กระทรวงพลังงานเริ่มขยับแผน Thailand EV Roaming Hub เชื่อมข้อมูลสถานีชาร์จไว้ในระบบเดียว เพื่อให้ข้อมูลสถานีชาร์จจากแต่ละเครือข่ายสามารถเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนกันได้ในรูปแบบเดียวกัน เป้าหมายคือทำให้การชาร์จรถ EV ในอนาคตง่ายและสะดวกขึ้นสำหรับผู้ใช้งาน พร้อมช่วยให้ภาครัฐมีข้อมูลสำหรับวางแผนโครงสร้างพื้นฐานและระบบไฟฟ้าได้แม่นยำขึ้น
Thailand EV Roaming Hub เชื่อมข้อมูลสถานีชาร์จไว้ในระบบเดียว
นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) กับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) และบริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR
ป้าหมายของความร่วมมือครั้งนี้คือ ศึกษาความเป็นไปได้และรูปแบบการจัดตั้ง Thailand EV Roaming Hub หรือศูนย์กลางสำหรับเชื่อมโยงข้อมูลเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
เชื่อมเครือข่ายสถานีชาร์จ ให้ใช้ข้อมูลแบบเดียวกัน
การลงนาม MOU ในครั้งนี้ เพื่อเชื่อมต่อเครือข่ายสถานีชาร์จ EV และแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างผู้ให้บริการ โดยจะจัดข้อมูลให้อยู่ในรูปแบบและมาตรฐานเดียวกันร่วมกับ 3 การไฟฟ้า (กฟผ. กฟน. กฟภ.) และ ปตท. (OR) ก่อนที่จะเปิดทางให้ผู้ประกอบการสถานีชาร์จรายอื่นเข้ามาเชื่อมต่อกับเครือข่ายเพิ่มเติมในอนาคต
พัฒนาฐานข้อมูลสถานีชาร์จ EV ให้เป็นระดับประเทศ
สำหรับบทบาทของภาครัฐ จะเข้ามาดูแล กำหนดนโยบายและทิศทางของระบบ รวมถึงบริหารฐานข้อมูลระดับประเทศที่รวบรวมและเข้าถึงตำแหน่งสถานีอัดประจุไฟฟ้า หรือ National Access Point (NAP) ซึ่งจะรวบรวมข้อมูลโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จ EV ทั่วประเทศเอาไว้ในจุดเดียว เช่น
- ตำแหน่งสถานีชาร์จ
- รายละเอียดหัวชาร์จ
- จุดติดตั้ง
- สถานะการใช้งาน
รวมถึงข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
เพื่อนำข้อมูลเหล่านี้มาจัดทำรายละเอียดชุดข้อมูลและบัญชีข้อมูล (Metadata, Data Catalog) รวมถึงกำหนดมาตรฐานข้อมูลกลาง (EV Data Standard) เพื่อให้ระบบของ กฟผ. กฟน. กฟภ. และ OR สามารถเชื่อมโยงและแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างกันได้
นอกจากนี้ ฐานข้อมูลทั้งหมดยังสามารถช่วยให้หน่วยงานภาครัฐนำข้อมูลไปใช้วางแผนหรือคาดการณ์ความต้องการใช้ไฟฟ้า รวมถึงบริหารจัดการระบบไฟฟ้าให้ตรงกับจำนวนรถ EV และสถานีชาร์จที่เพิ่มขึ้นในอนาคตได้อีกด้วย
คนใช้ EV ได้อะไรจาก EV Roaming Hub?
เป้าหมายของการศึกษา Thailand EV Roaming Hub ไม่ได้มีแค่การรวมข้อมูลสถานีชาร์จเท่านั้น แต่ต้องการทำให้การใช้บริการสถานีชาร์จ EV ง่ายขึ้น สะดวก รวดเร็วกว่าเดิม รวมถึงลดความซับซ้อนสำหรับผู้ใช้งาน
เมื่อข้อมูลของผู้ให้บริการสามารถเชื่อมต่อกันได้ ก็อาจช่วยให้การใช้สถานีชาร์จต่างเครือข่ายมีความสะดวกขึ้น พร้อมลดความยุ่งยากจากระบบที่เคยแยกกันอยู่ และเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ใช้รถ EV
นอกจากนี้ การมีระบบกลางยังจะช่วยเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการรายอื่นสนใจเข้าร่วมเครือข่ายเพิ่มขึ้นในอนาคต
อย่างไรก็ตาม Thailand EV Roaming Hub ยังไม่ได้เปิดใช้งานในตอนนี้ เนื่องจากความร่วมมือครั้งนี้ยังเป็นแค่การศึกษาความเป็นไปได้และหารูปแบบที่เหมาะสมสำหรับการจัดทำระบบ
โดยผลจากการศึกษาจะถูกนำไปจัดทำข้อเสนอสำหรับปรับปรุงระเบียบ ขั้นตอน และกระบวนการให้บริการ รวมถึงข้อเสนอเชิงนโยบายที่เกี่ยวข้อง เพื่อผลักดันให้ Thailand EV Roaming Hub เกิดขึ้นและสามารถนำมาใช้งานได้จริงในอนาคต
ข้อมูลจาก : www.khaosod.co.th
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com


