ล่าสุดทางสื่อรถยนต์ของอาร์เจนตินาได้รับข้อมูลมาจากตัวแทนจำหน่าย Toyota ว่ากำลังพัฒนากระบะเล็กรุ่นใหม่พื้นฐานรถเก๋งออกมา
โดยนำพื้นฐานต้นแบบ ขัดเกลางานดีไซน์บางส่วนให้เหมาะสมกับความเป็นรถ Production Car ท้าชนคู่แข่งนานาชาติไม่ว่าจะเป็น Ford Maverick Hyundai Santa Cruz Ram Rampage และ Fiat Toro
ตัวรถสร้างจากพื้นฐานรถเก๋งแบบไร้กระดูกหรือ Monocoque คล้ายกับ Ford Maverick และ Hyundai Santa Cruz สี่ประตูด้วยความยาว 5,070 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,910 มิลลิเมตร ความสูง 1,710 มิลลิเมตร ฐานล้อ 3,350 มิลลิเมตร โดยเป็นมิติตัวรถเวอร์ชันต้นแบบคาดว่าเวอร์ชันขายจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงในด้านมิติตัวถัง
กระบะรุ่นใหม่นี้ใช้พื้นฐาน TNGA เดียวกันกับ Toyota Corolla (ALTIS) และ Toyota Corolla Cross ซึ่งทางพี่โตเองกำลังพัฒนาและอัปเดตจากพื้นฐานเจนปัจจุบันให้มีความทันสมัย โดดเด่นในด้านความทนทาน ทางด้านขุมพลังจากเดิมจะเป็นไฟฟ้าล้วนกลับเปลี่ยนใจนำเครื่องยนต์เบนซิน Hybrid Dynamic Force Engine 2.5 รหัส A25A-FXS ให้กำลังถึง 178 แรงม้าที่ 5,700 รอบต่อนาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,600-5,200 รอบต่อนาที
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว 3NM 120 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตรและ 4NM 54 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร โดยให้กำลังรวม 222 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Sequential Shift 6 สปีด เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four และขับเคลื่อนสองล้อหน้า
และเบนซิน Plug In Hybrid Dynamic Force Engine รหัส A25A-FXS ให้กำลังถึง 177 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 219 นิวตันเมตร ที่ 3,600-5,200 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว 5NM 182 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร และรุ่น 4NM 54 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้ารวม 306 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตร
ขนาดแบตเตอรี่ 18.1 kWh จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ECVT พร้อม Sequential Shift ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD-i intelligent electric all-wheel drive system สามารถวิ่งในโหมด EV ไฟฟ้าล้วน ได้ไกลกว่า 95 กม. ตามมาตรฐานของ WLTP และสามารถทำความเร็วสูงสุดในโหมดไฟฟ้าได้ถึง 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
โดยการพัฒนารถกระบะเล็กนั้นเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนมูลค่า 11,000,000,000 เรอัลบราซิล หรือราว 65,000,000 ล้านบาทโดยเตรียมเปิดตัวในปี 2027 จับตาว่าจะออกมาในรูปแบบไหนนั้นต้องติดตาม
ที่มา CAREXPERT
