8 ปีของการทำตลาด Suzuki XBEE มีเสียงตอบรับอย่างดียิ่งและกลายเป็นรถที่ขายดีอีกรุ่นของญี่ปุ่นในฐานะเอสยูวีเล็กสำหรับคนเมือง
ล่าสุดปรับโฉมครั้งที่ 2 หลังจากปรับครั้งแรกเมื่อปี 2022 และเป็นการปรับครั้งใหญ่ในรอบ 8 ปี สำหรับ Suzuki XBEE
หน้าใหม่
เริ่มที่กระจังหน้าออกแบบใหม่แนวนอนไส้ในเป็นรังผึ้งสีเงินประกบกับโลโก้ Suzuki รับกับไฟหน้า LED ทรงกลมดวงใหญ่ขึ้นพร้อมติ่งมุมขอบซ้าย-ขวาเป็นตำแหน่งไฟเลี้ยว กันชนหน้าออกแบบใหม่กลมกลืนกับช่องระบายอากาศพร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED พร้อมกรอบบนขอบกันชนหน้าสีดำ
ด้านข้างมาพร้อมล้ออัลลอยลายใหม่ทูโทน 16 นิ้ว พร้อมยาง 175/60R16 พร้อมสีตัวรถที่แตกต่างให้เลือกทั้งสีทูโทนตกแต่งพิเศษบริเวณหลังคารถ กระจกมองข้าง กาบข้างสีตกแต่งประตูรถ และคิ้วขอบล้อสีดำ พร้อมไฟท้าย LED แนวตั้งลงตัวด้วยกันชนหลังติดตั้งแผงทับทิมแนวนอน 2 ฝั่ง พร้อมสปอยเลอร์หลังและไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ในร่างรถท้ายตัดยกสูงพื้นฐานจาก Suzuki Hustler ขยายร่างและยกสูง ตั้งแต่
- ความยาว 3,670 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,670 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,705 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,435 มิลลิเมตร
- ความสูงจากใต้ท้องรถ 180 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 990-1,030 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 30-32 ลิตร
ภายในใหม่หมด
ออกแบบใหม่ตั้งแต่แผงคอนโซลหน้าทรงแท่งพร้อมช่องแอร์ทรงเหลี่ยมจากเดิมเป็นทรงกลมพร้อมย้ายช่องแอร์ตรงกลางไปอยู่ใต้จอสัมผัส พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนังออกแบบใหม่ มาตรวัดความเร็วสี TFT ขนาด 7 นิ้ว จอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาด 9 นิ้ว
ติดตั้งกระจกตัดแสง และกันความร้อน UV & IR cut ช่องเสียบ USB (1 Type-A, 1 Type-C) เข้ามาอำนวยความสะดวกในการชาร์จและเชื่อมต่อมือถือเข้ากับระบบความบันเทิงในรถ มีไฟ LED ภายในห้องโดยสารและจอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือแผงคอนโซลหน้า HUD มาให้
เบาะนั่งหุ้มผ้ากันน้ำหก และเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ให้เลือก เบาะหลังปรับเลื่อนเอนได้สูงสุด 165 มิลลิเมตรและยังพับเบาะได้แบบ 50:50 พร้อมกล่องใส่ของหลังเบาะมากถึง 371 ลิตรในกรณีพับเบาะ รวมถึงระบบอุ่นเบาะและพวงมาลัยติดมาให้เป็นออปชันมาตรฐาน นอกจากนี้ยังรองรับ Suzuki Connect ที่ให้คุณใช้งานแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น Suzuki Emergency Call และส่งเปิด-ปิดเครื่องปรับอากาศได้จากระยะไกล
ขุมพลังใหม่
จากเดิมเป็นเบนซินเทอร์โบ Boosterjet ขนาด 1.0 ลิตร 3 สูบ K10C 99 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตรที่ 1,700 – 4,000 รอบต่อนาที จับคู่กับ Mild Hybrid ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า WA05A ให้กำลัง 3.1 แรงม้าที่ 1,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 50 นิวตันเมตรที่ 100 รอบต่อนาที ส่งกำลังเร้าใจด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Paddle Shift
มาเป็นขุมพลังเครื่องยนต์เบนซินใหม่รหัส Z12E ขนาด 1.2 ลิตร 3 สูบ ให้กำลัง 80 แรงม้าที่ 5,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที จับคู่กับ Mild Hybrid ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า WA06D ให้กำลัง 3.1 แรงม้าที่ 1,100 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 60.6 นิวตันเมตรที่ 100 รอบต่อนาที มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติลูกใหม่แบบ CVT พร้อม Paddle Shift เลือกได้ทั้งขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อ ALLGRIP ประหยัดมากถึง 22.8 กิโลเมตรต่อลิตรตามมาตรฐาน WLTC
ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ามาพร้อมโหมด Sports, Snow, Grip Control และ HDC ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน เหมือนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อพร้อมระบบช่วยควบคุมการเข้าโค้งแบบแอคทีฟเพื่อลดอาการแอ่นขณะเข้าโค้ง การใช้กาวหน่วงการสั่นสะเทือนช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ดีให้การขับขี่สะดวกสบาย มีเสถียรภาพในการควบคุมสูงและเสียงเงียบขึ้น
ความปลอดภัยเต็มคันกับ Suzuki safety support
- ป้องกันการชนคันหน้า Dual Sensor Brake Support II
- เตือนออกนอกเลน Departure Notification Function
- จดจำป้ายจราจร Sign Recognition Function
- ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist (LKA)
- ป้องกันการออกนอกเลน Lane Departure Prevention (LDP)
- ช่วยเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Monitoring (BSD)
- แจ้งเตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)
- เตือนเมื่อรถส่าย Sway Warning
- ตรวจจับพฤติกรรมผู้ขับขี่ Driver Monitoring System (DMS)
- ป้องกันการเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจขณะออกตัว False Start Prevention
- ป้องกันการเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจขณะถอยหลัง Rearward False Start Prevention
- ควบคุมการเบรกความเร็วต่ำทั้งออกตัวและถอยหลัง Low Speed Brake Support (forward/reverse)
- ช่วยเตือนขณะถอย Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Adaptive High Beam (AHB)
กล้องมองรอบคัน 360 องศา ช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถลขณะขับขี่ (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) ระบบเบรก ABS ตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) ถุงลมนิรภัยรอบคัน เซนเซอร์ช่วยจอด ด้านหน้าและด้านหลัง ตรวจสอบแรงดันลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS) เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold Electronic Parking Brake (EPB) with Brake Hold ปุ่มโทรฉุกเฉิน Emergency Call with SOS ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill descent control (HDC)
Suzuki XBEE ปรับโฉมมาพร้อม สีโมโนโทนสีเดียวทั้งคัน 4 สี พร้อมสีใหม่ Mystic Blue Metallic และสีทูโทนอีก 9 สี พร้อมการตกแต่ง Black Tough ผสานการตกแต่งทั้งหลังคา แผงข้าง และชุดตกแต่งกันชนเข้าด้วยกันอย่างลงตัวรวมกัน 13 สี มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย 2 เกรดตั้งแต่ MX กับ MZ ในราคาเริ่มต้น 2,157,100-2,500,300 YEN หรือราว 479,000-559,000 บาท (ไม่รวมภาษีของเมืองไทย) แต่ถ้ามีการนำเข้ามาขายในไทยราคารวมภาษีนำเข้าจะอยู่ที่ 899,000-1,049,000 บาท
ที่มา Carwatch
