ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์หลายค่ายเริ่มมีการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับการชาร์จรถ EV ที่บ้านให้สะดวกมากขึ้น ล่าสุด Xiaomi กำลังทำให้การชาร์จรถไฟฟ้าเป็นเรื่องง่าย และไม่มีขั้นตอนที่ยุ่งยาก ด้วยการพัฒนา แขนกลชาร์จรถไฟฟ้าอัตโนมัติ ที่สามารถเสียบและถอดหัวชาร์จได้เอง โดยไม่ต้องลงจากรถ ไม่ต้องจับสายชาร์จ และแทบไม่ต้องสั่งงานใดๆ เพิ่มเติม โดยระบบนี้ถูกออกแบบให้ทำงานร่วมกับระบบจอดรถอัจฉริยะ ที่ช่วยเปลี่ยนขั้นตอนการถอยจอดรวมถึงการชาร์จแบตเตอรี่ให้เป็นแบบอัตโนมัติ ที่เรียกได้ว่าถอยจอดปุ๊บ ก็พร้อมชาร์จปั๊บ
Xiaomi ยืนยันขายจริงไตรมาส 4 ปี 2026
Xiaomi Auto ประกาศอย่างเป็นทางการว่า แขนกลชาร์จรถไฟฟ้าอัตโนมัติ สำหรับการใช้งานในบ้านของบริษัท มีแผนจะวางจำหน่ายในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2026
ตามข้อมูลจาก Xiaomi ระบุว่าเป้าหมายของระบบนี้คือทำให้การจอดรถและการชาร์จแบตเตอรี่เชื่อมต่อกันมากขึ้น โดยหลังจากรถเข้าจอดในจุดที่กำหนด ระบบจะสามารถเริ่มกระบวนการชาร์จได้เองแทบทั้งหมด
ทั้งนี้ บริษัทยืนยันว่า ภาพจากวิดีโอเปิดตัวไม่ใช่เพียงแนวคิดสำหรับอนาคต แต่เป็นตัวอย่างการทำงานของระบบจริง โดยเทคโนโลยีและฟังก์ชันต่างๆ ที่เห็นในคลิปมีการพัฒนาจนพร้อมเข้าสู่การผลิตแล้ว
จอดรถเสร็จ เดินเข้าบ้านได้เลย
หนึ่งในจุดเด่นสำคัญของระบบนี้คือการทำให้ขั้นตอนชาร์จรถเป็นเรื่องอัตโนมัติแทบทั้งหมดโดยบริษัทมีการยกตัวอย่างรูปแบบการใช้งานที่ออกแบบมาเพื่อเน้นความสะดวกในชีวิตประจำวัน ซึ่งมีฟังก์ชันหลักดังนี้
- จอดแล้วชาร์จได้ทันที
เมื่อรถเข้าจอดในตำแหน่งที่กำหนด ระบบจะเริ่มกระบวนการชาร์จโดยอัตโนมัติ เจ้าของรถสามารถลงจากรถและเดินเข้าบ้านได้เลย โดยไม่ต้องกดสั่งงานหรือเสียบหัวชาร์จด้วยตัวเอง - ถอดหัวชาร์จให้อัตโนมัติ
เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม หรือถึงระดับที่ผู้ใช้ตั้งค่าไว้ล่วงหน้า แขนกลจะถอดหัวชาร์จออกจากตัวรถเอง ช่วยลดขั้นตอนการวนกลับมาเก็บสายชาร์จหลังใช้งาน - สั่งชาร์จผ่านสมาร์ตโฟนได้
หากรถจอดอยู่ภายในระยะทำงานของแขนกล ผู้ใช้สามารถสั่งเริ่มชาร์จผ่านสมาร์ตโฟนได้จากระยะไกล โดยไม่จำเป็นต้องเดินกลับไปที่ตัวรถหรือกลับไปจัดการสายชาร์จด้วยตัวเอง
สงครามหุ่นยนต์ชาร์จรถเตรียมเดือด
แม้ Xiaomi จะเพิ่งมีการเปิดตัวระบบชาร์จรถอัตโนมัติ แต่ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าประเทศจีนก็เริ่มมีหลายบริษัทที่พัฒนาเทคโนโลยีรูปแบบคล้ายกันบ้างแล้ว
- Li Auto กำลังทดสอบระบบ
ระหว่างงานเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้า Li Auto i8 เมื่อปีที่แล้ว Li Xiang ซีอีโอของบริษัท เปิดเผยว่า Li Auto กำลังทดสอบหุ่นยนต์ชาร์จไฟอัตโนมัติของตัวเองอยู่ แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียด แต่ก็เป็นสัญญาณว่าผู้ผลิตรถยนต์กำลังให้ความสำคัญกับการชาร์จแบบไร้คนควบคุมมากขึ้น
- Aito โชว์ระบบจอดรถแล้วชาร์จเอง
ย้อนกลับไปในเดือนสิงหาคมปีที่ผ่านมา กลุ่ม Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) ได้มีเปิดเผยตัวอย่างการทำงานของระบบแขนกลชาร์จไฟร่วมกับรถ Aito M8 รุ่นไฟฟ้าล้วน โดยผู้ขับสามารถใช้ฟังก์ชันจอดรถจากภายนอกรถ เพื่อให้รถขับเข้าช่องชาร์จเอง จากนั้นก็สั่งงานผ่านสมาร์ตโฟนอีกครั้ง เพื่อให้แขนกลเปิดฝาช่องชาร์จและเสียบหัวชาร์จเข้าไปอัตโนมัติ
ทั้งนี้ HIMA ระบุว่ากระบวนการทั้งหมดใช้เวลาสั้นๆ เหมือนกับการนั่งดื่มกาแฟหนึ่งแก้ว
- Star Charge เปิดตัวระบบใหม่ ในงาน Shanghai Auto Show
Star Charge มีการเปิดตัวระบบชาร์จอัตโนมัติในชื่อ Armstrong ที่งาน Shanghai Auto Show 2025
โดยระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับยุครถยนต์ไร้คนขับโดยเฉพาะ ซึ่งจะใช้ AI ตรวจจับตำแหน่งด้วยความแม่นยำในระดับมิลลิเมตร ทำงานร่วมกับแขนกลหลายองศาแบบอิสระ ที่สามารถเสียบหัวชาร์จได้ภายในเวลาไม่ถึง 40 วินาที
อีกจุดเด่นคือการรองรับระบบชาร์จเร็วแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว พร้อมความสามารถในการใช้งานร่วมกับหัวชาร์จมาตรฐานที่แตกต่างกันในแต่ละภูมิภาค ไม่ว่าจะเป็นจีน ยุโรป หรือสหรัฐอเมริกา ผ่านอะแดปเตอร์ที่บริษัทพัฒนาขึ้นเอง
อย่างไรก็ตาม แม้แขนกลชาร์จรถไฟฟ้าอัตโนมัติ ของ Xiaomi จะยังไม่มีกำหนดวันจำหน่ายจริง แต่ก็ทำให้เห็นทิศทางของการใช้งานรถ EV สำหรับคนยุคใหม่ ที่หลังจากนี้เจ้าของรถอาจไม่ต้องลงมาเสียบหรือถอดหัวชาร์จด้วยตัวเองอีกต่อไป แค่ขับรถเข้าจอด ที่เหลือก็ปล่อยให้ระบบจัดการเองได้เลย
รับชม VDO ตัวอย่างได้ที่ : Xiaomi EV robotic charging arm
ข้อมูลจาก : carnewschina.com
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com
