Yamaha NMax 155 สกูตเตอร์พรีเมียมดีไซน์แบบสปอร์ต มาพร้อมกับสมรรถนะที่โดดเด่น และฟังก์ชั่นใช้งานที่คุ้มค่า..คุ้มราคา…!
หากพูดถึงรถสกู๊ตเตอร์ที่สามารถใช้งานได้หลากหลายรูปแบบไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในชีวิตประจำวัน หรือใช้งานภายในเมือง ไปจนถึงออกทริปท่องเที่ยวเดินทาง Yamaha Nmax 155 ก็เป็นหนึ่งตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่ใครหลายคนต้องนึกถึงอย่างแน่อน ด้วยดีไซน์แบบสปอร์ตพรีเมียม และสมรรถนะที่โดดเด่นกับฟังก์ชั่นใช้งานที่ครบครัน เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ NMax เป็นสกู๊ตเตอร์อันดับต้นๆ ที่ได้รับความไว้วางใจจากผู้ใช้งาน
- ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม
- เครื่องยนต์ Blue Core & ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA
- ระบกันสะเทือน-ระบบเบรก
- ขับขี่จริงเป็นอย่างไร
- ฟังก์ชั่นเด่น
- คอนเฟิร์มจัดจ้านทุกย่านความเร็ว ช่วงล่างแจ่ม
ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม
Yamaha NMax 155 น้องเล็กสุดของซีรีส์ MAX เรียกได้อย่างเต็มปากเลยว่าเป็นพรีเมียมสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ ด้วยสมรรถนะที่ให้มา และรูปการดีไซน์อันโดดเด่นตั้งแต่ ชุดไฟหน้า-หลัง Full LED เต็มระบบ พร้อมด้วยชิลด์บังลมขนาดใหญ่ พื้นที่วางเท้าที่กว้าง และสามารถปรับเปลี่ยนท่านั่งได้อย่างอิสระไม่ว่าจะเป็นท่านั่งขับขี่ปกติ หรือท่านั่งแบบผ่อนคลายแบบเหยีดขาไปด้านหน้า
เครื่องยนต์ Blue Core & ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA
NMax มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Blue Core สูบเดี่ยว ขนาด 155cc. SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุถังน้ำมันขนาด 7.1 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 15.4 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 13.9 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที นอกจากนี้ตัวรถยังมีระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA ทำให้รถมีแรงบิดและพละกำลังที่ดีทั้งช่วงความเร็วรอบต่ำ กลางและสูง
ระบกันสะเทือน-ระบบเบรก
ส่วนของช่วงล่างโช้คอัพหน้าเทเลสโคปิค และโช้คอัพหลังแบบยูนิตสวิง พร้อมดิสก์เบรกเดี่ยวหน้า-หลัง ทำงานร่วมกับระบบ ABS แบบ Dual channel เสริมความปลอดอย่างเหนือชั้นด้วยระบบ Traction Control ป้องกันล้อลื่นไถลปรับสมดุลความเร็วล้อหน้า-หลังให้สัมพันธ์กัน ขับขี่ได้อย่างมั่นใจปลอดภัยทุกเส้นทาง
ขับขี่จริงเป็นอย่างไร
Yamaha NMax 155 นั้นให้ท่านั่งขับขี่ที่สบายมากๆ ด้วยองศาของแฮนด์ที่ยื่นเข้าหาผู้ขับขี่ กับตำแหน่งท่านั่งที่สามารถขยับได้อย่างอิสระสามารถหาตำแหน่งที่ลงตัวได้ไม่ยาก เนื่องจากเบาะนั่ง และพื้นที่วางเท้าค่อนข้างกว้างทำให้สามารถขับขี่ได้อย่างสบายๆ การประคองรถในช่วงการจราจรที่หนาแน่นไม่ใช่อุปสรรคของรถคันนี้ด้วยความสูงจากพื้นถึงเบาะ 765มม. สามารถเหยียบได้เกือบเต็มทั้งสองข้าง และอีกหนึ่งจุดที่ทำให้ประใจมากๆ เลยก็คือวงเลี้ยวต้องบอกเลยว่าเป็นสกู๊ตเตอร์คลาส 155 ที่มีองศาที่แคบมากๆ การเลี้ยวในวงแคบๆ ระหว่างช่วงรถติดสามารถทำได้อย่างคล่องตัวสุดๆ
ด้านพละกำลังของเครื่องยนต์ BLUE CORE ขนาด 155cc. เพียงพอต่อการขับขี่ทั้งภายในเมือง และออกทริปเดินทาง การเร่งความเร็วตอบสนองได้ดีตั้งแต่รอบต้น แต่เมื่อระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA ทำงานจะสัมผัสได้ถึงอัตราเร่งที่เพิ่มมากขึ้น หรืออย่างที่รู้กันว่า “วาล์วเปิดโลกเปลี่ยน” การทำความเร็วช่วงรอบกลาง ถึงรอบปลาย สามารถทำได้อย่างต่อเนื่อง และการเร่งเพื่อแซงสามารถทำได้อย่างสบายๆ
ถัดมาที่เป็นจุดเด่นของรถรุ่นนี้คือด้านสมรรถนะช่วงล่างในจุดนี้จะบอกว่า NMax มีช่วงล่างแบบสปอร์ตก็ว่าได้ ด้วยจุดบาลานซ์ที่ต่ำมากๆ ของตัวรถที่มีระยะห่างจากพื้นถึงเครื่องอยู่ 125มม. เมื่อต้องเจอกับทางโค้ง หรือการขับขี่ด้วยความเร็วมีความนิ่งหนึบ เกาะติดถนน และให้การขับขี่ที่มั่นคงมากๆ ส่วนระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง เพียงพอกับการใช้งาน แต่ด้วยฐานช่วงล่างที่ต่ำอาจจะสัมผัสได้ถึงความแตกต่างของพื้นผิวถนนได้ไม่ยาก
ระบบเบรกต้องขอชื่นชมเลยว่าทำออกมาได้ดีและลงตัวมาก การหยุด-ชะลอ สามารถทำได้อย่างมั่นใจ และปลอดภัยหายห่วง อีกทั้งระบบ ABS แบบ Dual channel ก็ตอบสนองได้ฉับไว และสามารถสัมผัสได้ถึงการทำงาน ส่วนระบบ Traction Control ตอบสนองได้รวดเร็ว ตัดกำลังจากล้อหลังได้อย่างอยู่มือ และสามารถตั้งค่า เปิด/ปิด ได้อีกด้วย
ฟังก์ชั่นเด่น
- Stop & Start System – เครื่องยนต์จะหยุดทำงานอัตโนมัติ เมื่อรถหยุดในการจราจรติดขัดเกิน 5 วินาที
- SMART MOTOR GENERATOR – มอเตอร์ผลิตกระแสไฟฟ้าแบบอัจฉริยะที่ผสานการทำงานร่วมกันของระบบสตาร์ตเครื่องยนต์ ทำให้การสตาร์ตเครื่องยนต์มีความรวดเร็วมากขึ้นและไม่มีเสียงดังขณะสตาร์ต
- Traction Control – ป้องกันล้อลื่นไถล มั่นใจกว่า ปรับสมดุลความเร็วล้อหน้า-หลังให้สัมพันธ์กัน ทุกสถานการณ์การขับขี่
- Digital Meter – เรือนไมล์ดิจิตอล Full LCD สไตล์สปอร์ต บอกครบทุกฟังก์ชัน พร้อมสวิตช์เปลี่ยนโหมดที่ด้านหน้าแฮนด์ฝั่งซ้าย
- SMART KEY SYSTEM – กุญแจรีโมทอัจฉริยะ สตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ ปลดล็อกเบาะ ปลดล็อกฝาถังน้ำมัน สัญญาณตอบรับ Answer back
- ช่องชาร์จแบตมือถือ – ช่องเสียบสายชาร์จแบตสมาร์ทโฟน พร้อมช่องเก็บของด้านหน้าทั้ง 2 ด้าน
- พื้นที่เก็บของใต้เบาะ – ช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่สามารถเก็บหมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้
คอนเฟิร์มจัดจ้านทุกย่านความเร็ว ช่วงล่างแจ่ม
หลังจากที่ได้ทดลองขับขี่ Yamaha NMax 155 มาแล้วขอสรุปเลยว่าเป็นสกู๊ตเตอร์ 155 ซีซี. ที่มีอัตราเร่งที่ชัดเจนในตั้งแต่รอบต้น แต่ถ้าระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA ทำงาน รอบกลาง ถึงรอบสูง ให้อัตราเร่งที่ติดมือมากยิ่งขึ้น และเครื่องยนต์ Blue Core ยังทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ การเร่งเพื่อทำความเร็ว หรือเร่งเพื่อแซง สามารถทำได้อย่างง่ายดาย ด้านสมรรถนะช่วงล่างนั้นขอคอนเฟิร์มว่าให้ฟีลลิ่งที่ดีและเฉียบคม ขับขี่ได้อย่างมั่นคงในทุกย่านความเร็ว ระบบเบรกดิสก์หน้า/หลัง ช่วยชะลอ-หยุด ได้อย่างมั่นใจ
ส่วนการขับขี่ใช้งานภายในเมืองมิติของตัวรถให้ความคล่องตัวสูง ตำแหน่งแฮนด์และท่านั่ง อยู่ในจุดที่ให้การควบคุมไปตามทิศทางที่ต้องการได้สบายๆ และสิ่งที่ทำให้เรารู้สึกประทับใจมากๆ คือ องศามุมเลี้ยวที่แคบมากๆ การเลี้ยวในวงแคบระหว่างช่องทางการจรจรที่ติดขัดทำได้อย่างคล่องตัวสุดๆ ส่วนของท่านั่งขับขี่ เบาะนั่งที่นุ่มสบาย และพื้นที่วางเท้าที่กว้าง สามารถปรับเปลี่ยนท่านั่งได้อย่างอิสระไม่ว่าจะเป็นท่านั่งขับขี่ปกติ หรือท่านั่งแบบเหยีดขาไปด้านหน้า ช่วยผ่อนคลายความเมื่อยล้าได้เป็นอย่างดีเมื่อต้องขับขี่ในระยะเวลานาน
สำหรับ Yamaha NMax 155 เห็นได้อย่างชัดเจนว่าทาง Yamaha ใส่ใจและพัฒนาทุกรายละเอียดจริงๆ ไม่จะเป็นในเรื่องของเครื่องยนต์ Blue Core สมรรถนะช่วงล่างที่ปรับเซ็ตมาอย่างดี พร้อมด้วยฟีเจอร์ที่ให้มาอย่าง Traction Control และ ระบบ ABS บอกเลยว่าคุ้มค่ามากจริงๆ กับราคาเริ่มต้นที่ 95,000 บาท พร้อมรับประกันทั้งคัน 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร สุดท้ายนี้หากใครที่สนใจก็สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ yamaha-motor.co.th
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
