รวม 10 มอเตอร์ไซค์ขายไทยที่ดีไซน์แตกความเห็นที่สุด บางคันถูกแซวว่าแปลก บางคันโดนวิจารณ์เรื่องหน้าตา แต่กลับมีแฟนคลับเหนียวแน่นจนถึงวันนี้

หากพูดถึงเรื่อง “ความสวย” ของมอเตอร์ไซค์ คงไม่มีคำตอบตายตัว เพราะรถบางคันเปิดตัวมาพร้อมเสียงชื่นชมจากทุกทิศ แต่บางคันกลับโดนวิจารณ์ตั้งแต่วันแรกว่าออกแบบได้แปลกจนรับไม่ได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจคือรถหลายรุ่นที่เคยถูกแซวเรื่องหน้าตา กลับกลายเป็นรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และมีแฟนคลับเหนียวแน่นจนถึงทุกวันนี้ และนี่คือ 10 มอเตอร์ไซค์ที่เคยทำตลาดในไทย และถูกพูดถึงอยู่เสมอในฐานะรถที่มีดีไซน์แตกความเห็นมากที่สุด

1. Honda NM4 – แบทแมนสองล้อ

ถ้าพูดถึงรถที่หน้าตาหลุดมาจากภาพยนตร์ไซไฟ Honda NM4 คงติดอันดับต้น ๆ อย่างไม่ต้องสงสัย

ตัวรถมีสัดส่วนที่ยาวและเตี้ยผิดจากมอเตอร์ไซค์ทั่วไป แฟริ่งขนาดใหญ่ห่อหุ้มแทบทั้งคัน จนหลายคนเรียกมันว่า “Batmobile เวอร์ชันสองล้อ” บางคนมองว่าล้ำเกินไป แต่บางคนก็ยกให้เป็นหนึ่งใน Honda ที่กล้าฉีกทุกกฎของวงการ

2. Suzuki B-King – คิงคองท่อคู่

B-King คือรถที่ทำให้คนหันมองได้ตั้งแต่ยังไม่สตาร์ทเครื่อง

ท่อไอเสียคู่ขนาดมหึมา บวกกับตัวรถที่ใหญ่และบึกบึน ทำให้หลายคนแซวว่าเหมือนคิงคองติดล้อ แต่ในอีกมุมหนึ่ง มันคือเนกเกตไบค์ระดับตำนานที่มีคาแรกเตอร์ไม่เหมือนใคร

3. Yamaha MT-10 – ทรานส์ฟอร์เมอร์หลุดโรงงาน

MT-10 เป็นรถที่สร้างกระแสถกเถียงเรื่องหน้าตามาตั้งแต่เปิดตัว

ชุดไฟหน้าทรงแปลก ดุดัน และดูเหมือนหุ่นยนต์จากหนังไซไฟ ทำให้หลายคนชอบแบบสุดทาง ขณะที่อีกกลุ่มกลับมองว่ามันดูแปลกเกินไปสำหรับมอเตอร์ไซค์

4. Suzuki V-Strom 1050 – เป็ดผจญภัยพันซีซี

แม้จะเป็นแอดเวนเจอร์ไบค์ที่ได้รับการยอมรับเรื่องสมรรถนะ แต่ V-Strom ก็ถูกแซวเรื่องหน้าตามาโดยตลอด

ดีไซน์ด้านหน้าที่คล้ายปากนกหรือปากเป็ด ทำให้มันกลายเป็นหนึ่งในรถที่มีเอกลักษณ์ที่สุดในตลาด และเป็นรถที่เจ้าของมักพูดติดตลกว่า “ขี่ดีเกินหน้าตา”

5. Harley-Davidson V-Rod – ฮาร์เลย์นอกคอก

V-Rod คือ Harley-Davidson ที่แตกต่างจาก Harley รุ่นอื่นอย่างชัดเจน

หม้อน้ำขนาดใหญ่ เส้นสายสปอร์ต และรูปทรงที่ไม่ใช่ครุยเซอร์แบบดั้งเดิม ทำให้แฟนพันธุ์แท้บางส่วนไม่คุ้นเคยกับมัน แต่ก็มีอีกหลายคนที่มองว่านี่คือ Harley ที่ล้ำที่สุดรุ่นหนึ่ง

6. BMW C400 GT – สกู๊ตเตอร์หน้าเอเลี่ยน

BMW ตั้งใจให้ C400 GT แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไป และผลลัพธ์ที่ได้ก็คือรถที่หลายคนจำได้ตั้งแต่เห็นครั้งแรก

ไฟหน้าทรงเหลี่ยม เส้นสายดุดัน และรูปทรงที่ดูเหมือนยานพาหนะจากอนาคต ทำให้มันเป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์ที่มีดีไซน์แตกความเห็นมากที่สุดในตลาด

7. BMW R 1300 GS – ไซคลอป สายลุย

การเปลี่ยนโฉมของ R 1300 GS สร้างเสียงวิจารณ์ในกลุ่มแฟน BMW ไม่น้อย

โดยเฉพาะชุดไฟหน้าทรงใหม่ที่แตกต่างจาก GS รุ่นก่อนอย่างชัดเจน บางคนชอบความทันสมัย แต่บางคนก็ยังคิดถึงเอกลักษณ์แบบเดิม

8. Kawasaki Vulcan S – ครุยเซอร์นอกตำรา

Vulcan S เป็นรถที่ทำให้หลายคนงงตั้งแต่แรกเห็น

เพราะมันไม่ใช่ครุยเซอร์อเมริกันแบบคลาสสิก และก็ไม่ใช่เนกเกตไบค์เต็มตัว เส้นสายที่ดูสปอร์ตกว่าครุยเซอร์ทั่วไปทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็นตัวเลือกที่แตกต่างจากคู่แข่งอย่างชัดเจน

9. Triumph Street Triple 765 RS – ตั๊กแตนตาโต

ไม่ว่าจะเปลี่ยนโฉมมากี่ครั้ง Street Triple ก็ยังถูกพูดถึงเรื่องไฟหน้าคู่ที่เป็นเอกลักษณ์

บางคนมองว่ามันดูเหมือนแมลงหรือเอเลี่ยน ขณะที่แฟน Triumph กลับมองว่านี่คือจุดเด่นที่ทำให้ Street Triple แตกต่างจาก Naked Bike รุ่นอื่นในตลาด

10. Yamaha MT-09 รุ่นแรก – สายซิ่งตาโปน

ก่อนจะมีการปรับโฉมในรุ่นหลัง MT-09 รุ่นแรกถือเป็นรถที่สร้างความเห็นแตกเป็นสองฝั่งอย่างชัดเจน

ไฟหน้าทรงกลมคู่และดีไซน์ที่แปลกตาในยุคนั้น ทำให้หลายคนไม่คุ้นเคย แต่เมื่อเวลาผ่านไป มันกลับกลายเป็นหนึ่งใน MT Series ที่หลายคนยังจดจำได้ดีที่สุด

สรุป

ความสวยของมอเตอร์ไซค์เป็นเรื่องของรสนิยม และรถทั้ง 10 รุ่นในลิสต์นี้ก็พิสูจน์ให้เห็นว่า ดีไซน์ที่แตกต่างไม่ได้แปลว่าจะไม่ประสบความสำเร็จ บางคันเคยถูกวิจารณ์หนักในวันเปิดตัว แต่กลับกลายเป็นรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว มีฐานแฟนคลับเหนียวแน่น และยังถูกพูดถึงในวงการมอเตอร์ไซค์มาจนถึงปัจจุบัน แล้วสำหรับคุณ รถคันไหนในลิสต์นี้ที่เห็นครั้งแรกแล้วคิดว่า “แปลก” แต่พอมองไปนาน ๆ กลับรู้สึกว่าเท่ขึ้นทุกวัน?