Toyota GR Supra Final Edition โมเดลปี 2026 ของอเมริกาเพิ่มความเร้าใจ เพิ่มชิ้นส่วนแอโรไดนามิก สปอยเลอร์คาร์บอนสเก็ทล้อหน้า มีการปรับปรุงโช้คอัพและพวงมาลัยที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ พละกำลังยังคงมาจากเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จพร้อมกำลัง 382 แรงม้า
Toyota ไม่เคยปล่อยให้รถสปอร์ตรุ่นใดรุ่นหนึ่งต้องจากไปอย่างเงียบๆ และรุ่นนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น เมื่อรุ่น A90 ใกล้จะสิ้นสุดการผลิต แบรนด์นี้จึงได้เปิดตัวรุ่นนี้ โมเดลปี 2026 โดยนำเสนอทั้งการปรับแต่งรูปลักษณ์ภายนอกและการอัปเดตเชิงกลที่ละเอียดอ่อนสำหรับผู้ซื้อชาวอเมริกัน อย่าคาดหวังว่าจะได้รับความสนใจในระดับเดียวกันในยุโรปหรือญี่ปุ่น
เมื่อเดือนที่แล้ว Toyota ได้เปิดตัว GR Supra รุ่น A90 Final Edition สำหรับตลาดรถสปอร์ต โดยมาพร้อมกับการอัปเกรดประสิทธิภาพใหม่ซึ่งให้กำลังเพิ่มขึ้นถึง 94 แรงม้า และราคาที่สมเหตุสมผล รุ่นที่วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาจะมีชื่อเดียวกัน แต่การปรับปรุงนั้นถูกจำกัดไว้มากกว่ามาก
เช่นเดียวกับรุ่น MkV สเปกสำหรับสหรัฐอเมริกามีสีเคลือบด้านและมีการตกแต่งด้วยสีแดงหลายจุด เช่น คาลิเปอร์เบรก วิศวกรของ Toyota ยังได้ปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์ด้วยการเพิ่มสปอยเลอร์ลิปคาร์บอนไฟเบอร์ที่ด้านหลัง แผ่นปิดใหม่ที่ซุ้มล้อหน้า และสเกิร์ตยางหน้าขนาดใหญ่ แต่สิ่งที่ไม่ได้รับคือสปอยเลอร์หลังแบบตายตัวที่มีมาให้แบบในสเปกยุโรป และญี่ปุ่น
นอกจากนี้ยังมีการปรับแต่งช่วงล่างเล็กน้อย โดยโตโยต้าได้ปรับปรุงโช้คอัพควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และเพิ่มเหล็กกันโคลงด้านหน้าใหม่ บูชยางในแขนควบคุมด้านหน้าได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง และมีตัวยึดยางใหม่สำหรับซับเฟรมด้านหลัง MkV Final Edition สัญญาว่าจะมีอาการท้ายปัดน้อยลงด้วยการปรับปรุงเฟืองท้ายและระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ปรับให้เหมาะสม ในขณะที่โรเตอร์ Brembo ขนาดใหญ่ขึ้นน่าจะช่วยปรับปรุงการเบรกได้
ผู้ซื้อสามารถเลือกใช้แพ็คเกจรูปลักษณ์สไตล์ GT4 ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง Supra GT4 EVO2 ได้ โดยแพ็คเกจนี้เพิ่มกราฟิก GR ที่ด้านข้าง สปอยเลอร์หลังคาร์บอนแบบด้าน ตราสัญลักษณ์ Supra สีดำด้าน และฝาครอบกระจกมองข้างสีแดง ห้องโดยสารมีการปรับปรุงเพียงการเย็บตะเข็บสีแดงและไฮไลท์สีแดง รวมถึงเบาะนั่งที่ตกแต่งด้วยหนังและ Alcantara
โตโยต้ายังไม่ได้ประกาศรายละเอียดราคาของ Supra รุ่นพิเศษนี้ อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะยังคงใช้เครื่องยนต์ 6 สูบเทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร เป็นแบบมาตรฐาน ให้กำลัง 382 แรงม้า และแรงบิด 499 นิวตันเมตร แม้ว่าเครื่องยนต์ดังกล่าวจะทำให้รถมีความเร็วเพียงพอ แต่ Final Edition ของยุโรปและญี่ปุ่นกลับมีกำลังมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด โดยให้กำลัง 429 แรงม้า และแรงบิด 570 นิวตันเมตร
Source: Carscoops
