10 อันดับ รถ SUV ที่แพงที่สุดในจีน ในจำนวนแบรนด์และรุ่นรถยนต์ในจีนที่มีการเปิดตัวไม่เว้นแต่ละวัน จนเกือบตามไม่ทัน แต่ละแบรนด์ก็มีการใส่เทคโนโลยีและออปชั่นมากมาย เพื่อแข่งขันและเป็นที่หนึ่งในจีน ทางสื่อนอกได้จัดอันดับ 10 รถ SUV พลังงานไฟฟ้า และแบบ PHEV ที่แพงที่สุดในจีน รวมถึงรุ่นไหนจะมียอดขายดีกว่ากัน
โดยการจัดอันดับนี้ จัดเรียงตามลำดับราคาของรุ่นเริ่มต้น ประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ 4 คัน รถยนต์แบบปลั๊กอินไฮบริด 4 คัน และรถยนต์ 2 รุ่นที่มีตัวเลือกระบบส่งกำลังทั้งสองแบบ
10. Li Auto L9
รถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ Li Auto L9 EREV อยู่ในอันดับที่ 10 ในรายการนี้ โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 409,800 หยวน หรือประมาณ 1.90 ล้านบาท รถยนต์รุ่นนี้ขายได้ 85,817 คันในประเทศจีนเมื่อปีที่แล้ว ตามข้อมูลของ China EV DataTracker
Li L9 เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีขนาด 5,218/1,998/1,800 มม. และระยะฐานล้อ 3,105 มม. ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ทำหน้าที่เหมือนเครื่องปั่นไฟ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบมอเตอร์คู่พร้อมกำลังสูงสุดรวม 443 แรงม้า ด้วยชุด NMC แบบสามเฟส 52.3 kWh ที่ผลิตโดย CATL ในโหมดไฟฟ้าล้วนวิ่งได้ไกลถึง 280 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ด้านระยะทางแบบไฮบริดอยู่ที่ 1,412 กม.
-
Tank 700 Hi4-T
Tank 700 Hi4-T SUV ออฟโรดของ GWM อยู่ในอันดับที่ 9 โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 428,000 หยวนหรือประมาณ 1.99 ล้านบาท เริ่มส่งมอบภายในประเทศในเดือนมีนาคม 2024 โดยมียอดขายรวมอยู่ที่ 14,067 คัน
Tank 700 Hi4-T จะถูกเปรียบเทียบกับ Mercedes-Benz G-Class รถทั้งสองคันนี้มีรูปร่างตัวถังแบบเหลี่ยม จัดเป็นรถยนต์ระดับไฮเอนด์ อย่างไรก็ตาม Tank 700 Hi4-T มีขนาดใหญ่กว่า โดยมีขนาด 5,090/2,061/1,952 มม. และฐานล้อ 3,110 มม. ใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3 ลิตร 355 แรงม้า จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 161 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด แบตเตอรี่สามเฟส 37.1 kWh สำหรับระยะทางไฟฟ้าล้วน 100 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
-
Nio ES7
Nio ES7 SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 438,000 หยวน หรือประมาณ 2.04 ล้านบาท พร้อมแบตเตอรี่ โดยมีการส่งมอบเพียง 1,874 คันในปี 2024 ซึ่งเป็นตัวเลขที่ไม่ค่อยดีนัก
ES7 เป็นรถครอสโอเวอร์ 5 ที่นั่งที่มีขนาด 4,912/1,987/1,720 มม. และระยะฐานล้อ 2,960 มม. มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบมอเตอร์คู่ 644 แรงม้า รุ่นมาตรฐานของ EV นี้มีชุดแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟส 75 kWh วิ่งได้ระยะทาง 485 กม. ตามมาตรฐาน CLTC นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มีชุดแบตเตอรี่ 100 kWh ระยะทางที่วิ่งได้ 620 กม. โดย Nio ES7 จำหน่ายในยุโรปภายใต้ชื่อ EL7
-
Nio EC7
Nio EC7 เป็นรถ SUV-coupe ที่เป็นพี่น้องกับ Nio ES7 มีราคาเริ่มต้นที่ 458,000 หยวน หรือประมาณ 2.13 ล้านบาท ในประเทศจีน ขายได้ 2,865 คันในประเทศจีน
รถยนต์มีขนาด 4,968/1,974/1,714 มม. พร้อมฐานล้อ 2,960 มม. ใช้ระบบส่งกำลังร่วมกับ ES7 ด้วยรูปทรงของตัวถังที่เพรียวบาง สามารถวิ่งได้ไกลถึง 490 กม. ด้วยแบตเตอรี่ 75 kWh และ 635 กม. ด้วยแบตเตอรี่ 100 kWhกิโลวัตต์ชั่วโมง
-
Aito M9
รถยนต์ครอสโอเวอร์ Aito M9 ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 469,800 หยวน หรือประมาณ 2.18 ล้านบาท หลังจากเริ่มส่งมอบในเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว Aito M9 ก็เขย่าตลาดจีนจนกลายเป็นสินค้าขายดี ในปี 2024 รถยนต์ SUV รุ่นนี้ขายได้ 156,051 คัน ถือเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดใน 10 อันดับนี้
Aito M9 เป็นรถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ที่มีขนาด 5,230/1,999/1,800 มม. ฐานล้อยาว 3,110 มม. รุ่น BEV มาพร้อมมอเตอร์คู่ 4WD ให้กำลัง 523 แรงม้า และแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟส 100 kW วิ่งได้ 630 กม./CLTC รุ่น EREV มีกำลังสูงสุด 489 แรงม้า ทำงานด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร และชุดแบตเตอรี่ NMC 42 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 190 กม. นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่เสริมขนาด 52 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 275 กม.
-
Nio ES8
Nio ES8 ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 498,000 หยวน หรือประมาณ 2.32 ล้านบาท พร้อมชุดแบตเตอรี่ ปีที่แล้ว Nio ES8 SUV ได้ 9,188 คัน
Nio ES8 เป็นรถครอสโอเวอร์ 6 ที่นั่งที่มีขนาด 5,099/1,989/1,750 มม. และระยะฐานล้อ 3,070 มม. มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบมอเตอร์คู่ให้กำลัง 480 กิโลวัตต์ วิ่งได้สูงสุด 465 กม./CLTC ด้วยแบตเตอรี่ 75 kWh ส่วนรุ่นที่มีชุดแบตเตอรี่ 100 kWh วิ่งได้ 605 กม.
-
Hongqi E-HS9
Hongqi E-HS9 ของ FAW ราคาเริ่มต้นที่ 589,800 หยวน หรือประมาณ 2.74 ล้านบาท เข้าสู่ตลาดจีนในเดือนธันวาคม 2020 ดังนั้นรถรุ่นนี้จึงเริ่มแสดงให้เห็นถึงอายุของมัน ดังนั้นปริมาณการขายในปี 2024 จึงมีเพียง 1,015 คันเท่านั้น
Hongqi E-HS9 มีรุ่น 7, 6 และ 4 ที่นั่ง ขนาดคือ 5,209/2,010/1,731 มม. พร้อมฐานล้อ 3,110 มม. รุ่นเริ่มต้นมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 421 แรงม้า รุ่นที่ทรงพลังกว่ามีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว รวม 543 แรงม้า ด้วยแบตเตอรี่ 120 kWh วิ่งได้สูงสุด 690 กม./NEDC ต่อการชาร์จ
-
Dongfeng M-Hero 917
Dongfeng M-Hero 917 ราคาเริ่มต้นที่ 637,700 หยวน หรือประมาณ 2.97 ล้านบาท ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณการขายของรุ่นนี้ในประเทศจีน
M-Hero 917 เป็น SUV ออฟโรดที่มีขนาด 4,987/2,080/1,978 มม. รุ่นไฟฟ้าทั้งหมดมีมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว มีกำลังขับรวม 1,073 แรงม้า ด้วยชุด NMC แบบสามเฟส 142.7 kWh วิ่งได้ไกล 505 กม./CLTC
รุ่น EREV มีมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว 805 แรงม้า มีเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตรและแบตเตอรี่ 65.8 kWh มีระยะทางวิ่งรวม 1,026 กม.
-
Dongfeng M-Hero M800
M-Hero 800 เป็นรุ่นที่ปรับแต่งของ M-Hero 917 โดยมีราคาอยู่ที่ 879,000 หยวน หรือประมาณ 4.09 ล้านบาท ส่วนยอดขายยังไม่ทราบแน่ชัด
M-Hero M800 เป็นที่ใช้ระบบ EREV โดยสาร 5 ที่นั่ง มีขนาด 5,136/2,172/2,063 มม. ระบบส่งกำลังคล้ายกับ M-Hero 917
-
Yangwang U8
Yangwang U8 จาก BYD กลายเป็นรถ SUV พลังงานใหม่ของจีนที่แพงที่สุด โดยมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1,098,000 หยวน หรือประมาณ 5.11 ล้านบาท ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงธันวาคม 2024 ส่งมอบรถยนต์ได้จำนวน 7,366 คัน
มีขนาด 5,325/2,095/1,940 มม. และระยะฐานล้อ 3,050 มม. มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวซึ่งมีกำลังสูงสุดรวม 1,180 แรงม้า ด้วยเหตุนี้รถออฟโรดขนาด 3.5 ตันจึงสามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 3.9 วินาที
Yangwang U8 ใช้เครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตร กำลัง 268 แรงม้า ด้วยชุดแบตเตอรี่ LFP 49 kWh ทำให้สามารถขับได้ 120 กม. ในโหมดไฟฟ้า ซึ่งระยะทางรวมอยู่ที่ 780 กม.
Source: CarNewsChina