotor X-Adventure 900 ใช้เกียร์อะไร?

มีรายงานว่าใช้เกียร์ DCT 6 สปีด หรือ Dual-Clutch Transmission ซึ่งแตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปที่ใช้ CVT

4. QJMotor X-Adventure 900 ใช้สายพานหรือโซ่?

ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่าใช้ โซ่ เป็นระบบส่งกำลังไปยังล้อหลัง

5. QJMotor X-Adventure 900 ใช้ล้อขนาดเท่าไร?

รถต้นแบบมีรายงานว่าใช้ล้อซี่ลวดขนาด 17 นิ้วทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

6. QJMotor X-Adventure 900 จะมาแข่งกับ Honda X-ADV หรือไม่?

มีโอกาสเป็นคู่แข่งโดยตรงในเชิงแนวคิด เนื่องจากเป็นสกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์ขนาดใหญ่เหมือนกัน แต่ยังไม่สามารถสรุปว่าเหนือกว่า Honda X-ADV จนกว่าจะมีข้อมูลรถผลิตจริงและผลทดสอบ

7. QJMotor X-Adventure 900 ราคาเท่าไร?

ขณะนี้ยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการ