กลุ่มประเทศตะวันออกลางเป็นตลาดใหญ่ของรถลุยขับเคลื่อน 4 ล้อล่าสุดเปิดตัว Toyota Land Cruiser HEV ครั้งแรกของโลก
Toyota Land Cruiser 300 HEV ปรับออปชันและเทคโนโลยีสมัยใหม่ก่อนที่จะขยายไปขายยังประเทศอื่นๆ
ด้วยการเพิ่มตรา HEV และตรารุ่น 457 TT เข้าไปบนหน้าตาเดิมตั้งแต่ชุดกระจังหน้าพร้อมโลโก้สามห่วงขนาดใหญ่ขนาบข้างด้วยไฟหน้า LED 3 ดวง พร้อมไฟ LED DRL ขนาดใหญ่รูปตัว L นอนอยู่ในโคมเดียวกัน รับกับชุดกันชนหน้าที่ดุดันถึงใจคอลุยขนานแท้พร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED
ด้านข้างตัวรถใหญ่โตด้วยเส้นสายการออกแบบดุดันแฝงด้วยความหรูตั้งแต่ ราวหลังคาพร้อมหลังคาซันรูฟและเสาอากาศครีบแลาม กระจกมองข้างทรงสปูนพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูดึงก้าน กรอบกระจกตกแต่งตามความแตกต่างของแต่ละรุ่นรวมถึงเสา D ขนาดใหญ่
ด้านท้ายทะมัดทะแมงด้วยไฟท้าย LED และฝาท้ายที่ยังเปิดได้ 2 ส่วน พร้อมไฟเลี้ยววิ่งด้านหน้าและหลัง Sequential Turn Signal ล้อมีให้เลือกทั้งแบบล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง Dunlop Grand Trek AT30 ขนาด 265/65R18 และยางขนาด 265/55R20 Dunlop Grand Trek AT30 พร้อมล้ออัลลอยลายหรู 20 นิ้ว
พร้อมการตกแต่งในแต่ละรุ่นด้วยชุดแต่งโครเมียม ตั้งแต่กระจังหน้าพร้อมตราสามห่วง กรอบกระจก กระจกมองข้างทรงสปูน ที่เปิดประตู ล้ออัลลอยลายหรู 20 นิ้ว ในรุ่น VXR รุ่น GR Sport เด่นด้วยล้ออัลลอยสีเทาด้าน 18 นิ้ว ขอบล้อภายนอกสีดำสนิท ออกแบบส่วนหน้าสุดเข้มพร้อมโลโก้ตัวอักษร Toyota ตัวรถสร้างขึ้นจากพื้นฐาน TNGA-F body-on-frame มีความแกร่งขึ้นพร้อมตัวรถที่ขนาดใหญ่ตั้งแต่
- ความยาว 4,990-5,005 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,980-1,990 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,940 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 235 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 3,310 กิโลกกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 68 และ 98 ลิตร
ภายในมีสิ่งอำนวยความสะดวกได้มาตรวัดความเร็วเรืองแสงดิจิทัลพร้อมจอแสดงข้อมูล MID ขนาดใหม่ 12.3 นิ้วแสดงการทำงานของระบบไฮบริด ด้านจอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาดเดิม 12.3 นิ้วตัดช่องใส่ DVD/CD Player มาเป็นนำพอร์ต HMDI กับ MicroSD แทนทั้ง 2 จอรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย รวมถึงระบบนำทางในจอและอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย ลำโพงพรีเมียม 14 จุดจาก JBL ที่ชาร์จมือถือไร้สาย
ที่เสียบชาร์จ USB-C และ USB-A ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ไฟส่องพื้นท้ายรถ ระบบความจำตำแหน่งเบาะคนขับ 3 ตำแหน่ง พร้อมอุ่นเบาะคู่หน้า ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิแบบ 4 โซน กล่องเก็บความเย็นคอนโซลกลาง ไฟภายในแบบ LED ทุกจุดที่วางแก้ว 8 จุด หัวเกียร์ดีไซน์กะทัดรัดจับกระชับพร้อมเบรกมือไฟฟ้ากับ Auto Hold และจอ Head Up Display พรมปูพื้นทั้งแผง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านปรับระดับได้ 4 ทิศทางปรับด้วยระบบไฟฟ้า ไฟภายในแบบ LED ในส่วนแถวที่ 1 ฝั่งคนขับคนนั่งและแนวเส้นในจอของระบบกล้องมองหลัง
เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังกลับ ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางด้านคนขับพร้อม lumbar support ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิแบบ 4 โซน กล่องเก็บความเย็นคอนโซลกลาง และเบาะแถวที่ 2 แบบพับแยก 40/20/40 พร้อมที่วางแขนตรงกลาง และตอนที่สามพับได้แบบ 50:50 ด้านพื้นที่สัมภาระท้ายเบาะนั่งตอนที่ 3 มีพื้นที่ 175 ลิตร โดยเมื่อพับเบาะตอนที่ 3 มีพื้นที่ 1,004 ลิตร และถ้าพับเบาะตอนที่ 2 กับ 3 มีพื้นที่มากขึ้นถึง 1,967 ลิตร
ขุมพลังใหม่เบนซินเทอร์โบคู่ไฮบริดยกมาจาก LEXUS LX700h 3.5 ลิตร V6 รหัส V35A-FTS ให้กำลัง 412 แรงม้าที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิด 650 นิวตันเมตรที่ 2,400-3,600 รอบต่อนาที พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent magnet synchronous motor ให้กำลัง 49 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร ชุดแบตเตอรี่ Nickel Metal Hydride ขนาด 6.5 Ahr และเมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 464 แรงม้าที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิด 790 นิวตันเมตรที่ 3,600 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Direct Shift-10AT รุ่น L4A0F
พร้อมขับเคลื่อน 4 ล้อ Full Time ปรับรูปแบบการทำงานได้ 6 รูปแบบ ผ่านระบบ Multi-Terrain Select (MTS) ประกอบด้วย Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow และ Rock นอกจากนี้ยังมีระบบ Crawl Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนเส้นทางโหด
ลากจูงรถพ่วงท้ายหรือเทรลเลอร์ที่มีระบบเบรกได้ถึง 3,500 กิโลกรัม ในรุ่น GR Sport ได้ช่วงล่าง Electronic Kinetic Dynamic Suspension System หรือ E-KDSS บนพื้นฐานของช่วงล่างหน้าและหลังเพิ่อการลุยการเกาะถนนที่ดีขึ้น พร้อมระบบควบคุมเฟืองท้ายหน้าและหลัง Differential Lock ด้านรุ่น VXR ได้ระบบ Adaptive Variable Suspension (AVS) ช่วยในการดูดซับแรงกระแทกระหว่างการขับขี่ มอบการขับขี่ที่ไหลลื่นและนุ่มนวล และระบบควบคุมเฟืองหลัง Differential Lock
พวงมาลัยพาวเวอร์ลดการกระตุกเมื่อขับบนถนนขรุขระบังคับเลี้ยวแบบคมขึ้นเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ที่ดีขึ้นรวมถึงการลุยทุกรูปแบบตั้งแต่มุมไต่หรือมุมเงย Approach Angle 32 องศา มุมจาก Departure Angle 24 องศา และมุมคร่อม break-over angle 23 องศา ลุยน้ำได้ 700 มิลลเมตร พร้อมระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ปรับปรุงใหม่ประกอบด้วยกล้องมองหน้าความละเอียดสูงขึ้น และเซนเซอร์เรดาร์ และให้ทุกรุ่นทั้ง
- เตือนการชนด้านหน้าพร้อมเบรกอัตโนมัติแบบตรวจจับคนข้ามถนนได้ Pre-Collision System (PCS) with Pedestrian Detection and daytime cyclist detection ใหม่!!เพิ่มฟังก์ชันช่วยตรวจจับรถยนต์ นักปั่นจักรยาน คนเดินถนน และผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์
- ควบคุมระยะห่างและความเร็วแปรผันตามทุกช่วงความเร็วด้วยเรดาร์ DRCC (Dynamic Radar Cruise Control) แบบ All-speed
- ควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง Lane Centering Assist (LCA) พัฒนาใหม่ (ออปชันใหม่ในรุ่น GX กับ GXL)
- หักหลบพวงมาลัยอัตโนมัติกันคนเดินทางเท้าเดินข้ามถนนแบบทะเล่อทะล่า Emergency Steering Assist (ESA) (ออปชันใหม่ในรุ่น GX กับ GXL)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist (LKA)
- ช่วยหยุดรถฉุกเฉินอัตโนมัติหากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนอง Emergency Driving Stop System (EDSS)
- ไฟสูง-ต่ำอัจฉริยะและช่วยบังคับเลี้ยวฉุกเฉิน Auto High Beam (AHB)
- ตรวจจับรถออกนอกเลน Lane Departure System (LDS)
- ช่วยอ่านป้ายจราจร Road Sign Assist (RSA)
- ช่วยรักษาช่องทางวิ่ง Lane Tracing Assist (LTA)
- เตือนมุมอับสายตา Blind Spot Monitor (BSD)
- เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- ช่วยเตือนขณะจอดรถพร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติ Parking Support Brake (PKSB)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถขับมาด้านข้างขณะที่ผู้ขับขี่เปิดประตูลงรถ Safe exit system
ความปลอดภัยพื้นฐานทั้งกล้องมองภาพรอบทิศทางพร้อมมุมมอง (Panoramic view monitor) และกล้องมองหลัง สัญญาณกะระยะการจอดรถหน้าและหลังอย่างละ 4 จุด ช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน Hill-Start Assist Control ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Downhill Assist Control
ป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control System) ควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control) ป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock Brake System) กระจายแรงเบรก EBD เสริมแรงเบรก BA พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer sway control) และถุงลมนิรภ้ย 10 จุดรอบคัน
สัญญาณไฟฉุกเฉินขณะเบรกกะทันหัน Emergency Brake Signal สัญญาณเตือนการโจรกรรม TDS กุญแจนิรภัย Immobilizer ถุงลมเสริมความปลอดภัยรอบคัน SRS 10 จุด แจ้งเตือนลมยาง TPMS และกระจกมองข้างด้านซ้ายปรับมุมมองขณะถอยหลัง Reverse Link
ตั้งแต่รุ่น VX เป็นต่นไปได้ระบบควบคุมการขับขี่อัจฉริยะ Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) ที่ได้รวมระบบต่างๆในการขับขี่ เบรก และทรงตัวเข้าไว้ด้วยกันหลายระบบเช่น ABS, TRC, VSC และระบบพวงมาลัย
Toyota Land Cruiser 300 HEV มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อยทั้ง VXR และ GR Sport ในราคาจำหน่ายเริ่มต้น AED 389,900-409,900 หรือราว 3,455,000-3,635,000 บาท ประเดิมตลาดที่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ส่วนตลาดพวงมาลัยขวาเตรียมเปิดตัวที่ออสเตรเลียครึ่งแรกของปี 2026
ที่มา Carexpert
